как правильно покупать поддержаный авто

[Sanya]

GOOD3ILLA, за сколько и какой год был? если за выходные отремонтирует то либо тяп ляп, либо ничего серьезного не было(типа бампера)

[GOOD3ILLA]

2004г.в за 230 тыр из проблем только ржа пятой двери по кромке с низу чуть чуть а так покатался вроде всё в порядке и диагностика показала .Вроде сказал не сильно сам не видел на следующей неделе посмотрю

[SVK]

Цитата: Сообщение от GOOD3ILLA  Люди у меня горе.На днях хотел стать ШНивоводом договорились с продавцом а он поехал снимать её с учета и ему въехали в зад.

Разве это горе???? Это знак....
Значит не твоя машина...

[GOOD3ILLA]

Цитата: Сообщение от SVK  Разве это горе???? Это знак.... Значит не твоя машина...

Я точно так и подумал по этому ищу другого друга

[ЕгорычЪ]

Доброго времени суток! Подскажите плз места кузова наиболее подверженные коррозии на кузове ШН, и говорят кронштейн запаски ржавеет здорово, критично ли это? Заранее спасибо

[Юрий007]

Все как обычно. Пороги (особенно ближе к заднему колесу). Под уплотнителями стекол, дверей. Если были сколы краски или удары - это место ржавеет.
Кронштейн ржавеет себе по-тихоньку - ну и фиг с ним. Колесо не отваливается и ладно.

Все в пределах разумного. Все красится. На моей, например, ревизия проводится каждый год летом и все подкрашивается. Пусть неказисто, зато не ржавеет до дыр.

[ЕгорычЪ]

Цитата: Сообщение от Юрий007  все подкрашивается

а какого года машина? в профиле не нашел

[GOOD3ILLA]

Цитата: Сообщение от ЕгорычЪ  Доброго времени суток! Подскажите плз места кузова наиболее подверженные коррозии на кузове ШН, и говорят кронштейн запаски ржавеет здорово, критично ли это? Заранее спасибо

Когда я выбирал себе ШНивку то все экземпляры увиденные мной были с коррозией по верхним,наружным кромкам колесных арок АБСОЛЮТНО ВСЕ 2004-2005 г.в. и по цене 220-240 кило рублей(у моей есть такая проблема но там все подкрашено бывшим хозяином,не идеально но зато не сгниет до дыр как уже упомянул Юриий007).От вылетающего гравия образуются сколы краски, т.к.пластика как на РЕШНивках нетю,попадает влага,грязь и это все дело ржавеет .Так-же довольно часто встречалась коррозия по нижним кромкам дверей и по порогам(виноват все тот же гравий).Советую сделать антикор и поставить пластиковый обвес по арка и порогам(коли таких не имеется) и будет тебе счастье.Да и еще на передней кромке крышки капота тоже встречается ржа.Ну а если ШНивка помоложе то проблем ни каких не должно быть да и все зависит от бывшего хозяина,каков за машинкой был уход.Сосед у меня купил Шевика конца 2007г.в.-реальный аппарат,база,обвес по кругу из труб,без косяков очень доволен отдал он за него 310 ысячь ублей

[ЕгорычЪ]

Цитата: Сообщение от GOOD3ILLA  были с коррозией по верхним,наружным кромкам колесных арок АБСОЛЮТНО ВСЕ

Их что, так плохо красят? на моей Ниве 2002 года до сих пор арки в полном порядке хотя может это потому, что подкрылки почти вровень с кузовом. Планирую приобрести Шниву 06-07 годов, на этих машинах тоже с кузовом все так плохо?

[GOOD3ILLA]

Цитата: Сообщение от ЕгорычЪ  Их что, так плохо красят? на моей Ниве 2002 года до сих пор арки в полном порядке хотя может это потому, что подкрылки почти вровень с кузовом. Планирую приобрести Шниву 06-07 годов, на этих машинах тоже с кузовом все так плохо?

Покраска у них хорошая.Я думаю это строение арок кузова не очень удачное.У 213 они выгнуты наружу а у ШНивы вровень и по моему мнению это и убивает их,а если взять вылет диска поменьше то без пластика аркам будет вообще плохо да и с пластиком выглядит лучше.Все зависит от среды обитания этого зверя и ухода за ним.06-07 годов ШНивы идеальные,свой ценник вполне оправдывают,косяков по кузову быть не должно,если конечно машинка не аварийная и не перекрашивалась.Своей до сих пор не нарадуюсь.После этой буду брать только РЕШНиву