|
|
Ходовая и подвеска Обсуждение вопросов по подвеске и ходовой автомобиля |
Результаты опроса: Сколько у вас отходило сцепление? | |||
0-50 тыс. км |
![]() ![]() ![]() ![]() |
7 | 25.93% |
50-80 тыс. км |
![]() ![]() ![]() ![]() |
1 | 3.70% |
80-100 тыс. км |
![]() ![]() ![]() ![]() |
10 | 37.04% |
более 100 тыс. км |
![]() ![]() ![]() ![]() |
5 | 18.52% |
Фигня опрос! |
![]() ![]() ![]() ![]() |
4 | 14.81% |
Голосовавшие: 27. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
![]() |
|
Опции темы
![]() |
Опции просмотра
![]() |
|
![]() |
#1 |
Re: Сцепление: проблемы и ремонт
Поездил на новом сцеплении еще немного и вот какие наблюдения: на ощупь мягче того, что стояло на новой машине, передачи включаются четче. Но, палится оно гораздо легче, чем старое. Буксуя в снежной каше без особого фанатизма, почти всегда можно уловить знакомый запах. На старом нужно было постараться, чтобы оно завоняло. Такую же картину наблюдаю и на тестовой машине.
__________________
Застрянем там, куда другие не доедут |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Re: Сцепление: проблемы и ремонт
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#3 | |||||||||||||||||||||||
Re: Сцепление: проблемы и ремонт
Да вот не послушался, взял что под рукой было..
__________________
Застрянем там, куда другие не доедут |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Re: Сцепление: проблемы и ремонт
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Re: Сцепление: проблемы и ремонт
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#6 | |||||||||||||||||||
Re: Сцепление: проблемы и ремонт
Полностью подтверждаю слова Дэна ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
*...Направь мысль на путь, который ты предпочёл, и иди…(...из кодекса буси-до...); *..Что нас не убивает,то делает сильнее... (...наш вариант!..хе-хе...); *..Промочил ноги..? - промочи горло..! ( без фанатизма..! ![]() .......Никогда не сдавайся!!....... |
||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Re: Сцепление: проблемы и ремонт
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Re: Сцепление: проблемы и ремонт
Так что нынешняя сцепа - не чета старому Валео. При мне клиент жаловался - у него такая же хрень, хотя это уже 4 машина из семейства Нив. Пожалуй, я бы не стал такую больше рекомендовать...
__________________
Застрянем там, куда другие не доедут |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Re: Сцепление: проблемы и ремонт
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#10 | |
Супер модератор
![]() ![]() Регистрация: 14.08.2011
Имя: Андрей Анатольевич
Адрес: Северодвинск
Авто: УАЗ ПАТРИОТ 2013
Сообщений: 2,653
Вес репутации: 90
Репутация:
1312
|
Re: Сцепление: проблемы и ремонт
А почему упор именно делается на движение задом?
__________________
Бездорожье - это естественное состояние русской души. |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
Закладки |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Задний бампер: ремонт и защита от повреждения | solsen | Вопросы и ответы | 27 | 01.04.2013 22:50 |
Блок розжига ксенона: проблемы в работе | Clod | Электрика: все, кроме ЭСУД | 12 | 18.12.2010 21:52 |
Авария FIL и последующий ремонт авто | Dirum | Флуд | 72 | 23.12.2009 22:53 |