Вернуться   Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива > Технические разделы > Ходовая и подвеска

Ходовая и подвеска Обсуждение вопросов по подвеске и ходовой автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.04.2011, 20:33   #31
mikel
Супер модератор
 
Аватар для mikel
 
Регистрация: 20.03.2009
Имя: Михаил
Адрес: Архангельск
Возраст: 42
Авто: Гыыыы :-)
Сообщений: 2,576
Изображений: 6
Вес репутации: 96
Репутация: 1626
Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: один из вариантов

Остались старые в гараже.
Если не сильно по времени жмёт, то через месяц-полтора могу предоставить.

И ступицы старые остались кстати.
__________________


... Ведь надышаться можно только ветром ...
mikel вне форума   Профиль mikel Послать mikel личное сообщение Найти сообщения mikel Ответить с цитированием
Старый 06.04.2011, 23:23   #32
Neverhood
Администратор
 
Аватар для Neverhood
 
Регистрация: 20.03.2009
Имя: Дима
Адрес: Архангельск
Сообщений: 4,658
Изображений: 118
Вес репутации: 125
Репутация: 2481
Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: один из вариантов

ступицу в клубном сервисе нашол. А вот кулаков поворотных - нет. Есть мысль поменять подшипники в данном способе на 36108 или 46108 сорентировать их как оригинальные, и может быть они будут работать. Осталось понять причину появления люфтов в узле. Осадка подшипников, или их износ.
__________________


[email protected]
Neverhood вне форума   Профиль Neverhood Послать Neverhood личное сообщение Найти сообщения Neverhood Ответить с цитированием
Старый 06.06.2011, 23:01   #33
Geka
Модератор
 
Аватар для Geka
 
Регистрация: 27.08.2010
Имя: Женя
Адрес: Архангельск
Возраст: 39
Авто: РШН 09 г.в. Lancer 6 98 г.в.
Сообщений: 2,763
Изображений: 8
Вес репутации: 104
Репутация: 2761
Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: один из вариантов

Мне тут шепнули, что была идея установки на наших коней ступицы с подшипником от ваз 2108 (там вроде роликовый тоже) без всяких расточек и переточек. Ктонить чтонить знает по этому вопросу????????????
__________________


Продам ненужные з/ч: http://www.chevy-niva29.ru/forum/showthread.php?t=2581
Geka вне форума   Профиль Geka Послать Geka личное сообщение Найти сообщения Geka Ответить с цитированием
Старый 07.06.2011, 11:06   #34
Windy
Администратор
 
Аватар для Windy
 
Регистрация: 20.03.2009
Имя: Валентин
Адрес: Архангельск
Сообщений: 4,887
Изображений: 386
Вес репутации: 119
Репутация: 1646
Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: один из вариантов

Geka, Первый раз слышу. Но если бы такое было возможно, сейчас бы все с таким вариантом доработки катались..
__________________
Сейчас: Nissan
Были: ШН Снежка, 2004 г.в., Форд Фьюжен, 2005 г.в., SsangYong Kyron, дизель, РКПП, 2013 г.в.
ШНГ - повезет, так повезет!
Главное - не размер джипа, а умение им пользоваться
Windy вне форума   Профиль Windy Послать Windy личное сообщение Найти сообщения Windy Страничка Windy Ответить с цитированием
Старый 08.06.2011, 11:36   #35
Neverhood
Администратор
 
Аватар для Neverhood
 
Регистрация: 20.03.2009
Имя: Дима
Адрес: Архангельск
Сообщений: 4,658
Изображений: 118
Вес репутации: 125
Репутация: 2481
Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: один из вариантов

Geka, такого точно нет. Есть подшипники 08 роликового исполнения, но размеры у них абсолютно не те, да и нагрузку воспринимают меньшую. Единственный вариант рассматриваемый на автотазе был использования подшипника от 41 москвича, даже были опытные партии с таким чудом, но старый узел ходил лучше и от использования этого подшипнкиа решили отказаться. Были, конечно, у автоТаза варианты разработки специального подшипника, как например подшипник на передней ступице полноприводного баргузина, но так как лицензию выкупил GM, и узел кое как но ходил, тратить новые деньги на его модернизацию отказались. Вот и осталось все на кругах своя.
__________________


[email protected]
Neverhood вне форума   Профиль Neverhood Послать Neverhood личное сообщение Найти сообщения Neverhood Ответить с цитированием
Старый 08.06.2011, 22:01   #36
Geka
Модератор
 
Аватар для Geka
 
Регистрация: 27.08.2010
Имя: Женя
Адрес: Архангельск
Возраст: 39
Авто: РШН 09 г.в. Lancer 6 98 г.в.
Сообщений: 2,763
Изображений: 8
Вес репутации: 104
Репутация: 2761
Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: один из вариантов

Цитата:
Сообщение от Neverhood Посмотреть сообщение
Geka, такого точно нет. Есть подшипники 08 роликового исполнения, но размеры у них абсолютно не те, да и нагрузку воспринимают меньшую. Единственный вариант рассматриваемый на автотазе был использования подшипника от 41 москвича, даже были опытные партии с таким чудом, но старый узел ходил лучше и от использования этого подшипнкиа решили отказаться. Были, конечно, у автоТаза варианты разработки специального подшипника, как например подшипник на передней ступице полноприводного баргузина, но так как лицензию выкупил GM, и узел кое как но ходил, тратить новые деньги на его модернизацию отказались. Вот и осталось все на кругах своя.

