|
|
Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система Обсуждение вопросов по двигателю автомобиля: Механика и система управления двигателем (ЭСУД), выхлопная ситема |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#11 |
Re: Переделка выхлопа под ГБО.(г/баллон под днище)
Катализатор у меня оставлен. Правда, что в нем самом осталось, сие есть тайна покрытая мраком. ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#12 | |||||||||||||||||||||||
Re: Переделка выхлопа под ГБО.(г/баллон под днище)
У меня тоже кат начал разваливаться.С одной стороны сетка отвалилась и ушла в глубь ката(по ходу движения газов),но пока я его оставлю. А где у тебя катализатор??на штатном месте?как все влезло? Хотелось бы фото глянуть ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Re: Переделка выхлопа под ГБО.(г/баллон под днище)
GOOD3ILLA,
я походу запутался немного в кат и рез..... ![]() По схеме устройства - я оставил нейтрализатор, а глушитель нейтрализатора выкинул....(он зараза за каждый пень цеплялся...)
__________________
![]() Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка))) |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Re: Переделка выхлопа под ГБО.(г/баллон под днище)
ОК!Интересно глянуть ![]()
Какой глушитель нейтрализатора???Резонатор это доп,глушитель. Да,каталитический нейтрализатор ты оставил,резонатор(до.глуши� �ель) удалил,основной глушитель у тебя на штатном месте,ток с непонятным фланцем..сам варил???(фланец) А у меня сейчас вместо резонатора(доп.глушитля) стоит основной глушак а резонатор вместо ката,кат выброшен. Резонатор раньше за пни не цеплялся,как то не напрягало,хотя он весь примятый немного))) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#16 | |||||||||||||||||||||||
Re: Переделка выхлопа под ГБО.(г/баллон под днище)
Это по схеме умной...)))) названия такие..)) Я резонатор два раза отрывал...Последний раз на арт-фестивале на показательных заездах джипперов (показал ...ля, резонатор оторвал опять и за мост еще его загнул и крышку РПМ переломил.... ![]() ![]() фланец спецом приварил (от уазки) - снимать удобно, а родной давно проварен был..... Надо бы еще фланец после ката поставить наверно... глушак на родном месте - а зачем мне его переносить.... я прос показал как у меня сделано )))) ![]()
__________________
![]() Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка))) |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#17 | |||||||||||||||||||||||
Re: Переделка выхлопа под ГБО.(г/баллон под днище)
Два дня варили (денежек на новую трубу я зажал), а так пачка электродов, водки сколько то ![]() Сварщик сказал - лет на пять хватит)))))))))))))))
__________________
![]() Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка))) |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Re: Переделка выхлопа под ГБО.(г/баллон под днище)
Глушак приказал долго жить.Купил такой же Ижорский.Но варить как выше не стал ибо после обкатки выпускной тракт принял правильное положение и начал задевать на ямках крепление тяги к мосту(продольной).Сделал пока как у Санька,крепление перенес к точке крепления тойже тяги к лонжерону и отпилил часть трубы.Буду варить теперь в другом направлении,к левому борту и рассматривать глушаки от иномарок,те что подешевле т.к. столкнулся с такой же проблемой как в этой теме http://chevy-niva29.ru/forum/showthread.php?t=871
Ничего не понимаю,до этого тоже был Ижора,так не рычал ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Пы.Сы. не берите Ижорский глушитель |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#20 | |||||||||||||||||||||||
Re: Переделка выхлопа под ГБО.(г/баллон под днище)
Ну да,только у тебя кат оставлен и какой то мини резонатор.Да и глушак низко больно весит,я у себя маусимально вверх прижал так чтоб не ниже кардана был. В голове вынашиваю план нового тракта.Там будет так,по порядку: штаны-гофра(100мм)-фланец-катализатор-хомут-глушак-хомут-труба из нержевейки(разъемная перемычка над мостом с правого борта на левый)-хомут-резонатор(рядом с баллоном) |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
Закладки |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Система выхлопа | ALEX | Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система | 214 | 13.04.2022 11:39 |
Переделка родного воздухозаборника. | bakhankoff | Внедорожная подготовка ШНивы и не только | 158 | 07.07.2016 11:37 |
Куплю баллон СТАКО на 36 л | andrey29 | Барахолка | 0 | 12.02.2013 17:03 |
Данные для сведения: уровни СО и СН. Экологичность выхлопа | Windy | Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система | 14 | 27.10.2010 10:36 |