Вернуться   Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива > Технические разделы > Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система

Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система Обсуждение вопросов по двигателю автомобиля: Механика и система управления двигателем (ЭСУД), выхлопная ситема


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.12.2009, 10:13   #1
KNOPFLER
Гуру
 
Регистрация: 23.03.2009
Имя: валерий
Адрес: архангельск
Авто: 2123
Сообщений: 400
Вес репутации: 64
Репутация: 220
ПРОШИВКА ЭБУ

Предлагаю обсудить вопрос обновления заводской прошивки ЭБУ на предмет улучшения ТТХ наших авто. В инете достаточно информации по данной теме. Интересует личный опыт решения этого вопроса в нашей губернии.


Важно!
Добавлено Windy

Клубу с прошивкой ЭСУД довольно успешно (по отзывам) помогает уважаемый Alen:
Цитата:
Сообщение от Alen Посмотреть сообщение
Цены принято, вообще-то, в личке обсуждать
В гараже постоянно не сижу, поэтому искать по телефонам:
8-911-556-49-78
8-902-192-87-89

Новые предложения по прошивке: (отзывов пока нет)

Перепрошивка Шевроле-Нива в Архангельске.
Цитата:
Под ГБО, два режима,любые варианты.
Цена От 1000 рублей.
А также автомобильная Электроника и Электрика.
Тел: 8-953-931-12-16.

Перепрошивка Шевроле-Нива в Северодвинске.
Цитата:
Сообщение от Springp5
Прошивка в Северодвинске 1000 руб, ремонт электрики, сигнализации. 89115555700, Игорь


Последний раз редактировалось Windy; 26.06.2012 в 23:05.
KNOPFLER вне форума   Профиль KNOPFLER Послать KNOPFLER личное сообщение Найти сообщения KNOPFLER Ответить с цитированием
Старый 24.08.2012, 12:54   #231
Neverhood
Администратор
 
Аватар для Neverhood
 
Регистрация: 20.03.2009
Имя: Дима
Адрес: Архангельск
Сообщений: 4,658
Изображений: 118
Вес репутации: 128
Репутация: 2481
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт

SVK, учился в этом самом сафу, на механическом. Нет ни одного стенда для проверки мощности двигателя, трансмисии. Мощность только считается по формулам, и в компьютерном "моделировании". Весь белый свет обкатывает прошивки на стендах, правит их и получает узконаправленные прошивки, типа для увеличения мощности, или снижения расхода. Наши прошивки в большинстве случаев нуждаются еще и в доработке, избавления от ошибок. Ярчайший пример - когда первые Шнивы (вроди, не помню точно модель автомобиля) не могли заводиться в мороз более -24 градусов. Там попросту не было тарировочной таблицы на эти градусы, блок воспринимал температуру как ошибочную, и заводился на какой то обходной программе. Самое веселое что тогда умельцы замеряли сопротивление датчика при -24, и в морозы просто включали аналогичное сопротивление, и машина ЛЕГКО запускалась!
__________________


[email protected]
Neverhood вне форума   Профиль Neverhood Послать Neverhood личное сообщение Найти сообщения Neverhood Ответить с цитированием
Старый 24.08.2012, 15:32   #232
SVK
Модератор
 
Аватар для SVK
 
Регистрация: 20.03.2009
Имя: Сергей
Адрес: Архангельск
Сообщений: 5,424
Изображений: 9
Вес репутации: 131
Репутация: 1947
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт

Как-то ты совсем скептически относишься к нашему автопрому... Думаю, что на заводе-то есть подобный стенд.. И ошибки в прошивках есть и у иномарок.... Идеальных программ не бывает....

Цитата:
Сообщение от Neverhood Посмотреть сообщение
Ярчайший пример - когда первые Шнивы (вроди, не помню точно модель автомобиля) не могли заводиться в мороз более -24 градусов. Там попросту не было тарировочной таблицы на эти градусы, блок воспринимал температуру как ошибочную, и заводился на какой то обходной программе. Самое веселое что тогда умельцы замеряли сопротивление датчика при -24, и в морозы просто включали аналогичное сопротивление, и машина ЛЕГКО запускалась!

Да это не только Шнивы.. Некоторые японские иномарки были с такой бедой... Ну тут скорей всего японцы просто не предполагали, что их машины утянут в Сибирь
__________________




Я-бы изменил мир, но бог исходников не даёт...
SVK вне форума   Профиль SVK Послать SVK личное сообщение Найти сообщения SVK Ответить с цитированием
Старый 15.06.2013, 11:16   #233
molotok
Новичок
 
Регистрация: 15.06.2013
Имя: Александр
Адрес: Плесецк, Архангельск
Авто: Шеви-нива, Патриот, Форд Мондео, ВАЗ 2107, УАЗ-514.
Сообщений: 2
Вес репутации: 0
Репутация: 0
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт

В Москве в Автомире всё есть и оборудование и чел грамотный. Лейте прошивки Паульса и всё тут
С гбо однозначно 100% двухрежимку Пашину.
Если надо телефон напишу.
molotok вне форума   Профиль molotok Послать molotok личное сообщение Найти сообщения molotok Ответить с цитированием
Старый 18.10.2013, 14:02   #234
pata1608
Гуру
 
Аватар для pata1608
 
Регистрация: 17.08.2013
Имя: Алексей
Адрес: Архангельск
Возраст: 43
Авто: Шнивка 2013 г.в.
Сообщений: 309
Вес репутации: 46
Репутация: 123
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт

Всем привет. Народ стоит прошивать или нет ? У нас сколько людей, столько и мнений :)) Ща стоит заводская, все норм вроде, только не нравится разгон после 3000 оборотов на 4 передаче при обгоне, приходится на на 3 уходить чтоб раскачигарить машинешку )))) Проша уберет эту проблемму ?? Если да, то где мона в Архангельске замутить у знающего чела ?
pata1608 вне форума   Профиль pata1608 Послать pata1608 личное сообщение Найти сообщения pata1608 Ответить с цитированием
Старый 18.10.2013, 14:18   #235
solsen
Живёт тут
 
Аватар для solsen
 
Регистрация: 24.06.2009
Имя: solsen
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,540
Вес репутации: 100
Репутация: 1845
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт

Цитата:
Сообщение от pata1608 Посмотреть сообщение
Проша уберет эту проблемму ??

