Вернуться   Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива > Внедорожная подготовка и езда > Внедорожная подготовка ШНивы и не только

Внедорожная подготовка ШНивы и не только Готовим авто к покорению бездорожья


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.11.2014, 20:38   #81
Dru
Живёт тут
 
Аватар для Dru
 
Регистрация: 22.10.2012
Имя: Андрей
Адрес: Красноборск
Возраст: 45
Авто: ШНива 2004 г.в.
Сообщений: 1,393
Вес репутации: 69
Репутация: 1169
Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления

Дмитрий967, да давай из 20-ки, вроде все из него лепят...))))
А так смотри сам-как тебе удобней
__________________

Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка)))
Dru вне форума   Профиль Dru Послать Dru личное сообщение Найти сообщения Dru Ответить с цитированием
Старый 29.01.2015, 17:20   #82
Дмитрий967
Супер модератор
 
Аватар для Дмитрий967
 
Регистрация: 13.07.2011
Имя: Дмитрий
Адрес: пос. Пинега
Авто: ШевроЛёт 2004 г.
Сообщений: 1,467
Изображений: 76
Вес репутации: 115
Репутация: 5299
Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления

Парни, вот продаётся экспедиционник готовый, я аж подумал сначала один из моих очень уж похоже. Единственное 4 х точечное крепление, а не 6ти как у меня
https://www.avito.ru/severodvinsk/za...nnyy_487173235
__________________
Лифт, Yokogama Geolаndаr MT 30*9.5/15, СРПМ, ГП 4,3 с пневмоблокировками, аморты ТОКИКО по кругу, кулаки и полуоси с двурядными подшами, усиленный мост, лебёдка ComeUp6000, экспедиционник с ксено-люстрой, шнорх, расточеные и совмещёные каналы ГБЦ и коллкторов со штифтами, ГНЦ ГК нах.. - болты РВ 213 и Пилот рулят!...+всякие другие ништяки....
Строительство ТраХтора продолжается!!!
ШН не Г!!!!!!!!!!!!!
Дмитрий967 вне форума   Профиль Дмитрий967 Послать Дмитрий967 личное сообщение Найти сообщения Дмитрий967 Ответить с цитированием
Старый 05.07.2015, 21:42   #83
Dru
Живёт тут
 
Аватар для Dru
 
Регистрация: 22.10.2012
Имя: Андрей
Адрес: Красноборск
Возраст: 45
Авто: ШНива 2004 г.в.
Сообщений: 1,393
Вес репутации: 69
Репутация: 1169
Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления

Итак, в кратце отпишусь по установленному багажнику от Дмитрий 967
Сначала описание, потом фото)))

перед установкой покрасили (Дима прошел на первый раз - отдельное спасибо))): один слой кисточкой, второй баллоном и перевел цвет с глянца на матовый (мне так больше нрацца))...Для сравнения - багажник и лесенка на фото вместе - лесенка еще в глянце

Из нюансов при установке:
- два крепления из четырех притягивал один человек, второй наживлял болт, два смог один вкрутить....
- пришлось выкрутить антенну - не влезла (стояла в задней части крыши - на фото видно основу антенны, надо будет думать о переносе антенны и установке заглушки
- лестница - верхняя часть (которая находит на багажник) - одна из стоек упиралась в балку багажника, лечил подгибом....

Шпорх - перегнул крепеж чтоб посадить на один болт со стойкой багажника - итогг - дверь не закрывается - пришлось гнуть обратно, зараза...

Загрузка запаски - я залез на багажник и мне ее подавали...
продавил чуток центр (имхо - можно использовать железо потолще или ходить не по центру, ну или варить поперечины с напряжением...., но это отдельная история), не критично - подправим при случае..)))

