SsangYong Kyron

[MVG]

Цитата: Сообщение от SVK  Странно... Знакомый на Прадо вообще в бак ничего не льёт кроме солярки с Роснефти, заводится в любой мороз , на холостых может стоять по пол дня.. Пробег перевалил уже за сотню и ей хоть-бы что.... Какой секрет знают японцы???? Пусть поделятся со всем остальным миром

Тоже лью соляру чаще всего на Роснефти, хотя Лукойл говорят лучше, но чем лучше - никто не ответить не может. Я и авто разницу не ощущает...
Про любой мороз не знаю, но в эту зиму при -33 заводилась (датчик столько показывал).
Пробег тоже за сотню.
На холостых двигатель может вообще целыми днями молотить как генератор, он не греется как бензиновый.
Топливный фильтр надо чаще менять (до 5 т.к.), всякое гэ стараться в бак не лить.
Секрет у Япошек и правда есть....

[Windy]

andkorol, Опять же мне не понятно, почему человек, который заплатил за машину больше миллиона (пусть и за дизель), должен самостоятельно что-то там делать-сливать для того, чтобы машина ездила? Тут тогда уж лучше ШНиву купить.. За такие деньги в машине надо менять только масло и проводить регламентные работы в рамках ТО..

[SVK]

Windy, можно и не делать самому.. Можно ТО вовремя проходить... Там наверняка все эти работы прописаны
В принципе так и задумано....

[andkorol]

Ну дело в том, что заполнение водоотделителя не имеет строгой периодичности и зависит от качества топлива.
Даже больше. Я почти уверен, что в дизельных авто и за 3 млн руб есть водоотделитель и его надо периодически сливать. На кайроне кстати на приборной панели есть сигнализация заполненного водоотделителя и звуковой сигнал. Загорелась - иди сливай. И по-моему под машину лезть не надо, все делается сверху.

[Neverhood]

Windy, тут немного другая история, чем "купил машину за миллион". Не забывай, что дизельные двигатели на серьёзную технику ставит не хотели. Не даром тот же ленд круизер продавали официально только бензиновые, а дизельного оборудования в тоёте нет до сих пор (по словам прадоводов). Вся соль проблем с дизелем - некачественная саляра, с большим содержанием воды и парафинов. Если человек нашел милион на дизельную машину, то пусть найдет еще и 30 тыс (примерно) на так называемый "зимний пакет". Никакая автономка не согреет машину с застывшей саляркой. Есть специальные подогреваемые заборники топлива из бака, и обогреваемые топливные фильтры, в базе, к стати, у многих японцев они уже идут. Знаю что на NEW ACYON они тоже с подогревом. На кайроне вроди еще старого образца, на рекстоне возможно такая же петрушка. Вот тебе и причина замерзания воды... только не понятно почему он под днище ползал? На япошках и на корейцах (вроди) отстойник совмещен с фильтром и находится в моторном отсеке с приемлемым доступом для слития воды.

[MVG]

Цитата: Сообщение от andkorol  Ну дело в том, что заполнение водоотделителя не имеет строгой периодичности и зависит от качества топлива. Даже больше. Я почти уверен, что в дизельных авто и за 3 млн руб есть водоотделитель и его надо периодически сливать. На кайроне кстати на приборной панели есть сигнализация заполненного водоотделителя и звуковой сигнал. Загорелась - иди сливай. И по-моему под машину лезть не надо, все делается сверху.

Я бы не стал ждать сигнала от заполненного водоотделителя. Загорелась - значит уже совсем край, а если не загорится... 3-5 т.к. и баста, не дожидаясь сигнала, при таких качествах ДТ Под машину лесть не надо. Там дел на 15 минут.

[SVK]

Цитата: Сообщение от Neverhood  Не даром тот же ленд круизер продавали официально только бензиновые, а дизельного оборудования в тоёте нет до сих пор (по словам прадоводов)

Что за глупость???
http://www.toyota.ru/cars/new_cars/l...=copy+of+high5
И кстати дизельный, что странно, дешевле бензинового при одинаковой комплекации

[Алексей29]

Цитата: Сообщение от SVK  И кстати дизельный, что странно, дешевле бензинового при одинаковой комплекации

Я так срезу почему-то в клличество Шнив перевел =3!!!

[SVK]

Цитата: Сообщение от Алексей29  Я так срезу почему-то в клличество Шнив перевел =3!!!

Мало, минимум 6

[Neverhood]

SVK, а ты чего за ссылку дал такую? Я не говорил что СЕЙЧАС не продают дизельные автомобили. Я говорю про 204-2008 года.