|
|
|
|||||||
| Ходовая и подвеска Обсуждение вопросов по подвеске и ходовой автомобиля |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
31.05.2011, 19:45
|
#21 |
|
Re: Конец подвеске!
Вот подумал если верхние и нижние от 2121 воткнуть ресурс увеличится? Колея одинаковая станет спереди и сзади
 .
|
|
|
|
|
04.07.2011, 00:51
|
#22 |
|
Re: Конец подвеске!
Полгода не был дома, короче зиму и весну. Значит, в сентябре 2010-го вроде, м.б. октябре назад поставил аммы СААЗ,т.к родной левый "сааз" вытек примерно на 33-35 тысяче(точ не помню),поэтому заменил пару,сразу.
Сейчас в июне приехал--на машине ездила только жена,ездит аккуратно,никакого оффроуда-короче: правый вытек  ,левый- мощные потеки гидросмеси -эта пара прошла чуть более 4 тысячи! Зад машины раскачивался и рыскал как бешеный. Купил аммы "Финвал" по чуть больше 1000р. за штуку, Каябы за 1500 чё то дорого показалось. Посмотрим на сколько хватит. СААЗ- 
__________________
*...Направь мысль на путь, который ты предпочёл, и иди…(...из кодекса буси-до...); *..Что нас не убивает,то делает сильнее... (...наш вариант!..хе-хе...); *..Промочил ноги..? - промочи горло..! ( без фанатизма..!  ).......Никогда не сдавайся!!....... |
|
|
|
|
|
04.07.2011, 09:16
|
#23 |
|
Re: Конец подвеске!
кто подскажет по шаровым, какие лучше ставить? заводские и ТРЕК ходят одинаково? кто сейчас поставляет шаровые для Шнивы? На московском продают в Вазовских коробках шаровые с маркировкой БМ. Это тот же белмаг или другая контра?
|
|
|
|
|
|
04.07.2011, 09:34
|
#24 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Конец подвеске!
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=71590 
__________________
  |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
04.07.2011, 09:50
|
#25 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Конец подвеске!
Поставил белмаг год назад т.к в магазине больше ничего не было-пока на гребёнке не стучат
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
04.07.2011, 10:34
|
#28 |
|
Re: Конец подвеске!
KNOPFLER, Шнивовские шаровые пока не много производителей производят, БМ - это вроде БелМаг. Трековские шаровые на Ниве стоят весьма неплохо.
ЛёёХа, 3 года назад ставил сааз на перед Нивы. Ездил много. Стал разбирать подвеску, смотрю - все аммы ржавые! Ну думаю точно менять надо. Но при попытке сжать их и отпустить оказалось что оба рабочие на 100% очень удивило. даже произвел тест на разряжение - сжал амортизаторы и оставил выпадать дак с субботы до четверга полностью они на выпали. Вот тебе и сааз купленный на рынке. |
|
|
|
|
|
04.07.2011, 10:38
|
#29 |
|
Re: Конец подвеске!
к стати на рестайленге и ось нижних сайлентблоков толще идёт. У нас 16мм на рестайленге 18мм. Сайлентблоки нового образца уже видел в магазине. Правда какие то ноунейм, и слегка стремные на вид. Может с увеличением диаметра оси она меньше гнуться стала?
|
|
|
|
|
|
04.07.2011, 13:42
|
#30 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Конец подвеске!
А под эти сайлентблоки идут новые рычаги? Наружний диаметр у сайлентблоков тоже увеличен?,или только внутрений увеличили до 18 мм. |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| Закладки |
| Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Непонятно что бренчит в подвеске, помогите советом | deep | Ходовая и подвеска | 30 | 30.05.2010 02:52 |
|
|
|
|
Линейный вид
