|
|
|
|||||||
| Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система Обсуждение вопросов по двигателю автомобиля: Механика и система управления двигателем (ЭСУД), выхлопная ситема |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
15.04.2015, 22:47
|
#81 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать
Цепь можно через клапанную поменять, новая пристегивается к старой через замок и протягивается, про башмак не помню надо уточнять. |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
15.04.2015, 23:03
|
#82 |
|
Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать
Geka,там на цепи нет замка
 .успокоитель и натяжитель меняются при снятой клапанной крышке и шестерне распред вала. передняя крышка цепи ГРМ снимается сняв вентиляторы, шкив коленвала ну и ослабив болты поддона
__________________
Лифт, Yokogama Geolаndаr MT 30*9.5/15, СРПМ, ГП 4,3 с пневмоблокировками, аморты ТОКИКО по кругу, кулаки и полуоси с двурядными подшами, усиленный мост, лебёдка ComeUp6000, экспедиционник с ксено-люстрой, шнорх, расточеные и совмещёные каналы ГБЦ и коллкторов со штифтами, ГНЦ ГК нах.. - болты РВ 213 и Пилот рулят!...+всякие другие ништяки.... Строительство ТраХтора продолжается!!! ШН не Г!!!!!!!!!!!!! |
|
|
|
|
|
15.04.2015, 23:13
|
#83 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать
Как это, я же не придумал, человек менял так не раз(старый моторист) |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
15.04.2015, 23:18
|
#84 |
|
Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать
ну да "лентяи" так и делают
 , подтачивают одну из осей, специальной приблудой выпрессовывают, соединяют с новой цепью(тоже заранее подточеной и распрессованой) протаскивают и закляпывают.я дак такого способа чёт боюсь
__________________
Лифт, Yokogama Geolаndаr MT 30*9.5/15, СРПМ, ГП 4,3 с пневмоблокировками, аморты ТОКИКО по кругу, кулаки и полуоси с двурядными подшами, усиленный мост, лебёдка ComeUp6000, экспедиционник с ксено-люстрой, шнорх, расточеные и совмещёные каналы ГБЦ и коллкторов со штифтами, ГНЦ ГК нах.. - болты РВ 213 и Пилот рулят!...+всякие другие ништяки.... Строительство ТраХтора продолжается!!! ШН не Г!!!!!!!!!!!!! |
|
|
|
|
|
15.04.2015, 23:28
|
#85 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать
Вот вот он не любит делать лишней работы, хитрый. Лучше придумает че нить этакое 
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
15.04.2015, 23:31
|
#86 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать
Да,да.. мне то-же моторист рассказывал, что так делал....
__________________
  Я-бы изменил мир, но бог исходников не даёт... 
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
15.04.2015, 23:34
|
#87 |
|
Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать
На мотоциклах раньше так цепь меняли.. Когда кожуха было лень снимать..Но там цепь с замком.. Хотя, чаще всего, и звездочки так изнашивались, что заменой только цепи дело не обходилось..
|
|
|
|
|
|
16.04.2015, 19:23
|
#88 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать
А башмак натяжителя так можно поменять или только снимая переднюю крышку ГРМ?Тогда и цепь буду менять,70 т.к.Да и звездочки надо посмотреть.Башмак и успокоитель в магазине- пластик,чтото не внушают доверия,другие бывают?Натяжитель взял ПИЛОТ. |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
16.04.2015, 19:26
|
#89 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать
Башмак и успокоитель только пластик (другого я не видал). Цепь менять лучше вместе со звездами, так как звезды тож имеют износ, и не поменяв в комплекте - новая цепь быстро умирает...
__________________
  Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка))) |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
18.04.2015, 10:01
|
#90 |
|
Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать
Ставил натяжитель Исай и успокоитель цепи сняв только клапанную крышку. Старый успокоитель рассыпался. Чтобы успокоитель влез надо цепь раслабить - толкнуть машину. Башмак натяжителя не менял.
__________________
Н283ЕР |
|
|
|
|
|
| Закладки |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Бюджетный лифт ШНивы своими руками | Windy | Своими руками | 374 | 15.01.2016 03:16 |
| ГАЗофикация ШНивы: опыт и обсуждение | Windy | Шины, диски, доп. оборудование и тюнинг | 173 | 17.10.2012 19:13 |
| Флокирование салона ШНивы | ass7 | Шины, диски, доп. оборудование и тюнинг | 7 | 26.08.2011 15:39 |
| Ремонт бампера | ND | Шины, диски, доп. оборудование и тюнинг | 35 | 08.02.2011 12:46 |
| Ремонт MITSUBISHI CARISMA | Windy | Опыт эксплуатации других автомобилей | 5 | 26.03.2009 23:22 |
|
|
|
|
Линейный вид