чуть-чуть лучше будет.
но чуда не жди, на скорости такая-же тупая останется...

у меня в основном перераспределились 1-2 передачи,
там где не ехало совсем (в колее, по снегу до 3000 мощей не хватало, дальше глохла)
теперь просто сказка. держишь 3000-4000 и ползёт до упора, пока не зароется конкретно.
__________________
,,Алексей,,
solsen вне форума   Профиль solsen Послать solsen личное сообщение Найти сообщения solsen Ответить с цитированием
Старый 18.10.2013, 14:23   #236
pata1608
Гуру
 
Аватар для pata1608
 
Регистрация: 17.08.2013
Имя: Алексей
Адрес: Архангельск
Возраст: 43
Авто: Шнивка 2013 г.в.
Сообщений: 309
Вес репутации: 46
Репутация: 123
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт

Цитата:
Сообщение от solsen Посмотреть сообщение
на скорости такая-же тупая останется...

Очень жалко, мне как раз немножко бы скорости на 4 передачке чтоб набирала :(
__________________

за любой КИПИШ кроме ГОЛОДОВКИ
pata1608 вне форума   Профиль pata1608 Послать pata1608 личное сообщение Найти сообщения pata1608 Ответить с цитированием
Старый 18.10.2013, 14:31   #237
Windy
Администратор
 
Аватар для Windy
 
Регистрация: 20.03.2009
Имя: Валентин
Адрес: Архангельск
Сообщений: 4,887
Изображений: 386
Вес репутации: 122
Репутация: 1646
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт

Цитата:
Сообщение от pata1608 Посмотреть сообщение
Очень жалко, мне как раз немножко бы скорости на 4 передачке чтоб набирала :(

Это тогда тебе в тему про замену гидриков на болты У меня после замены на болты, на 4й передаче тянула как паровоз.
__________________
Сейчас: Nissan
Были: ШН Снежка, 2004 г.в., Форд Фьюжен, 2005 г.в., SsangYong Kyron, дизель, РКПП, 2013 г.в.
ШНГ - повезет, так повезет!
Главное - не размер джипа, а умение им пользоваться
Windy вне форума   Профиль Windy Послать Windy личное сообщение Найти сообщения Windy Страничка Windy Ответить с цитированием
Старый 18.10.2013, 14:36   #238
solsen
Живёт тут
 
Аватар для solsen
 
Регистрация: 24.06.2009
Имя: solsen
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,540
Вес репутации: 100
Репутация: 1845
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт

Цитата:
Сообщение от pata1608 Посмотреть сообщение
Очень жалко, мне как раз немножко бы скорости на 4 передачке чтоб набирала :(

ну немножко набирает, но фуру все-равно обгонять не комфортно...

о прошивке не пожалеешь точно :)
список тех, кто прошивает есть с верху, отзывы в теме...
я у Михаила Алена прошивался, в Севск ездил.
цена у него походу больше всех, но на новой машине поеду опять туда.
__________________
,,Алексей,,
solsen вне форума   Профиль solsen Послать solsen личное сообщение Найти сообщения solsen Ответить с цитированием
Старый 18.10.2013, 19:26   #239
pata1608
Гуру
 
Аватар для pata1608
 
Регистрация: 17.08.2013
Имя: Алексей
Адрес: Архангельск
Возраст: 43
Авто: Шнивка 2013 г.в.
Сообщений: 309
Вес репутации: 46
Репутация: 123
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт

Ну что, сеня прошил машинешку, ща пару дней покатаюсь, изучу плюсы и минусы и отпишусь. Для начала все понравилось :)) Всвязи с погодой не смог проверить на что способна )))
__________________

за любой КИПИШ кроме ГОЛОДОВКИ
pata1608 вне форума   Профиль pata1608 Послать pata1608 личное сообщение Найти сообщения pata1608 Ответить с цитированием
Старый 18.10.2013, 19:38   #240
Sanya
Живёт тут
 
Аватар для Sanya
 
Регистрация: 30.01.2010
Имя: Саня
Адрес: уже не бомж)))
Возраст: 48
Авто: kiaВАЗ
Сообщений: 1,644
Вес репутации: 82
Репутация: 1165
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт

pata1608, где и что шил? если Паульса- отстой...
__________________
Царь прикажет - дураки найдутся
Sanya вне форума   Профиль Sanya Послать Sanya личное сообщение Найти сообщения Sanya Ответить с цитированием
Ответ



Закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Противотуманки: обсуждение, опыт эксплуатации ALEX Электрика: все, кроме ЭСУД 100 01.10.2013 08:08
Палатки: советы по выбору Windy Туризм и путешествия 41 21.04.2013 13:30
ГАЗофикация ШНивы: опыт и обсуждение Windy Шины, диски, доп. оборудование и тюнинг 173 17.10.2012 19:13
Дизель на ШНиву: обсуждение, установка, опыт ALEX Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система 39 27.05.2012 22:18
Тюнинговый распредвал: обсуждение, опыт эксплуатации kasper Своими руками 10 27.04.2011 22:45


Часовой пояс GMT +3, время: 03:50.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика International NIVA Club