++ флуд архангельский и холмогорский ++

[Юрий007]

solsen, Просто не открутить. Там аж 2 ключа надо. На 10 и на 13.

[SVK]

Цитата: Сообщение от Костя  а чего если попробовать ее сейчас после ночной стоянки в минус 30 попробовать сразу на газе завести!

Сразу обмёрзнет редуктор....
И мембраны сразу умрут... Особенно если редуктор российский Хотя может и завестись...
Один мой знакомый рассказывал как он заводил свою Газель на газе в холод:
1.греешь чайник воды,
2.заливаешь кипяток в грелку или пакет
3.кладёшь на редуктор и сверху что-нибудь тёплое
для сохранения тепла
4.Греешь чайник
5.Обливаешь редуктор кипятком
Повторяешь п.п.4,5 пока редуктор не будет горячим...
При этом не снимая грелку, чтобы тепло не терялось
6. Заводишь....

Может схватить, поработать минуту и потом заглохнуть,
т.к. придёт холодный тосол и остудит редуктор...
Но чаще всего с импортным редуктором всё будет ОК..

Если заглохла греешь опять тем-же способом
Такие опыты с Российским редукторами лучше не проводить..
Там мембраны вообще плохого качества и умрут быстро...

У меня вот мысль возникла, а что если машину ставить на колодезный люк???
Возможно, что тепло от него не даст двигателю сильно остынуть....

[_Den_]

Сегодня нехотя, но завелась. Аккумулятор крутит!

[Костя]

SVK,да облом у меня тоже, аккума хватило на 3 оборота

щас жду как лифт сделают, потом акб домой заберу.

[Костя]

вчера как летом завелась, а сегодня никак вообще

[solsen]

ппц... на остекленном балконе показывает -20 О_о

[FIL]

Цитата: Сообщение от solsen  простите неуча, а как его снять???

сам мучатся буду

[Костя]

да там пару болтиков открутить надо.

[Юрий007]

Костя, Это у тебя на простой Ниве пару болтиков открутить надо, а на Шниве без мануала и без специального инструмента ни как не открутить, да еще и съемник специальный нужен.

[Костя]

Юрий007, понятно, все для удобства людей