|
|
Опыт эксплуатации Шевроле Нивы Отчеты об эксплуатации, обсуждение проблем, личного опыта, гарантийного обслуживания |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#21 |
Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
Ну вы блин даете!
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
Никогда не любил по "лужам" ездить, особенно по незнакомым. ИМХО если лужа незнакомая, то лучше сначала проверить ее дно, а потом уже ползти туда, да и то опасно. В луже можно налететь на такой "предмет" лежащий на дне, которым можно конкретно разрезать резину вдоль и поперёк
![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
+7-978-705-252З (МТС) Были: ШН, РеШН, L200,LADA 4X4. "РеШНГ - если поедет - значит повезёт!" "Порву на спор любую ФерарЮ, но чур дорогу выбираю Я!" ![]() ---------------------------------------------- |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#24 | |||||||||||||||||||||||
Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
При мне был случай,один чел.ехал через лужу на шниве и был не пристёгнут ,а там была какаято железяка.В итоге машина зацепилась за неё передней подвеской,произошла резкая остановка и он своей головой разбил лобовое стекло. ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
Да вон видео где-то было, весеннее поле, все изъезженное в лужах вдоль и поперек, несется паджерик по этой грязюке, вдруг резкая остановка - пенек, итог акб из багажника пробивает сиденье и влетает в водителя, пробив его сиденье - сломан позвоночник, человек инвалид. Скорость была под 60 кмч. |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
Делаем выводы господа! Лучше сесть в грязи, в сугробе,в болоте на "пузо" (мой первый опыт), чем в луже в яму попасть или на "пенек" налететь...
![]()
__________________
+7-978-705-252З (МТС) Были: ШН, РеШН, L200,LADA 4X4. "РеШНГ - если поедет - значит повезёт!" "Порву на спор любую ФерарЮ, но чур дорогу выбираю Я!" ![]() ---------------------------------------------- |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
Так получается машинку вообще опасно дергать? Или в качестве буксира "на рывок" использовать? Вроде бы не фиг и "засада",а такие последствия...
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#28 | |||||||||||||||||||||||
Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
бывает и хуже http://kiwi.kz/watch/ymybjlscsuvr/
__________________
![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#29 | |||||||||||||||||||||||
Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
Машинку дергать можно только хорошим рывковым тросом. После 50 дерганий - трос превращается в обычный :) Мою дергали когда - фаркоп умудрились порвать, а это лист железа между прочим ![]() А так есть тяговой монтажный механизм, вот его надо, лучшая ручная лебедка ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
Так они вроде рывковый и использовали? 10ти тонник у
GOOD3ILLA, ? Который успешно порвали... |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
Закладки |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
А если не Шнива, тогда что?! | deep | Опыт эксплуатации других автомобилей | 1047 | 17.08.2020 22:26 |
Противотуманки: обсуждение, опыт эксплуатации | ALEX | Электрика: все, кроме ЭСУД | 100 | 01.10.2013 08:08 |
Наш первый Египет 2006 г. | Metamorfoza | Туризм и путешествия | 31 | 25.12.2012 18:50 |
ГАЗофикация ШНивы: опыт и обсуждение | Windy | Шины, диски, доп. оборудование и тюнинг | 173 | 17.10.2012 19:13 |
Покорение бездорожья от стоителей БАМа | BLaCK | Управление автомобилем на бездорожье | 4 | 27.10.2010 20:57 |