|
|
|||||||
| Электрика: все, кроме ЭСУД Вопросы по электрике, схемам подключения и пр. Кроме системы впрыска. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#21 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Вентиляторы охлаждения двигателя
а как вискомуфта с вентиляторами связана??? это же вроде что-то в трансмиссии
__________________
http://mitsubishi-club29.ru
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#25 |
|
Re: Вентиляторы охлаждения двигателя
в трансмиссии принцип знаю, причём здесь вентилятор, понять не могу, ну и не надо тогда
__________________
http://mitsubishi-club29.ru
|
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
Re: Вентиляторы охлаждения двигателя
как причём при томже самом..
при определённой темп металл расширяется вентилятор включается... как ни странно в узеках применяется иногда.. |
|
|
|
|
|
|
#27 |
|
Re: Вентиляторы охлаждения двигателя
ааа, то есть вентилятор автоматически включается при определённой температуре? поонятно
__________________
http://mitsubishi-club29.ru
|
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
Re: Вентиляторы охлаждения двигателя
круууто, у себя такого не замечал
__________________
http://mitsubishi-club29.ru
|
|
|
|
|
|
|
#30 |
|
Re: Вентиляторы охлаждения двигателя
Я так понимаю у тебя шнива? Если да , и дело не в предах- на 99% это релюхи. Они стоят слабые и при частой работе вентиляторов могут прикипать контакты. Выхода два- ставить более мощные реле ( трудно найти) либо ставить такие же по амперам реле, но с посеребренными контактами ( используются в авиастроении). Кстати эта проблема может выражаться в невыключении вентилятора, или в невключении одного и невыключении второго и.т.д.
|
|
|
|
|
![]() |
| Закладки |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|