Рамка под нумер..., точнее место под рамку нумера...значитс померял я нашу клубную рамку (в прошлый год делали - такая пластиковая с наклеечкой - не влазит - мешают опоры лесенки - надо чуток подрезать рамку....Но по ней вопрос еще открытый - хочу рамку с вмонтированной подсветкой - на али не нашел....(((
а наклеечку клубную аккуратно снимем и приклеем на багажник

Вроде усе))

В перспективе - на багаж подобрать соответсвующие крепежи под канат, лопату, джек, веткосброс, ну номер перенести ну и люстра....
Изображения
                                   
__________________

Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка)))
Dru вне форума   Профиль Dru Послать Dru личное сообщение Найти сообщения Dru Ответить с цитированием
Старый 07.07.2015, 00:04   #84
mikel
Супер модератор
 
Аватар для mikel
 
Регистрация: 20.03.2009
Имя: Михаил
Адрес: Архангельск
Возраст: 43
Авто: Гыыыы :-)
Сообщений: 2,576
Изображений: 6
Вес репутации: 99
Репутация: 1626
Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления

Цитата:
Сообщение от Dru Посмотреть сообщение
Рамка под нумер..., точнее место под рамку нумера...

Рекомендую свериться с новым техрегламентом.
Что-то там по поводу места установки было весьма строго.
__________________


... Ведь надышаться можно только ветром ...
mikel вне форума   Профиль mikel Послать mikel личное сообщение Найти сообщения mikel Ответить с цитированием
Старый 07.07.2015, 07:03   #85
Dru
Живёт тут
 
Аватар для Dru
 
Регистрация: 22.10.2012
Имя: Андрей
Адрес: Красноборск
Возраст: 45
Авто: ШНива 2004 г.в.
Сообщений: 1,393
Вес репутации: 69
Репутация: 1169
Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления

Цитата:
Сообщение от mikel Посмотреть сообщение
Рекомендую свериться с новым техрегламентом.
Что-то там по поводу места установки было весьма строго.

сверимся...но и раньше вроде как нельзя было переносить...
__________________

Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка)))
Dru вне форума   Профиль Dru Послать Dru личное сообщение Найти сообщения Dru Ответить с цитированием
Старый 09.07.2015, 22:39   #86
Дмитрий967
Супер модератор
 
Аватар для Дмитрий967
 
Регистрация: 13.07.2011
Имя: Дмитрий
Адрес: пос. Пинега
Авто: ШевроЛёт 2004 г.
Сообщений: 1,467
Изображений: 76
Вес репутации: 115
Репутация: 5299
Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления

Dru, самое интересное то что лесенка у меня закрывалась на багажник нормально, неужели такие разные двери на машинах. И стойки всё таки при окончательной обварке уводит , хотя до этого такого не было.
Про место под номер я ж тебе писал что делал под рамку со встроеной подсветкой (свободно продаётся на авторынке)
По шнорху не понял, мы с Жекой также перегибали пластину и крепили к стойке багажника, проблем с дверью нет
__________________
Лифт, Yokogama Geolаndаr MT 30*9.5/15, СРПМ, ГП 4,3 с пневмоблокировками, аморты ТОКИКО по кругу, кулаки и полуоси с двурядными подшами, усиленный мост, лебёдка ComeUp6000, экспедиционник с ксено-люстрой, шнорх, расточеные и совмещёные каналы ГБЦ и коллкторов со штифтами, ГНЦ ГК нах.. - болты РВ 213 и Пилот рулят!...+всякие другие ништяки....
Строительство ТраХтора продолжается!!!
ШН не Г!!!!!!!!!!!!!
Дмитрий967 вне форума   Профиль Дмитрий967 Послать Дмитрий967 личное сообщение Найти сообщения Дмитрий967 Ответить с цитированием
Старый 09.07.2015, 22:46   #87
Дмитрий967
Супер модератор
 
Аватар для Дмитрий967
 
Регистрация: 13.07.2011
Имя: Дмитрий
Адрес: пос. Пинега
Авто: ШевроЛёт 2004 г.
Сообщений: 1,467
Изображений: 76
Вес репутации: 115
Репутация: 5299
Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления

