|
|
Ходовая и подвеска Обсуждение вопросов по подвеске и ходовой автомобиля |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#11 | |||||||||||||||||||||||
Re: Замена втулок реактивных тяг
на преведущей волге у себя когда то подвеску перебирал ставил полиуритан, тяжело запрессовывался Последний раз редактировалось andrey29; 20.12.2012 в 13:36. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#12 | |||||||||||||||||||||||
Re: Замена втулок реактивных тяг
У меня на задних тягах стоят, уже года 3-4 проблем вообще никаких.А резиновые раз в год менял
__________________
Лифт, Yokogama Geolаndаr MT 30*9.5/15, СРПМ, ГП 4,3 с пневмоблокировками, аморты ТОКИКО по кругу, кулаки и полуоси с двурядными подшами, усиленный мост, лебёдка ComeUp6000, экспедиционник с ксено-люстрой, шнорх, расточеные и совмещёные каналы ГБЦ и коллкторов со штифтами, ГНЦ ГК нах.. - болты РВ 213 и Пилот рулят!...+всякие другие ништяки.... Строительство ТраХтора продолжается!!! ШН не Г!!!!!!!!!!!!! |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#13 | |||||||||||||||||||||||
Re: Замена втулок реактивных тяг
Удивляюсь просто...Может быть зря меняете так часто?При пробеге 85тыс на данный момент требуют очевидной замены короткие верхние тяги. на остальных трещины в резине есть-но не критично, люфтов пока не наблюдается, на сайлентблоках спереди тоже трещины были уже к 30 тыс, но люфт появился только к 70 ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Re: Замена втулок реактивных тяг
как определить под замену ли резинки, если визуально они целы. например, у меня мастер машину смотрел, подергал их - имеется совсем не большой мягкий ход, как бы качаются. мастер говорит, что под замену, ибо они должны вообще намертво стоять...
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Re: Замена втулок реактивных тяг
Растрескивание резины, отслоение резины от тяги, люфт внутренней втулки в резине наблюдается? Если нет, тогда походит ещё. |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#17 | |||||||||||||||||||||||
Re: Замена втулок реактивных тяг
всё верно, визуально могут быть целыми, люфта не должно быть, новые намертво стоят. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#18 | |||||||||||||||||||||||
Re: Замена втулок реактивных тяг
нет не зря менял, не от хорошей жизни. Просто когда резинку в средней части (где она самая тонкая) протирает насквозь и тяга уже колотит по внутренне втулке приходилось менять ![]() а про пробег как то не корректно, не по одним дорогам видимо ездим у меня вот так это норма и чуть ли не ежедневно ![]()
__________________
Лифт, Yokogama Geolаndаr MT 30*9.5/15, СРПМ, ГП 4,3 с пневмоблокировками, аморты ТОКИКО по кругу, кулаки и полуоси с двурядными подшами, усиленный мост, лебёдка ComeUp6000, экспедиционник с ксено-люстрой, шнорх, расточеные и совмещёные каналы ГБЦ и коллкторов со штифтами, ГНЦ ГК нах.. - болты РВ 213 и Пилот рулят!...+всякие другие ништяки.... Строительство ТраХтора продолжается!!! ШН не Г!!!!!!!!!!!!! |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Re: Замена втулок реактивных тяг
И почем сейчас полиуретан для народа? И вопрос, подходят сайленты на зад от классики, или же тут уже нанотехнологии?
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Re: Замена втулок реактивных тяг
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
Закладки |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена помпы | Windy | Своими руками | 61 | 17.06.2017 10:35 |
Замена ручки двери | ЛёёХа | Своими руками | 42 | 13.03.2015 14:49 |
Замена прав - что необходимо? | _Den_ | Закон и ПДД | 14 | 25.10.2014 07:10 |
Замена тосола | deep | Эксплуатационные жидкости, ГСМ | 71 | 15.03.2013 17:46 |
Замена вставок дверей | Roman | Своими руками | 1 | 30.07.2011 13:25 |