Спасибо! открыл так сказать очи. Хотя я итак знал что мы живем в Г..се. Или он в нас.
__________________


Продам ненужные з/ч: http://www.chevy-niva29.ru/forum/showthread.php?t=2581
Geka вне форума   Профиль Geka Послать Geka личное сообщение Найти сообщения Geka Ответить с цитированием
Старый 24.06.2011, 15:05   #37
Neverhood
Администратор
 
Аватар для Neverhood
 
Регистрация: 20.03.2009
Имя: Дима
Адрес: Архангельск
Сообщений: 4,658
Изображений: 118
Вес репутации: 125
Репутация: 2481
Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: один из вариантов

вот наконец родил вариант переделки ступицы, используя подшипник DAC4070043 от какой то Миттсубиси. Размер его 40х70х43.

Плюсы конструкции - меньше растачивать кулак: родные подшипники 68мм - Iveko 73 - Этот вариант 70.
немногим меньшая цена

минусы - более узкий подшипник, бОльшие нагрузки ступицы на изгиб.

Схему прилагаю.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: переделка ступицы.jpg
Просмотров: 7031
Размер:	140.3 Кб
ID:	2912  
__________________


[email protected]
Neverhood вне форума   Профиль Neverhood Послать Neverhood личное сообщение Найти сообщения Neverhood Ответить с цитированием
Старый 25.06.2011, 16:57   #38
Windy
Администратор
 
Аватар для Windy
 
Регистрация: 20.03.2009
Имя: Валентин
Адрес: Архангельск
Сообщений: 4,887
Изображений: 386
Вес репутации: 119
Репутация: 1646
Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: один из вариантов

Neverhood, А на сколько этот подшипник уже Iveco? И, вообще, насколько реально подобрать что-то на 68 мм, чтобы вообще без расточки?
__________________
Сейчас: Nissan
Были: ШН Снежка, 2004 г.в., Форд Фьюжен, 2005 г.в., SsangYong Kyron, дизель, РКПП, 2013 г.в.
ШНГ - повезет, так повезет!
Главное - не размер джипа, а умение им пользоваться
Windy вне форума   Профиль Windy Послать Windy личное сообщение Найти сообщения Windy Страничка Windy Ответить с цитированием
Старый 25.06.2011, 22:10   #39
Geka
Модератор
 
Аватар для Geka
 
Регистрация: 27.08.2010
Имя: Женя
Адрес: Архангельск
Возраст: 39
Авто: РШН 09 г.в. Lancer 6 98 г.в.
Сообщений: 2,763
Изображений: 8
Вес репутации: 104
Репутация: 2761
Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: один из вариантов

Цитата:
Сообщение от Windy Посмотреть сообщение
Neverhood, А на сколько этот подшипник уже Iveco? И, вообще, насколько реально подобрать что-то на 68 мм, чтобы вообще без расточки?

Да да да я думаю в Архангельске сложновато будет найти умельца который займется расточкой кулаков. Легче будет заказать Fangorn-у.
__________________


Продам ненужные з/ч: http://www.chevy-niva29.ru/forum/showthread.php?t=2581
Geka вне форума   Профиль Geka Послать Geka личное сообщение Найти сообщения Geka Ответить с цитированием
Старый 25.06.2011, 22:18   #40
Neverhood
Администратор
 
Аватар для Neverhood
 
Регистрация: 20.03.2009
Имя: Дима
Адрес: Архангельск
Сообщений: 4,658
Изображений: 118
Вес репутации: 125
Репутация: 2481
Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: один из вариантов

единственный вариант повышения надёжности узла - установка 2-х рядного подшипника. БЕЗ переделки кулака установить такой не получится. Там специальный буртик есть, разделяющий 2 родных подшипника. Его всё равно придется стачивать.На 68 промышленность ни чего не выпускают ПОКА. Что будет дальше - не извесно. А если без расточки - только 1 вариант - устанавливать импортные подшипники, но минусы самой конструкции это не решит.

подшипник от Ивеко - 56мм а этот 43.

По расточке можно попробовать обратиться на механический завод у нас. В Сев-ске это скорее всего сделают, но пронести и вынести от туда чего-нибудь - великая проблема. Так что пока в поиске.

и вообще, сколько новый комплект стоит?
__________________


[email protected]
Neverhood вне форума   Профиль Neverhood Послать Neverhood личное сообщение Найти сообщения Neverhood Ответить с цитированием
Ответ



Закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Силовик (силовой бампер): варианты, опыт установки симсон Внедорожная подготовка ШНивы и не только 94 17.10.2016 22:17
Бюджетный лифт ШНивы своими руками Windy Своими руками 374 15.01.2016 03:16
Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать mws Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система 90 18.04.2015 15:02
ГАЗофикация ШНивы: опыт и обсуждение Windy Шины, диски, доп. оборудование и тюнинг 173 17.10.2012 19:13
Флокирование салона ШНивы ass7 Шины, диски, доп. оборудование и тюнинг 7 26.08.2011 15:39


Часовой пояс GMT +3, время: 05:05.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика International NIVA Club