Вся правда о Шниве

[solsen]

2009 год, гур крутить легко на стоячей

[SVK]

Цитата: Сообщение от Sergey184  Замечаю, что на импортных машинах, руль легче поворачивает колеса на месте.Что то задумался, может мой тупит.А как проверить не знаю. И мне кажется, что тяжеловато крутит или сил не стало с возрастом..

Может там была легковушка?? У нас подвеска потяжелее

[Sergey184]

Цитата: Сообщение от SVK  Может там была легковушка?? У нас подвеска потяжелее

Да, там легковая, а заметил, как с узкой 511 зимней, перешел на широкую родную.Её то и трудно ворочать на месте..

[Neverhood]

Sergey184, трудно? Что то не заметил...

Чем легче крутится руль, тем не понятней поведение на трассе.

[Винипух]

Цитата: Сообщение от Sergey184  Если ГУР импортный, то он должен работать как на Импортных машинах? Замечаю, что на импортных машинах, руль легче поворачивает колеса на месте.Что то задумался, может мой тупит.А как проверить не знаю. И мне кажется, что тяжеловато крутит или сил не стало с возрастом..

трапецию нашу поменяй на рейку - начнет летать)

[Sergey184]

Цитата: Сообщение от Neverhood  Sergey184, трудно? Что то не заметил... Чем легче крутится руль, тем не понятней поведение на трассе.

А может и нормально, придираюсь,надо будет сравнить..

[Neverhood]

Sergey184, если руль трудно поварачивается - проверь давление в шинах.

[VVN]

Пролетел месяц с моего отчета. Расстояние за это время, пройдено небольшое, всего 3000км. Но по каким дорогам. Если на начало апреля дороги еще были нормальными, то 14 апреля возвращаясь с Карасей почувствовал всю прелесть весенней распуты. Это мне так тогда казалось. На прошлой неделе проскочила инфа о хорошем клеве камбалы в Кянде. Кроме того, ребята вернувшиеся вечером 17-го сказали, что дорога для полного привода проезжая. С товарищем решили это дело в долгий ящик не откладывать и рванули в Кянду. То, что выехали в ночь было нашей ошибкой. Глобальные ремонтные работы на дороге по 19-ветке ведутся ночью, а ближе к утру дорожники дорогу выравнивают. Так, подъехав около 3-х часов ночи к ремонтному участку я немного ошалел. Огромные колеи от большегрузных вольво, которые подъезжают к экскаватору грузится грунтом из вырываемой траншеи....... Бетонные плиты, торчащие под большим углом.... Дождь, темень, грязь..... А до Кянды рукой подать. Дождались, пока очередной самосвал загрузится, рванули по его колее. Думал все днище там оставлю, но нивка вытащила. При выезде с этого участка видели легковушку с оторванным передним левым колесом.... Днем конечно погонял мысли об обратной дороге, но ничего страшного не случилось. Дорожку подровняли, а на остальные ямы и ухабы уже внимания не обращал.
Объезжая Северодвинск на бетонке обратил внимание на утрату подвеской способностей сглатывать ямки. Писец. Как на тачке едешь.
Выехали на трассу, а там дал машинке возможность скинуть себя немножко грязи. На 127 км/ч такиме комья глины из подвески вылетали....
Завез в Затон напарника, поехал к себе. Метров 500 до дома не доехал, раздались такие звуки.... Думал кардан отвалился и по асфальту колотит. Остановился, залез под машину, вроде все на месте. Попинал по колесам. Переднее правое заскрипело. Покачал руками, ходит туда-сюда как на оси. Блин, как до дома доехать? Аккуратно на второй передаче дополз, и диких звуков больше не появлялось.
Вчера поехал на работу, по окружной разогнался до 65 км/ч, включил пятую передачу, но не проехал и 100 метров, как она вылетела. Дальнейшие попытки ее включить ни к чему не привели, а при попытке удержать пятую передачу рукой, привели к визгу в коробке.....

Похоже машинку надо продавать
В принципе, машинка показала свои возможности. Считаю, что пробег более чем пол-сотни тыс/км. прошла на отлично. Каких либо откровенных косяков не обнаружено, а с учетом моего отношения к технике, результат вообще прекрасный. Следующей машиной скорее всего вновь будет шевик.

[Sergey184]

Начало постукивать на не ровной дороге, на маленькой скорости.Всё с эстакады пере дёргал, тихо.Решил проверить люфт в колесах, под домкратил, правое не приятно постукивает металлическим стуком, надо бы поджать,левое нормально. Отвинтил гайки, а диск родной,литой, снять не могу,а поставил его после зимы, пару недель назад.И стукал сзади легонько деревяшкой, поливал вэдэшкой, не отходит.Хорошо попалась на глаза монтажка кочергой, позволявшая спереди,через спицы, упереться в суппорты тормозных колодок, с трудом, потихоньку, по кругу, получилось отодрать.
ПО виду, прикипеть успело по ступице, как прикипают задние тормозные барабаны на старых Нивах, что молотком не сбить, только съёмником с трудом.
Но, далее,не смог снять колпак, где гайка закрыта, всяко пробовал, мять не стал,машина гарантийная,решил на сервис обратиться.
Случись поменять колесо на трассе, мне бы не снять его.
Почистил и смазал места прикипания..10300 пробег по городу..
как смогло прикипеть за 2 недели??
Надо и левое смазать по кругу.
Так что, обратите внимание...

[Sergey184]

[quote=Sergey184;81226]Начало постукивать на не ровной дороге, на маленькой скорости.Решил проверить люфт в колесах, под домкратил, правое не приятно постукивает металлическим стуком. .
Машина гарантийная,решил на сервис обратиться.
[quote]
Узнал в салоне, у инженера по гарантии, что можно самому гайку ступицы подкрутить,вскрытие показало, что гайка выглядит после 1ТО, так.Поставил новую,подтянул.Завтра проверю на стук.