Лампы ближнего и дальнего света

[toxa89]

И такие же меры применять к дальнобоям у которых по нескольку туманок на бампере навешано, т.к. эти самые туманки расположены как раз на уровне глаз и лупят по этим самым глазам не хуже дальнего.

[pata1608]

Народ вот научатся наши делать нормальные лампы и ксенон народ перестанет ставит, а то с нашими лампами пешехода только на капоте уже сидячим заметишь :)))

[аструм]

Цитата: Сообщение от pata1608  Народ вот научатся наши делать нормальные лампы и ксенон народ перестанет ставит, а то с нашими лампами пешехода только на капоте уже сидячим заметишь :)))

а импортные лампы что ли не купить? я поставил KIOTO свет белый, гораздо ярче штатного, катаю уже года 1,5 и пучок ровный никого не слепит.

[Diversant]

Цитата: Сообщение от pata1608  Народ вот научатся наши делать нормальные лампы и ксенон народ перестанет ставит, а то с нашими лампами пешехода только на капоте уже сидячим заметишь :)))

а ты не гоняй! На ниве ездишь, а не феррари...

[CatAlex]

Цитата: Сообщение от аструм  а импортные лампы что ли не купить? я поставил KIOTO свет белый, гораздо ярче штатного, катаю уже года 1,5 и пучок ровный никого не слепит.

Саша, ты ведь у SOFII брал? Вроде бы их обсуждали когда то, лень искать, подскажи, у тебя какие?

[аструм]

Цитата: Сообщение от CatAlex  Саша, ты ведь у SOFII брал? Вроде бы их обсуждали когда то, лень искать, подскажи, у тебя какие?

http://www.avto-xenon.ru/koito-whitebeam-III вот такие какие-то, завтра коробку точно гляну в гараже

[CatAlex]

Вроде бы ненадолго чуток добавки в освещение и не хватает то. В основном осенью, когда еще снега нет.

[аструм]

да хорошая яркость не когда не будет лишней

[CatAlex]

Так летом у нас и так светло. А зимой снег освещения добавляет.

[Neverhood]

Цитата: Сообщение от toxa89  Лично мое мнение что за колхозный "ксенон" надо прав лишать, на срок как минимум до устранения. В дальних поездках потемну очень по глазам шибает, от Севска до Плесецка доезжаешь и "зайчики" в глазах.

Тогда лишай так же тех, кто криво лампу поставил, хреновую лампу поставил, кучу туманок навесил, люстру пользует на трассе. На самом деле гадов на трассе гораздо больше чем ксенонщиков, а такая ситуация на дорогах заслуга нашего государства.

Цитата: Сообщение от аструм  да хорошая яркость не когда не будет лишней

То есть сначала мы хаим хенон за излишнюю якость, а вообще нам её не хватает? В чем же тогда отличие хенона от лампы повышенной яркости? мощности?

Вообще фары бывают нескольких видов. Основные современные - рефлекторные и линзованные. Смысл в рефлекторных фарах - ненужный световой поток рассеивается фарой, точнее расеивателем. Рассчитывается эта фара конкретно под опрадалаенные параметры светового источника. Мощность и якость источника должны быть константами.



Линзованная оптика строится на другом принципе. Там пучек световой формируется линзой а ненужный свет отсекается спецовым экраном. Так вот, в этих фарах яркость и мощность светового источника не будет константой НО фары очень чувствительны к геометрии лампы, точнее к расположению источника света.



Другими словами, если поставить более яркую лампу в линзу то заливка не изменится, а качество заливки улучшится.

В рефлекторной фаре со стеклом - рассеивателем от яркости лампы меняется и заливка, так что в эту фару другие источники света подходят плохо.

На Шнивах же используются фары или линзованые (РеШнива) или промежуточные (Рефлекторные фары с экраном) на просто шнивах с гладким стеклом. Следить за чистотой фары уже дело и обязанность водителя, и каким образом он это делает уже другой разговор. В пользу хенона еще хочу добавить его больший КПД, меньшую температуру нагрева и большее время работы на отказ. Мой комплект светит уже более 3х лет. Сколько поменял бы лампочек можете представить сами.