|
|
|
|||||||
| Ходовая и подвеска Обсуждение вопросов по подвеске и ходовой автомобиля |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
06.01.2013, 23:39
|
#111 |
|
Re: Конец подвеске!
дак крепление панара где оторвало?
глянь в инструкцию по ремонту: http://4x4.tomsk.ru/topic887.html там вроде все расписано.
__________________
Место для пафосной фразы... |
|
|
|
|
06.01.2013, 23:47
|
#112 |
|
Re: Конец подвеске!
чую варили "домик" Для начала нужно на сход\развал ехать, только такой, где оси меж собой меряются (не все такие). Для оперативного определения можешь попросить кого-нибудь проехаться за тобой по ровной дороге и посмотреть ровно ли идёт машина.
|
|
|
|
|
|
06.01.2013, 23:54
|
#113 |
|
Re: Конец подвеске!
Диагонали мерял сходятся идеально. Так что машина должна идти ровно
__________________
ШН 12 , экспедиционник made in Емца, диодная люстра, лифт 5 см, MAXXIS BIGHORN 764 235/75 r15, самоблок валрейсинг 8 кг в РЗМ, ГП 4.3. ![[ u r l = h t t p : / / s - u . s u ] [ i mg ] h t t p : / / s - u . s u / s / n 1 5 s v b 5 3 . p n g [ / i mg ] [ / u r l ]](image.php?s=8d935e4d3afcf22b2756f634b019f953&u=1153&type=sigpic&dateline=1343667131)
|
|
|
|
|
|
06.01.2013, 23:55
|
#114 |
|
Re: Конец подвеске!
крепление оторвало от кузова
__________________
ШН 12 , экспедиционник made in Емца, диодная люстра, лифт 5 см, MAXXIS BIGHORN 764 235/75 r15, самоблок валрейсинг 8 кг в РЗМ, ГП 4.3.
|
|
|
|
|
|
06.01.2013, 23:59
|
#115 |
|
Re: Конец подвеске!
toxa89, какие диагонали?
|
|
|
|
|
|
07.01.2013, 00:06
|
#116 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Конец подвеске!
перед.левое- заднее правое; перед.правое-зад.лев. toxa89 ставь: Механизм (параллелограм) УАТТА http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=54053
__________________
Место для пафосной фразы... |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
07.01.2013, 00:12
|
#117 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Конец подвеске!
диагонали именно такие. Механизм интересный но она же должна ехать и без него.
__________________
ШН 12 , экспедиционник made in Емца, диодная люстра, лифт 5 см, MAXXIS BIGHORN 764 235/75 r15, самоблок валрейсинг 8 кг в РЗМ, ГП 4.3.
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
07.01.2013, 00:21
|
#118 |
|
Re: Конец подвеске!
Все просто, мне когда первый раз оторванные тяги приварили, машина кривая была и резина кушалась, переделали в правильном сервисе...
|
|
|
|
|
|
07.01.2013, 00:21
|
#119 |
|
Re: Конец подвеске!
toxa89, а мерил на поднятой машине? Что то я себе механизм замера этих диагоналей смутно представляю. Но сход\развал по осям точно не помешает.
|
|
|
|
|
|
07.01.2013, 00:25
|
#120 |
|
Re: Конец подвеске!
мерял на стоящей машине. Сход развал сделаю
__________________
ШН 12 , экспедиционник made in Емца, диодная люстра, лифт 5 см, MAXXIS BIGHORN 764 235/75 r15, самоблок валрейсинг 8 кг в РЗМ, ГП 4.3.
|
|
|
|
|
|
| Закладки |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Непонятно что бренчит в подвеске, помогите советом | deep | Ходовая и подвеска | 30 | 30.05.2010 02:52 |
|
|
|
|
Линейный вид
