|
|
Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система Обсуждение вопросов по двигателю автомобиля: Механика и система управления двигателем (ЭСУД), выхлопная ситема |
|
Опции темы | Опции просмотра |
03.12.2009, 10:13 | #1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ПРОШИВКА ЭБУ
Предлагаю обсудить вопрос обновления заводской прошивки ЭБУ на предмет улучшения ТТХ наших авто. В инете достаточно информации по данной теме. Интересует личный опыт решения этого вопроса в нашей губернии.
Важно! Добавлено Windy Клубу с прошивкой ЭСУД довольно успешно (по отзывам) помогает уважаемый Alen:
Новые предложения по прошивке: (отзывов пока нет) Перепрошивка Шевроле-Нива в Архангельске.
Перепрошивка Шевроле-Нива в Северодвинске.
Последний раз редактировалось Windy; 26.06.2012 в 23:05. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24.08.2012, 12:54 | #231 |
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
SVK, учился в этом самом сафу, на механическом. Нет ни одного стенда для проверки мощности двигателя, трансмисии. Мощность только считается по формулам, и в компьютерном "моделировании". Весь белый свет обкатывает прошивки на стендах, правит их и получает узконаправленные прошивки, типа для увеличения мощности, или снижения расхода. Наши прошивки в большинстве случаев нуждаются еще и в доработке, избавления от ошибок. Ярчайший пример - когда первые Шнивы (вроди, не помню точно модель автомобиля) не могли заводиться в мороз более -24 градусов. Там попросту не было тарировочной таблицы на эти градусы, блок воспринимал температуру как ошибочную, и заводился на какой то обходной программе. Самое веселое что тогда умельцы замеряли сопротивление датчика при -24, и в морозы просто включали аналогичное сопротивление, и машина ЛЕГКО запускалась!
|
|
24.08.2012, 15:32 | #232 |
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
Как-то ты совсем скептически относишься к нашему автопрому... Думаю, что на заводе-то есть подобный стенд.. И ошибки в прошивках есть и у иномарок.... Идеальных программ не бывает....
Да это не только Шнивы.. Некоторые японские иномарки были с такой бедой... Ну тут скорей всего японцы просто не предполагали, что их машины утянут в Сибирь |
|
15.06.2013, 11:16 | #233 |
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
В Москве в Автомире всё есть и оборудование и чел грамотный. Лейте прошивки Паульса и всё тут
С гбо однозначно 100% двухрежимку Пашину. Если надо телефон напишу. |
|
18.10.2013, 14:02 | #234 |
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
Всем привет. Народ стоит прошивать или нет ? У нас сколько людей, столько и мнений :)) Ща стоит заводская, все норм вроде, только не нравится разгон после 3000 оборотов на 4 передаче при обгоне, приходится на на 3 уходить чтоб раскачигарить машинешку )))) Проша уберет эту проблемму ?? Если да, то где мона в Архангельске замутить у знающего чела ?
|
|
18.10.2013, 14:18 | #235 | |||||||||||||||||||||||
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
чуть-чуть лучше будет. но чуда не жди, на скорости такая-же тупая останется... у меня в основном перераспределились 1-2 передачи, там где не ехало совсем (в колее, по снегу до 3000 мощей не хватало, дальше глохла) теперь просто сказка. держишь 3000-4000 и ползёт до упора, пока не зароется конкретно. |
||||||||||||||||||||||||
18.10.2013, 14:23 | #236 | |||||||||||||||||||||||
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
Очень жалко, мне как раз немножко бы скорости на 4 передачке чтоб набирала :(
__________________
за любой КИПИШ кроме ГОЛОДОВКИ |
||||||||||||||||||||||||
18.10.2013, 14:31 | #237 | |||||||||||||||||||||||
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
Это тогда тебе в тему про замену гидриков на болты У меня после замены на болты, на 4й передаче тянула как паровоз.
__________________
Сейчас: Nissan Были: ШН Снежка, 2004 г.в., Форд Фьюжен, 2005 г.в., SsangYong Kyron, дизель, РКПП, 2013 г.в. ШНГ - повезет, так повезет! Главное - не размер джипа, а умение им пользоваться |
||||||||||||||||||||||||
18.10.2013, 14:36 | #238 | |||||||||||||||||||||||
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
ну немножко набирает, но фуру все-равно обгонять не комфортно... о прошивке не пожалеешь точно :) список тех, кто прошивает есть с верху, отзывы в теме... я у Михаила Алена прошивался, в Севск ездил. цена у него походу больше всех, но на новой машине поеду опять туда. |
||||||||||||||||||||||||
18.10.2013, 19:26 | #239 |
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
Ну что, сеня прошил машинешку, ща пару дней покатаюсь, изучу плюсы и минусы и отпишусь. Для начала все понравилось :)) Всвязи с погодой не смог проверить на что способна )))
__________________
за любой КИПИШ кроме ГОЛОДОВКИ |
|
18.10.2013, 19:38 | #240 |
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
pata1608, где и что шил? если Паульса- отстой...
__________________
Царь прикажет - дураки найдутся |
|
Закладки |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Противотуманки: обсуждение, опыт эксплуатации | ALEX | Электрика: все, кроме ЭСУД | 100 | 01.10.2013 08:08 |
Палатки: советы по выбору | Windy | Туризм и путешествия | 41 | 21.04.2013 13:30 |
ГАЗофикация ШНивы: опыт и обсуждение | Windy | Шины, диски, доп. оборудование и тюнинг | 173 | 17.10.2012 19:13 |
Дизель на ШНиву: обсуждение, установка, опыт | ALEX | Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система | 39 | 27.05.2012 22:18 |
Тюнинговый распредвал: обсуждение, опыт эксплуатации | kasper | Своими руками | 10 | 27.04.2011 22:45 |