|
|
|
|||||||
| Внедорожная подготовка ШНивы и не только Готовим авто к покорению бездорожья |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
05.10.2015, 15:42
|
#261 |
|
Re: Обсуждение необходимости лифта
Дак может ещё найдутся
__________________
Лифт, Yokogama Geolаndаr MT 30*9.5/15, СРПМ, ГП 4,3 с пневмоблокировками, аморты ТОКИКО по кругу, кулаки и полуоси с двурядными подшами, усиленный мост, лебёдка ComeUp6000, экспедиционник с ксено-люстрой, шнорх, расточеные и совмещёные каналы ГБЦ и коллкторов со штифтами, ГНЦ ГК нах.. - болты РВ 213 и Пилот рулят!...+всякие другие ништяки.... Строительство ТраХтора продолжается!!! ШН не Г!!!!!!!!!!!!! |
|
|
|
|
05.10.2015, 18:48
|
#262 |
|
Re: Обсуждение необходимости лифта
Дмитрий967, у тебя ж площадка пружины перенесена под лифт, щас что же еще выше задереш?
__________________
  Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка))) |
|
|
|
|
|
05.10.2015, 20:45
|
#263 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Обсуждение необходимости лифта
Да, площадка перенесена, но ты б видел сколько проставок над пружиной у меня стояло
__________________
Лифт, Yokogama Geolаndаr MT 30*9.5/15, СРПМ, ГП 4,3 с пневмоблокировками, аморты ТОКИКО по кругу, кулаки и полуоси с двурядными подшами, усиленный мост, лебёдка ComeUp6000, экспедиционник с ксено-люстрой, шнорх, расточеные и совмещёные каналы ГБЦ и коллкторов со штифтами, ГНЦ ГК нах.. - болты РВ 213 и Пилот рулят!...+всякие другие ништяки.... Строительство ТраХтора продолжается!!! ШН не Г!!!!!!!!!!!!! |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
05.10.2015, 21:04
|
#264 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Обсуждение необходимости лифта
так и пружина наверно была хорошо просевшая ))) у меня опять вырвало домики у передних аммов  домики были проварены уже, поэтому стало рвать саму балку на неделе буду отдавать шнивку на хорошее усиление и проварку всей ентой балки и домиков.... Рвет причем к верху выламывая домик...(то есть когда идет сжатие), при этом пружины рейд - то есть относительно штатных на сжатие работают жеще, значит амм разгружен (но амм опять от ниссан террано - на более тяжелую маши ну...) хз....  Кто знает почему? Ход амма подобран и нормальный....
__________________
Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка))) |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
05.10.2015, 21:32
|
#265 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Обсуждение необходимости лифта
то-есть на максимальное сжатие(уперевшись отбойником в чашку)ты проверял минимальную длину ама???
__________________
КОМУ КЛУБНУЮ КАРТУ??СТУЧИТЕ В ЛИЧКу   
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
05.10.2015, 22:13
|
#266 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Обсуждение необходимости лифта
минимальная длина амма как и у штатного один в один, на чашке прикручена подушка от движка - 5 см-в нее и долбит отбойник, чтоб амм полностью сжало надо сплющить отбойник больше чем на 2/3, почти полностью.....
__________________
Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка))) |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
05.10.2015, 22:16
|
#267 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Обсуждение необходимости лифта
ну у меня та же схема только ничего не рвет,амы штатные каяба газмяс(это про зад разумеется)
__________________
КОМУ КЛУБНУЮ КАРТУ??СТУЧИТЕ В ЛИЧКу
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
06.10.2015, 00:58
|
#268 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Обсуждение необходимости лифта
спереди у меня....аммы масло....
__________________
Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка))) |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
06.10.2015, 06:59
|
#269 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Обсуждение необходимости лифта
Спереди??А какая там у тебя подушка от двигателя для отбойника в чашке?зачем??
__________________
КОМУ КЛУБНУЮ КАРТУ??СТУЧИТЕ В ЛИЧКу
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
06.10.2015, 13:36
|
#270 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Обсуждение необходимости лифта
ой..я путнул, сзади подушки, а спереди ничего, но амма на сжатие должно хватать за глаза (ну до половины отбойника точно) - или всеж пробивает отбойник сильнее и давит на домик сжатым аммом? так если только....
__________________
Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка))) |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| Закладки |
| Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
