|
|
Ходовая и подвеска Обсуждение вопросов по подвеске и ходовой автомобиля |
|
Опции темы | Опции просмотра |
25.06.2011, 22:26 | #41 |
Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: один из вариантов
|
|
25.06.2011, 23:14 | #42 |
Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: один из вариантов
комплект родных заводских подшипников ступичных со всей мелочевкой - в районе пятиста рублей.
500 р. |
|
25.06.2011, 23:25 | #43 |
Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: один из вариантов
|
|
26.06.2011, 00:13 | #44 |
Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: один из вариантов
Смущает свободно болтающееся плечо 25мм. в самом нагруженном месте ступицы. И по сальникам чего?
|
|
26.06.2011, 00:19 | #45 | |||||||||||||||||||||||
Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: один из вариантов
При моих нагрузках я бы их менял через 5-7 тысяч. Далее, почти всегда обнаруживается, что ступица провернулась во внутренней обойме. Плюс 2500 на нормальные ступицы. Я свой узел поменял на 11тыкм, в подшипниках уже было месиво из ржавчины, воды и смазки. Это притом, что я тогда еще не экстремалил, и заплывов по лобовое не устраивал. Оно мне надо, раз в 2-3 месяца такой геморрой? |
||||||||||||||||||||||||
26.06.2011, 22:43 | #46 |
Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: один из вариантов
mikel, сальники оставил стандартные, хотя можно переточить и под ниссановские. Думаю при нормальной соосности и качественной резине сальники и родные простоят хорошо. про плечо в 25 мм - можно установить подшипник и ближе к колесу, но проскость нагрузки будет проходить по более тонкому сечению кулака. При смещении подшипника к колесу, добавляется проставочное кольцо со стороны гранаты шруса.
|
|
27.06.2011, 00:58 | #47 | |||||||||||||||||||||||
Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: один из вариантов
Ступичному все хуже и хуже. Без видимых признаков, но по другому быть не может. Закончится - буду менять. Только не знаю на что. А такие диски - это всего лишь понт. Не более. Лошадей не добавляет) Кстати видел такие же только один раз. На Шниве. Сегодня! ) |
||||||||||||||||||||||||
29.06.2011, 10:36 | #48 |
Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: один из вариантов
в общем договорился я о преточке кулака у нас в Архангельске. Цена и качество - пока не знаю. Сальники решил оставить родные, а вот подшипник все таки думаю использовать от IVEKO. Тем более что сей час появились более доступные ему аналоги. VKBA-3551 или OPTIMAL 681923 - 1240 р/шт
|
|
29.06.2011, 11:01 | #49 |
Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: один из вариантов
Что-то мне подсказывает, что проще заказать нерегулируемые ступицы и не париться....
выйдет не так сильно и дороже... |
|
29.06.2011, 11:12 | #50 |
Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: один из вариантов
SVK, Так Neverhood именно такой узел и хочет получить в итоге. По стоимости, имхо, получится сильно дешевле, т.к. 2 подшипника по ценам Neverhood - это всего 2500 руб, работа, думаю, не больше 5 000 рублей.
__________________
Сейчас: Nissan Были: ШН Снежка, 2004 г.в., Форд Фьюжен, 2005 г.в., SsangYong Kyron, дизель, РКПП, 2013 г.в. ШНГ - повезет, так повезет! Главное - не размер джипа, а умение им пользоваться |
|
Закладки |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Силовик (силовой бампер): варианты, опыт установки | симсон | Внедорожная подготовка ШНивы и не только | 94 | 17.10.2016 22:17 |
Бюджетный лифт ШНивы своими руками | Windy | Своими руками | 374 | 15.01.2016 03:16 |
Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать | mws | Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система | 90 | 18.04.2015 15:02 |
ГАЗофикация ШНивы: опыт и обсуждение | Windy | Шины, диски, доп. оборудование и тюнинг | 173 | 17.10.2012 19:13 |
Флокирование салона ШНивы | ass7 | Шины, диски, доп. оборудование и тюнинг | 7 | 26.08.2011 15:39 |