Заглох на ходу. Нужен совет!

[Винипух]

Цитата: Сообщение от GOOD3ILLA  А может это,как у Санька,ДМРВ.У него тож не заводилась вроде с неисправным то.С мозгом то все в порядке точно?

дмрв связан с подачей топлива?

на контроллере предохранители, которые там стоят, проверил, а так фиг его знает....чек тухнет при попытке завести.

Цитата: Сообщение от pilgrim  А иммобилайзер не блокирует стартер?

точно не знаю.....но где то когда то слышал, что вроде форсунки умеет отключать....потому и спрашиваю, кто чего знает.

[Винипух]

цитата:"Контроллер "Бош7.9.7" работает нормально, по надежности редко, но вопросы есть. Прошивки стандартные "Евро", сейчас есть много и тюнинговых прошивок. Если машина не гарантийная, то рекомендую с "Евро-3,4" перешить на "Евро-2". На нашем бензине машина пойдет лучше. Основные отличия Бош7.9.7 от Бош7.0 :
- в нем расположена вся электроника модуля зажигания: силовые ключи на полевых транзисторах... Теперь правильнее говорить не М.З., а катушка зажигания.
-есть датчик распред.вала (датчик фаз), но контроллер может работать и без него - попарный впрыск топлива как в 7.0.
- двигатель не работает без сигнала ДПКВ.
- есть управляемое и ключом зажигания, и контроллером реле стартера."

[pilgrim]

Цитата: Сообщение от Винипух  Контроллер "Бош7.9.7" работает нормально, по надежности редко, но вопросы есть. Прошивки стандартные "Евро", сейчас есть много и тюнинговых прошивок. Если машина не гарантийная, то рекомендую с "Евро-3,4" перешить на "Евро-2". На нашем бензине машина пойдет лучше. Основные отличия Бош7.9.7 от Бош7.0 : - в нем расположена вся электроника модуля зажигания: силовые ключи на полевых транзисторах... Теперь правильнее говорить не М.З., а катушка зажигания. -есть датчик распред.вала (датчик фаз), но контроллер может работать и без него - попарный впрыск топлива как в 7.0. - двигатель не работает без сигнала ДПКВ. - есть управляемое и ключом зажигания, и контроллером реле стартера. __________________

Винипух,

Я в шоке.
Ну не знаю я....

[SVK]

Цитата: Сообщение от Винипух  есть огромное подозрение, что активировалась штатная противоугонная опция иммобилайзера. кто знает- как её сбросить, отключить и т.п.?

Без спец. оборудования только замена мозгов на мозги с неактивированным иммобилайзером..

[SVK]

Если неисправен ДМРВ, то при отключении разъёма от ДМРВ двигатель всё равно заводится но в "аварийном" режиме

[Винипух]

Цитата: Сообщение от SVK  Если неисправен ДМРВ, то при отключении разъёма от ДМРВ двигатель всё равно заводится но в "аварийном" режиме

а если разъём не отключать - не заведётся?

[SVK]

Цитата: Сообщение от Винипух  а если разъём не отключать - не заведётся?

Не знаю.. Но думаю, что зависит от его неисправности

[SAN 296]

Цитата: Сообщение от Винипух  а если разъём не отключать - не заведётся?

При не исправном ДМРВ -заведётся на 3-4 секунды и заглохнет.Если его отключить-заведётся в аварийном режиме. Тут что-то связано с управлением форсунками.Контроллер отключает форсунку,если нет искры на свече. Ещё надо посмотреть чип в ключе,или попробовать завести запасным ключом.

[Винипух]

Дмрв ни при чем. При проблемах с чипом должен ругаться иммо.

[SAN 296]

Винипух, А в топливной рампе есть давление ?, топливо из золотника на конце рампы если его нажать разбрызгивает ?