|
|
|
|||||||
| Эксплуатационные жидкости, ГСМ Обсуждение вопросов по бензинам, маслам и другим горюче-смазочным материалам. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
27.12.2012, 15:58
|
#481 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Моторные и трансмиссионные масла
с мая по сентябрь (в сентябре промывал и менял масло в двиг.) не долил ни капли при пробеге где то около 10 тыкм.  Зато за месяц эксплуатации в мороз (пробег...ну километров 500) долил 800 грамм.... 
__________________
  Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка))) |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
27.12.2012, 16:01
|
#482 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Моторные и трансмиссионные масла
С июля 2007 по июль 2009 не доливал ни капли, только плановая замена, пробег был 90 ткм (вазовский двиг)  У Павла движка, которая масло кушает, так она задумана и это нормально.
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
27.12.2012, 16:19
|
#483 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Моторные и трансмиссионные масла
Мне прояснили, что при запуске в морозы и на работе холодного движка в морозы масло горит сильно и что это естественно для движка...  Не верить вроде не вижу причин....так как все в норме (вроде) 
__________________
Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка))) |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
27.12.2012, 16:27
|
#484 |
|
Re: Моторные и трансмиссионные масла
Костя, да вроде не кушает , я канистра то не помню где теперь лежит вроде ещё литр оставался. У меня движка евро-3 там априори масло не должно так угорать.
|
|
|
|
|
|
27.12.2012, 22:59
|
#485 |
|
Re: Моторные и трансмиссионные масла
Павел, а разве у тебя 409 двигло? На сколько я в курсе сей час на уазы ставят ЗМЗ 406 в какой то модификации?
|
|
|
|
|
|
22.03.2013, 07:00
|
#487 |
|
Re: Моторные и трансмиссионные масла
Сейчас для проверки заводил двигатель, залито масло Мобил1 5w40 год назад, с тех пор двигатель заводился один раз летом и вчера.
Сегодня тоже завелся при -25С. Масло представляет собой черную кашу, но двигатель все равно заводится. |
|
|
|
|
|
23.03.2013, 07:37
|
#488 |
|
Re: Моторные и трансмиссионные масла
Черная каша - это возможно маслу конец. Почитай про определение качества масла в мартовском "За рулем", статья "Убийца в бочке" (стр.142-145). Можно даже самому определить - пора менять или нет.
|
|
|
|
|
|
22.04.2013, 09:26
|
#489 |
|
Re: Моторные и трансмиссионные масла
Всем здравствуйте !!! Нужен совет. 1-ое ТО, что выбрать в двигатель из линейки мобил: 0W40, 5W30, 5W40. Склоняюсь ко второму варианту т.к. первое кажется слишком жидким, не хочется течи; третье хоть и заявлено синтетикой, но защитные характеристики гораздо ниже, чем у 5W30. Короче весь в сомнениях, ай нид хэлп !!! Заранее всем благодарен.
|
|
|
|
|
|
22.04.2013, 09:41
|
#490 |
|
Re: Моторные и трансмиссионные масла
володя на лето можешь смело лить 5w40. На зиму лучше 0w40
__________________
ШН 12 , экспедиционник made in Емца, диодная люстра, лифт 5 см, MAXXIS BIGHORN 764 235/75 r15, самоблок валрейсинг 8 кг в РЗМ, ГП 4.3. ![[ u r l = h t t p : / / s - u . s u ] [ i mg ] h t t p : / / s - u . s u / s / n 1 5 s v b 5 3 . p n g [ / i mg ] [ / u r l ]](image.php?s=c6eeebf623e2d6f8aa1eb158b9a33599&u=1153&type=sigpic&dateline=1343667131)
|
|
|
|
|
|
| Закладки |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
