|
|
Шины, диски, доп. оборудование и тюнинг Шины, диски, сигнализации, тюнинговое оборудование, маршрутные компьютеры, музыка, подогреватели, эл.стеклоподъемники, эл.зеркала и другие мелочи. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
29.05.2012, 20:01 | #101 | |
Супер модератор
Регистрация: 14.08.2011
Имя: Андрей Анатольевич
Адрес: Северодвинск
Авто: УАЗ ПАТРИОТ 2013
Сообщений: 2,653
Вес репутации: 88
Репутация:
1312
|
Re: Розетка 220 в машину! Выбор инвертора.
аструм, у него такой КПД маленький чёли
__________________
Бездорожье - это естественное состояние русской души. |
|
29.05.2012, 20:05 | #102 |
Re: Розетка 220 в машину! Выбор инвертора.
ВСё дело в проводах.. другого варианта нет...
БОльшое сопротивление слишком у них (это про те, которые к аккумулятору идут) Возьми медные, многожильные и потолще.. |
|
29.05.2012, 20:56 | #103 | |
Супер модератор
Регистрация: 14.08.2011
Имя: Андрей Анатольевич
Адрес: Северодвинск
Авто: УАЗ ПАТРИОТ 2013
Сообщений: 2,653
Вес репутации: 88
Репутация:
1312
|
Re: Розетка 220 в машину! Выбор инвертора.
квадратов на 16 сразу взять
__________________
Бездорожье - это естественное состояние русской души. |
|
29.05.2012, 21:11 | #104 |
Re: Розетка 220 в машину! Выбор инвертора.
При таких токах ИБП нужно располагать как можно ближе к аккуму, чтоб провода были как можно короче..
|
|
29.05.2012, 21:21 | #105 |
Re: Розетка 220 в машину! Выбор инвертора.
Провода у меня медныемногожильные КГ 2х6мм2, попробую покороче сделать, а то у меня длинные.
|
|
30.05.2012, 23:57 | #106 |
Re: Розетка 220 в машину! Выбор инвертора.
аструм, не должна у тебя метаба работать от этого ИПБ. Спалиш выходную схему, если уже это не сделал. Проверяй на ноутбуках, телевизорах.
|
|
31.05.2012, 01:07 | #107 | |||||||||||||||||||||||
Re: Розетка 220 в машину! Выбор инвертора.
когда первый раз подключал она работала,она на 800Вт, с плавным пуском и регулировкой оборотов, так вот на 1 и 2 скорости из 6-ти работала нормально. Сейчас укоротил подводящие провода до 50 см, лампа 60 Вт горит, насос малыш 250 Вт не работает, врубается и ИБП вырубает. Мне бы надо, чтобы насос тянул. А для телефонов, ноута и подобного проще купить маленький инвертор ватт на 100-150, а то из ИБП больно грамоздкий |
||||||||||||||||||||||||
31.05.2012, 08:54 | #108 |
Re: Розетка 220 в машину! Выбор инвертора.
Вот видишь.. всё дело в проводах.. Утолщай провода или укорачивай.. И лучше не крокодилы, а зажимы на винтах..
|
|
21.07.2012, 18:49 | #109 |
Re: Розетка 220 в машину! Выбор инвертора.
сегодня мне привезли (через магазин АВТООХРАНА) вот такой девайс, обошелся в 1600 руб.
http://www.energenie.com/item.aspx?id=5358 Проверил все работает, но на корпусе есть вот такой зажим (1), а в комплекте есть провод (2) с креплением под зажим и крокодильчиком (зажим на другом конце провода) Вопрос, это провод массы? и при эксплуатации его нужно закрепить на корпус машины? **сам предполагаю что это заземление |
|
21.07.2012, 19:05 | #110 | |||||||||||||||||||||||
Re: Розетка 220 в машину! Выбор инвертора.
так и есть-это земля.думаю стоит прицепить,лишним не будет,это точно |
||||||||||||||||||||||||
Закладки |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Выбор GPS-навигатора... | SVK | Шины, диски, доп. оборудование и тюнинг | 33 | 13.09.2015 21:34 |