Dru, ну и теперь на ЖИП хоть похожжжжжж
__________________
Лифт, Yokogama Geolаndаr MT 30*9.5/15, СРПМ, ГП 4,3 с пневмоблокировками, аморты ТОКИКО по кругу, кулаки и полуоси с двурядными подшами, усиленный мост, лебёдка ComeUp6000, экспедиционник с ксено-люстрой, шнорх, расточеные и совмещёные каналы ГБЦ и коллкторов со штифтами, ГНЦ ГК нах.. - болты РВ 213 и Пилот рулят!...+всякие другие ништяки....
Строительство ТраХтора продолжается!!!
ШН не Г!!!!!!!!!!!!!
Дмитрий967 вне форума   Профиль Дмитрий967 Послать Дмитрий967 личное сообщение Найти сообщения Дмитрий967 Ответить с цитированием
Старый 10.07.2015, 07:59   #88
Dru
Живёт тут
 
Аватар для Dru
 
Регистрация: 22.10.2012
Имя: Андрей
Адрес: Красноборск
Возраст: 45
Авто: ШНива 2004 г.в.
Сообщений: 1,393
Вес репутации: 69
Репутация: 1169
Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления

Цитата:
Сообщение от Дмитрий967 Посмотреть сообщение
Dru, самое интересное то что лесенка у меня закрывалась на багажник нормально, неужели такие разные двери на машинах. И стойки всё таки при окончательной обварке уводит , хотя до этого такого не было.
Про место под номер я ж тебе писал что делал под рамку со встроеной подсветкой (свободно продаётся на авторынке)
По шнорху не понял, мы с Жекой также перегибали пластину и крепили к стойке багажника, проблем с дверью нет

у багажника главно не заходила одна сторона - при чем которая к петлям дверным ближе...))) наверно "особенности" кузова или посадки двери
так рамка подходит (навряд ли клубная рамка и с подсветкой разные), не подходит при наличии лесенки... (нахлесты на багажник мешают)
по шнорху - не знаю, прикладывал крепеж шнорха и планку - дверь долбиться о них и не закрывается, дверь у меня все таки была деформирована камазом пару лет назад - наверно поэтому
__________________

Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка)))
Dru вне форума   Профиль Dru Послать Dru личное сообщение Найти сообщения Dru Ответить с цитированием
Старый 10.07.2015, 08:18   #89
Dru
Живёт тут
 
Аватар для Dru
 
Регистрация: 22.10.2012
Имя: Андрей
Адрес: Красноборск
Возраст: 45
Авто: ШНива 2004 г.в.
Сообщений: 1,393
Вес репутации: 69
Репутация: 1169
Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления

ну закончим строительство жипа еще не скоро...))))
__________________

Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка)))
Dru вне форума   Профиль Dru Послать Dru личное сообщение Найти сообщения Dru Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 19:20   #90
Кот-бегемот.
Бухает тут!
 
Аватар для Кот-бегемот.
 
Регистрация: 23.03.2009
Имя: абрр
Адрес: ягры
Авто: 2131м
Сообщений: 3,167
Изображений: 21
Вес репутации: 103
Репутация: 1439
Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления

Думал мой четвёрошный багажник не победим,но 6 сырых досок шестиметровых на 25 порвали его как тузик грелку,надо что то делать,да так что бы теперь только с крышей
__________________
Когда я ем - я глух и нем. Когда я пьян - я Джеки Чан.
Кот-бегемот. вне форума   Профиль Кот-бегемот. Послать Кот-бегемот. личное сообщение Найти сообщения Кот-бегемот. Ответить с цитированием
Ответ



Закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Обсуждение присадок, опыт эксплуатации. andrey29 Эксплуатационные жидкости, ГСМ 50 02.09.2015 12:22
Противотуманки: обсуждение, опыт эксплуатации ALEX Электрика: все, кроме ЭСУД 100 01.10.2013 08:08
ГАЗофикация ШНивы: опыт и обсуждение Windy Шины, диски, доп. оборудование и тюнинг 173 17.10.2012 19:13
Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши andkorol Опыт эксплуатации Шевроле Нивы 151 25.04.2012 21:31
Экспедиционник на ШНиву из багажника ВАЗ-2104 Windy Своими руками 15 14.07.2011 08:26


Часовой пояс GMT +3, время: 19:51.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика International NIVA Club