Вернуться   Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива > Технические разделы > Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система

Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система Обсуждение вопросов по двигателю автомобиля: Механика и система управления двигателем (ЭСУД), выхлопная ситема


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.11.2013, 13:21   #41
Sergey184
Гуру
 
Регистрация: 17.04.2012
Имя: Сергун
Адрес: Дачная
Авто: Шеви, УАЗ
Сообщений: 548
Вес репутации: 54
Репутация: 237
Re: Посторонний шум!

Цитата:
Сообщение от mikel Посмотреть сообщение
Рабочая температура агрегатов 60-70 гр., а это уже за гранью "рука не терпит".

И что характерно, воняет только в жаркую погоду, в холодную, не замечал..
Sergey184 вне форума   Профиль Sergey184 Послать Sergey184 личное сообщение Найти сообщения Sergey184 Ответить с цитированием
Старый 21.11.2013, 14:12   #42
mws
Живёт тут
 
Аватар для mws
 
Регистрация: 08.10.2009
Имя: Владимир
Адрес: Архангельск
Возраст: 49
Сообщений: 1,182
Вес репутации: 90
Репутация: 2357
Re: Посторонний шум!

Цитата:
Сообщение от Sergey184 Посмотреть сообщение
И что характерно, воняет только в жаркую погоду, в холодную, не замечал..

В холодную окно закрыто

У меня тоже запах масла идет, но только на 5-й скорости, т.е. под 100 км/ч.
Кстати, у товарища на Шниве подобное было - масло гнало через прокладку на верхней крышке КПП. Я при замене сцепления заменил и эту прокладку - по началу показалось, что вылечил, но потом все равно потихоньку "вонька" вернулась.
__________________
Vesta SW Cross
mws вне форума   Профиль mws Послать mws личное сообщение Найти сообщения mws Ответить с цитированием
Старый 30.11.2013, 01:02   #43
mws
Живёт тут
 
Аватар для mws
 
Регистрация: 08.10.2009
Имя: Владимир
Адрес: Архангельск
Возраст: 49
Сообщений: 1,182
Вес репутации: 90
Репутация: 2357
Re: Посторонний шум!

Цитата:
Сообщение от mws Посмотреть сообщение
тогда спрошу...
В районе 2000 оборотов особенно под нагрузкой из под капота (т.к. и на холостых тоже) идет четкий гул-вой, до и после тихо. Т.е. еду, стрелка подходит к 2000 - завывает, еще секунда-другая (а обороты растут) и стихает - слышно даже сквозь музычку (я слышу, супруга - нет). Грешу на "сухие" подшипники где-то под ремешком (на гене или натяжной). На холостых попробовал послушать, газовал в ручную - не понятно, да и гул этот не постоянный, то есть, то нет... Но идет однозначно из ременного механизма.
Ролик в запасниках уже лежит. С генератором хуже - боюсь я электрики.
Может кто сталкивался с подобным?
И еще - если воет генератор, насколько сложно в морозно-полевых условиях заменить проблемную деталь (и что надо прикупить)? Книжка есть, читать умею, но практика есть практика!

Тут еще мысль прорезалась - погода сырая, промозглая, а свиста из-под капота нет, хотя по весне свистел замечательно... Может свист обратился в вой?

Все оказалось гораздо банальней... Повез в ремонт машину со шрусом - заодно заменили помпу (мастер по звуку сразу определил) - она и завывала - старость не в радость
__________________
Vesta SW Cross
mws вне форума   Профиль mws Послать mws личное сообщение Найти сообщения mws Ответить с цитированием
Ответ



Закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Посторонний скрип от трансмиссии moryachok Ходовая и подвеска 25 14.02.2013 21:11


Часовой пояс GMT +3, время: 08:10.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика International NIVA Club