Лампы ближнего и дальнего света

[Diversant]

я бы тоже воткнул, но вроде запрещено - лишалово правоф.

[GOOD3ILLA]

у меня "маяк" )))).Дешево однако.Чет стремно брать филипсы,осрамы и всякие дорогие лампы т.к. думаю что онежский тракт они тоже не переживут.А тут съездил в лес по онежской,перегорел "маяк" -ну и фик с ним,поменял т.к. всегда в запасе а если филипс лопаться будет как "маяк" я этого точно не переживу.Ну нафик тогда такую охоту-дорого стоить будет

[_Den_]

Цитата: Сообщение от GOOD3ILLA  у меня "маяк" )))).Дешево однако.Чет стремно брать филипсы,осрамы и всякие дорогие лампы т.к. думаю что онежский тракт они тоже не переживут.А тут съездил в лес по онежской,перегорел "маяк" -ну и фик с ним,поменял т.к. всегда в запасе а если филипс лопаться будет как "маяк" я этого точно не переживу.Ну нафик тогда такую охоту-дорого стоить будет

Вот я с этим тоже согласен. После того, как у меня сгорела пара недешевых ламп за довольно короткое время, я тоже перешёл на "Маяк". Поменяю пару комплектов за год, это всего лишь 120 руб. Половина "нормальной" лампы. "Маяк", конечно, кривой, но наши фары все прощают

[sssergei]

Почитал тему
Поделюсь опытом:
Кто ездил на пятнахах и т. п.- меня поймут
Свет у шнивы в сравнении с ними- ксенон
Не знаю какие лампы у меня, но за 16 тыс. км
- не перегорели
(у пятнахи 65 тыс- не перегорели. Только у туманок менял)
Не сторонник менять штатное
Не умней я разработчиков фар

[Diversant]

дак по штату филипс стоит за 500рублеф..

[sssergei]

Diversant,
Дак хорошо ведь

[GOOD3ILLA]

Цитата: Сообщение от sssergei  Не знаю какие лампы у меня, но за 16 тыс. км - не перегорели

Онежский жопотряс посещаешь???Если да и регулярно(и они до сих пор живы) то я б себе такие прикупил,ну конечно если от них толку будет больше чем от маяка

[SVK]

Цитата: Сообщение от Sanya  SVK, я то же раньше филипсами заморачивался работали хорошо, но после того как сгорела лампа через час работы, а вторая через неделю- решил буду брать наши отечественные.

Вот мне кажется, что надо тебе было напряжение проверить... Хотя это беда всех ВАЗов.... Всё-таки настоящий Филипс при нормальных напряжениях не должен гореть...

[VictoryCar]

Цитата: Сообщение от Neverhood  аструм, интересная теория... Лампа 55 а светит как 100! Скорее всего действительно другой состав газа, и свет более белый становится, от сюда и визуальная разница... температура простой галогенки примерно 2500-3200 К, у особо белых 4200, есть еще у осрама найт-брейкер, говорят неплохо светят.

Добрый вечер!

Данные характеристики достигаются за счет специального напыления на лампы. Именно за счет него можно получить различную цветовую температуру и бОльшую светоотдачу. Светоотдача действительно больше выходит при штатных 55 Вт.

У меня у самого PIAA на 4200К стоят, т.к. на дачу езжу ночью часто, дорога не освещенная сами понимаете, они светят реально лучше.

Осрам Найтбрекер неплохие лампы, но Който, Пиаа и IPF в плане технологии напыления и возможностей ламп дальше продвинулись.

Если есть вопросы - звоните, всё расскажем.

[Neverhood]

VictoryCar, Интересная информация. Совсем забыл что в этих лампах есть напыление на колбе... Про цветовую температуру соглашусь, тут напыление выступает в виде фильтра, но вот повышенный световой поток одним напылением врят ли получится сделать...

Посоветуйте тогда хорошую, но не дорогую лампу на Н4 с повышенным световым потоком. Как я понимаю для разных дорожных условий нужно использовать разный цвет света. Можно кратенько или подробно рассказать что и где применять? К примеру свет выше 4200К в тумане совсем беда, а ниже 3200К неплохо светит?