|
|
|
|||||||
| Опыт эксплуатации других автомобилей В этом форуме делимся отзывами о любых автомобилях, кроме ШН |
| Результаты опроса: Как вы относитесь к АКПП? | |||
| Только положительно |
   
|
13 | 59.09% |
| Только отрицательно |
  
|
5 | 22.73% |
| Без разницы |
  
|
4 | 18.18% |
| Фигня опрос |
  
|
0 | 0% |
| Голосовавшие: 22. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.03.2010, 22:10
|
#11 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Плюсы/минусы АКПП
Кот-бегемот.,видимо ты не совсем понимаешь что такое раскачка... тут вроде как надо врубить передачу, нажать на газ, довести обороты до 2500 и резко отжимать педаль сцепления и снова прижимать, в моем понимании это раскачка, а не переключение передач быстрое туда-сюда... если не прав, поправьте  *
__________________
,,Алексей,,  
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
10.03.2010, 22:17
|
#12 |
|
Re: Плюсы/минусы АКПП
а я думал вперёд-назад,тобиш с первой на заднюю передачю,ошибся значит,не выспался на работе.
 Незнаю как все но я обычно когда машина начинает застревать сразу останавливаюсь и иду калею копаю,решоточки подкладываю,чтобы не закопалась,привычка от семёрки и так же можно с акпп,хотя не место иномаркам в нашей русской грязи,нам и так места мало.
__________________
Когда я ем - я глух и нем. Когда я пьян - я Джеки Чан. |
|
|
|
|
|
10.03.2010, 22:19
|
#13 |
|
Re: Плюсы/минусы АКПП
а я думал раскачка это вперёд-назад
solsen, как ты написал раскачка, так даже я делать могу
__________________
http://mitsubishi-club29.ru 
|
|
|
|
|
|
10.03.2010, 23:23
|
#14 |
|
Re: Плюсы/минусы АКПП
раскачка это как раз первая-задняя
раньше на некоторых машинах было для удобства раскачивания сделана задняя передача напротив первой. 
__________________
«А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта» (А и Б Стругацкие) |
|
|
|
|
|
11.03.2010, 13:17
|
#15 |
|
Re: Плюсы/минусы АКПП
Как говорят мои друзья - профессиональные грязедавцы, экспедиционеры... всем АКПП хороша, НО есть у неё два минуса:
1. Зимой по снегу плохо зимник наминать. 2. Если залил где в походе-экспедиции, всё трындец, а ежеле сломалась, несмотря на свою надёжность, всё пипец, машину можно в лесу-тундре-болоте оставлять.. так как на месте её не отремонтируешь а транспортировать машину из болота откуда сам еле выбираешься - утопия. А насчёт раскачать машину - лехко, сам видел, тут главное техника отработанная. да и в чаче-гавнице едет-движетсо нормально.. тут опять же техника и опыт... |
|
|
|
|
|
11.03.2010, 13:39
|
#16 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Плюсы/минусы АКПП
И то и другое раскачка, просто твоя раскачка менее эффективна. Кот-бегемот все на ниве прекрасно переключается вперед-назад. |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
11.03.2010, 15:15
|
#17 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Плюсы/минусы АКПП
NikeR, а почему зимник плохо наминать?
__________________
http://mitsubishi-club29.ru
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
11.03.2010, 15:40
|
#18 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Плюсы/минусы АКПП
+1 на всё нужна сноровка, уменье, тренировка...
__________________
«А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта» (А и Б Стругацкие) |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
11.03.2010, 17:57
|
#20 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Плюсы/минусы АКПП
У кого как,у меня на семёре задняя передача включалась как и все,а на новой нивке рычаг надо ещё нажать вниз,на это целая секунда теряется,даже две если слабо нажал.
__________________
Когда я ем - я глух и нем. Когда я пьян - я Джеки Чан. |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| Закладки |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
