|
|
|
|||||||
| Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система Обсуждение вопросов по двигателю автомобиля: Механика и система управления двигателем (ЭСУД), выхлопная ситема |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
14.04.2011, 10:15
|
#121 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Застучал движок
Я так понимаю, это - масляная рампа, так она, кажется, называется.. KNOPFLER, Замена ГК на болты на старых ШНивах - это практически неизбежность, регулировать клапана научишься и сам, ничего сложного нет. Я в своей ШНиве менял, впечатления были только положительные. В сервисе, думаю, это стоит недорого, т.к. двигатель "классический", ничего сложного там нет.
__________________
Сейчас: Nissan Были: ШН Снежка, 2004 г.в., Форд Фьюжен, 2005 г.в., SsangYong Kyron, дизель, РКПП, 2013 г.в. ШНГ - повезет, так повезет! Главное - не размер джипа, а умение им пользоваться 
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
14.04.2011, 10:21
|
#122 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Застучал движок
В ИнтерАвто мне предлагали вместе с заменой маслосьёмных колпачков сделать это за 2000 руб(с з/ч) Там какие-то столбики придётся докупать
__________________
  Я-бы изменил мир, но бог исходников не даёт... 
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
14.04.2011, 11:10
|
#124 | ||||||||||||||||||||
Новичок
 
Регистрация: 18.11.2010
Имя: Галина
Адрес: г.Вельск
Возраст: 39
Авто: ШевиНива, 2004 г.в.
светло-серебристый металик
Сообщений: 27
Вес репутации: 53
Репутация:
162
|
Re: Застучал движок
Windy, вполне возможно  по части наименование запчастей я не сильна, просто решила поделиться "опытом". Мужчина, который ремонтировал, сказал, что наша Шнивка не первая с такой проблемой, и мы обошлись малыми потерями, некоторым даже головку двигателя пришлось менять.
__________________
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
14.04.2011, 12:26
|
#125 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Застучал движок
Нет конечно... Хотя-я-я-я если цель перехода на механику, повышение мощности, то можно и перепрошиться..
__________________
Я-бы изменил мир, но бог исходников не даёт...
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
14.04.2011, 20:41
|
#126 |
|
Re: Застучал движок
Почитать бы вам конечно тему про гидрики на главной....
Вкратце. На болты можно поменять только гидрики старой конструкции (до августа 2008). После пошла новая голова под гидрики INA, они больше по размеру, и болтов под них нет. При замене на болты крайне рекомендуют заменить распредвал на 21213, ибо он создавался под "зазорную" схему. KNOPFLER А нафига цепь перекидывать наугад, если можно по меткам выставить?
__________________
 ... Ведь надышаться можно только ветром ... |
|
|
|
|
|
14.04.2011, 20:41
|
#127 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Застучал движок
Там очень много нюансов, многое от правильной установки зависит.
__________________
... Ведь надышаться можно только ветром ... |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
15.04.2011, 09:42
|
#128 |
|
Re: Застучал движок
mikel,Это всё я знаю, на главной и на просто нивовском форуме всё давно прочитано ,просто у двух знакомых куплены с новья шнивы 2004 г. и ездяд на шелловской полусинтетике и проблем с гидриками нет. Я тоже раньше ездил на этом масле,потом поменял на другое и начались стуки при холодных пусках. Сейчас купил болты вот думаю ставить.
|
|
|
|
|
|
15.04.2011, 10:26
|
#129 |
|
Re: Застучал движок
К примеру я на синтетике катаюсь. Гидрики стучали на 7 тысячах (один завис), и на 48 (лопнула рампа подвода масла к одному). В остальном все гуд.
В следующий раз сам перебирать буду, ничего сложного.
__________________
... Ведь надышаться можно только ветром ... |
|
|
|
|
|
15.04.2011, 10:30
|
#130 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Застучал движок
А где делал?? Мне-б то-же такую процедуру провернуть
__________________
Я-бы изменил мир, но бог исходников не даёт...
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| Закладки |
| Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
