Глючат "мозги"?

[mws]

Седня обратил внимание на такой момент (БК на машине нету):
Машина прогрета, как только обороты начинают опускаться ниже 1000, начинает сначала мигать (типа пульсирует), а как стабилизируются на 850, так постоянно горель лампа масла. При движении ничего подобного, обороты выше тысячи. Масло точняк на пару мм выше максимума.
Также заметил, что в пробке вдруг начала расти температура тосола эдак до 110 градусов. С одной стороны ничего особенного - пробка, но потом температура сама падает (все еще ползу, не обдувает) практически к 90 градусам, термостат не срабатывал, его слышно хорошо. Скинул клемму аккума, через минуту поставил назад - лампа беспокоить перестала, а в пробки после не попадал, температуру не проверял.
Раньше уже замечал другие глюки, но при сильных морозах (писал уже как-то) - при минус 33-34 градусах, пропадал холостой ход, лечил также - перезагрузкой мозгов.
Вопрос собственно в чем - может есть смысл мозги перепрошить? Заодно просвятите, плиз, где и почем такое удовольствие?

[Windy]

mws, Имхо, все понятно - на низких оборотах недостаточное давление масла. В движении и сразу после пуска, когда двигатель холодный, обороты высокие, а вот на рабочих холостых давления уже не хватает.
Почему - это уже другой вопрос. Думаю, нужно смотреть масляный насос. В любом случае, нужно разбираться с проблемой и не затягивать с этим.
Возможно, проблема и в масляном фильтре.

[mws]

Масло и фильтр буду менять в ближайшее время - срок подошел. Но почему, после "перезагрузки" симптомы исчезли?
Уже несколько раз за день глушил, заводил, все - проблемы нет! Но не удивлюсь, что через какое-то время снова что-то проявится...

[Windy]

mws, Мозги не "зажигают" лампу давления масла. Я думаю, что в контроллер вообще не предусмотрено поступление информации о давлении масла.
Клемму ты скидывал минут на 10, может что-то осело в фильтре, стекло там, например

[mws]

но при низких температурах ХХ пропадал. После перезагрузки все в норме. Загадка?

[Windy]

mws, Слушай, а проблема, случаем не в том, что не хватало оборотов для создания давления масла и давления тосола? Масляный насос приводится в движении цепью через звездочку, помпа - ремнем, а все вместе это крутит коленвал...

[Alen]

Цитата: Сообщение от mws  Вопрос собственно в чем - может есть смысл мозги перепрошить? Заодно просвятите, плиз, где и почем такое удовольствие?

Перепрошить у меня. Стоимость в личку стукнись, но! твоим проблемам перепрошивка не поможет.
Датчиков температуры два. С одного сигнал только на комбинацию приборов. С другого на ЭБУ. Если вентилятор не включается - то никаких 110 градусов не может быть.
Очень похоже, что где-то "масса" уплыла.

[mws]

Ну а все же - что по моему вопросу???

[SVK]

Цитата: Сообщение от mws  Ну а все же - что по моему вопросу???

WINDY, всё правильно сказал, добавлю лишь про свой опыт мигания лампочки: После замены цепи у меня то-же лампочка мигала..
списал это на то, что в картере остались кусочки башмака,
которые и засосало... Прочитал где-то на форуме, что для
прочистки всасывающей трубки надо на холодную хорошо
газануть... Всё прошло Недавно менял масло, дак мастер своей сосущей трубкой нащупал у меня в картере
кусок башмака видать ещё не раз заморгает

[Windy]

О перепрошивке контроллера общаемся в соответствующей теме