Меняем ГК (гидрокомпенсаторы) на класические болты (опоры) - Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива

		Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива > Технические разделы > Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система
Меняем ГК (гидрокомпенсаторы) на класические болты (опоры)

Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система Обсуждение вопросов по двигателю автомобиля: Механика и система управления двигателем (ЭСУД), выхлопная ситема

Опции темы

Опции просмотра

27.11.2013, 14:55

#26

SVK

Модератор

Регистрация: 20.03.2009

Имя: Сергей

Адрес: Архангельск

Сообщений: 5,424

Изображений: 9

Вес репутации: 131

Репутация: 1947

Re: Меняем ГК (гидрокомпенсаторы) на класические болты (опоры)

Цитата:

Сообщение от DsOne


	у меня 100 000 км, застучал один только, сходил в магазин, цена вопроса 125 р, поменял за час, сейчас все в норме.

И как ты определил какой стучит?? Да-же мастера опытные с трудом определяют... И 125 рублей маловато.... Может ты не ГК имел ввиду???

__________________

Я-бы изменил мир, но бог исходников не даёт...

Закладки

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
"шаровые" шаровые опоры	KNOPFLER	Автозапчасти	4	21.05.2012 13:45
Продлить жизнь шаровой опоры: обсуждение	KNOPFLER	Ходовая и подвеска	5	09.06.2010 13:08

Часовой пояс GMT +3, время: 18:07.