|
|
Опыт эксплуатации Шевроле Нивы Отчеты об эксплуатации, обсуждение проблем, личного опыта, гарантийного обслуживания |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#771 |
Re: Вся правда о Шниве
Для прикола, а вернее от нечего делать, написал на завод, почему в -15, хрен заведешь и колбасит иногда.
Пришел сегодня ответ. "причин нестабильной работы при холодном пуске может быть множество. В первую очередь стоит обратить внимание на состояние свечей зажигания, тип применяемого моторного масла, качество топлива, но в любом случае, конечно, стоит придерживаться инструкции по холодному пуску, содержащейся в руководстве по эксплуатации. " С уважением/Kind regards, Ирина Шемякина/Irina Shemyakina Специалист по внешним коммуникациям External Communications Specialist ЗАО "Джи Эм-АВТОВАЗ"/CJSC "GM-AVTOVAZ |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#772 |
Re: Вся правда о Шниве
а в чем разница то? Отвественность не подразумевает исполнение?.
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#773 |
Re: Вся правда о Шниве
Sergey184, ух как красиво и оперативно!
А какие свечи, к стати, стоят? У меня НЖК отлично стояли. Поставил денсо бюджет, слегка переделанный, запуск стал менее надежный. |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#774 |
Re: Вся правда о Шниве
Neverhood,
Ответственность наступит позже ![]()
__________________
Лучше износиться, чем заржаветь ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#775 |
Re: Вся правда о Шниве
Надо посмотреть, но в последний раз, вроде ставил какие то дорогие японские. Надо на НЖК вернуться..Хотя в ту зиму, они были новыми, с завода,заводила в морозы так же.. |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#776 |
Re: Вся правда о Шниве
Sergey184, кто были новыми с завода? свечи? дак они обычно дрянные стоят. Я когда заводские поменял на НОРМАЛЬНЫЕ - сразу почуствовал разницу
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#777 | |
Супер модератор
![]() ![]() Регистрация: 14.08.2011
Имя: Андрей Анатольевич
Адрес: Северодвинск
Авто: УАЗ ПАТРИОТ 2013
Сообщений: 2,653
Вес репутации: 89
Репутация:
1312
|
Re: Вся правда о Шниве
Neverhood, у меня с завода нжк
__________________
Бездорожье - это естественное состояние русской души. |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#778 |
Re: Вся правда о Шниве
ну значит что то поменялось. У меня какой то двр были
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#779 |
Re: Вся правда о Шниве
17.10.2013, 10:28
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Опять, гад зашелестел,потихоньку,проб ег 18 000, вот тебе и редкий случай или могу предположить, что не меняли, а только смазали... Гарантия через месяц заканчивается, поймать при них,сложно будет... Сейчас почти 19 000,гарантия заканчивается через 2 недели. Сегодня, поймал плавующий шелест вентилятора, он то есть, то нет, достал уже, приехал в салон, Авторитета,обьясняю ситуацию, гарантийная, недавно меняли вентилятор и опять шуршит, подойдите пожалуста, зафиксируйте,а то приеду на гарантийный ремонт, опять шум пропадет Сидят трое, посетителей нет, средний, мне и говорит, никто к вам не выйдет, запишитесь на сервис, разберем, если будет шуршать сильно, то заменим. Бл..я, я так на них разозлился, наорал, что трудно выйти посмотреть, послал громко,их в жо..пу и ушел. Разве можно так относиться к своей работе..Трудно оторвать свой зад и прогуляться, машина стоит у входа. Завтра жалобу накатаю на них. Сам , по истечении гарантии всё сделаю и хрен когда у них появлюсь.... Пришлось бухнуть, успокоиться.. С переключением передачь мозги полоскали, что притрется, сам сделал, нашел,болт открутился и тут сделаю.. Работнички, пофиг всё. Правда не все там такие, в первый раз, паренёк с сервиса, вышел спокойно, посмотрел, зафиксировал и назначил время ремонта.Поменяли без проблем. А сегодня, видать, не их день или не мой или не к тому обратился.. Может я и не прав...И они не обязаны были выйти и слушать шелест гарантийного вентилятора.... Заранее извиняюсь за высказывания.. |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#780 |
Re: Вся правда о Шниве
Эйфория от обладания Шнивкой постепенно уходит...
Проег 34600. Сегодня был на диагностике подвески. Итого: замена реактивных тяг(износ втулок)- 5штук замена пыльников правого и левого наружных шрус-ов замена маятникового рычага+ сход- развал регулировка левого переднего ступичного. Расстроился сначала- но теперь уж отошёл ![]() До этого машина проблем не доставляла, а лишь исполняла прихоти хозяина. ![]()
__________________
Лучше износиться, чем заржаветь ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
Закладки |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|