История как казалось мелкой поломки. Мини отчёт.

[Dmitry]

Примерно 2 недели назад (10.03.2009), при выезде с выйчейского на новгородский (наверное видели там при выезде 2 колодца высоких стоит), цепанул защитой один из колодцев, правда заметил это только тогда когда защита отвалилась, то есть её оторвало от 2 болтов, на 2 болталась, в общем ехал я как трактор который чистит дорогу (ну сами понимаете железом по асфальту, мало приятный звук). На следующий день, привязав защиту, витой парой (кто не знает, компьютерный сетевой провод), доехал до эстакады, прикрутил со знакомым защиту. Ну думаю всё пучком, на следующий день появился противный скрипящий звук с левой передней строны колеса, полазав по форуму: http://www.chevy-niva.ru, по симптомам предположил что шаровая левая скрипеть начала, но чтоб не рисковать, записался на сервис и стал пешеходом. В назначенный день (15.03.2009), доехал со скрипом до сервиса (звук скажу я вам был сильный, ибо люди оборачивались). Итог: шаровые в хорошем состоянии, а ремонт: замены ступицы переднего колеса левая, замена 2 сальников ступицы, подшипник ступицы ступицы передних колёс, крестовина карданного вала. В итоге я так понимаю если бы машину не поставил на прикол, то могло и колесо заклинить.
А сегодня (21.03.2009) ездил дополнения делать, просто на сервисе порекомендовали задние амортизаторы поменять (да я и сам стал замечать что они стучать стали), задние реактивные тяги и сайлентблоки нижних рычагов.
В принципе все эти работы можно было самому, но я честно не механик, да вообще делитант :)

P.S: пробег у машинки 45600 км
P.S.S: а то что зацепил защиту и поломка которая была в будущем считаю что просто совпадение, ибо не мог так цепануть, хотя кто его знает.

[Windy]

Хороший отчетик!
Скажи еще где делал и что по деньгам вышло.
То что ступичный поменял - это правильно, узел ответственный.
А раз тебе еще и саму ступицу поменяли, то, видимо, подшипник на ней прокрутило.
А аммортизаторы у тебя как стучали? Характер звука опиши..

Цитата: Сообщение от DeMoN  привязав защиту, витой парой

Где работаем, тем и привязываем

[Dmitry]

Цитата: Сообщение от Windy  Хороший отчетик! Скажи еще где делал и что по деньгам вышло.

Делал в сервисе "Лаура-Архангельск", обслуживаюсь там с момента покупки авто, уже скидку в 10 - 15 % дают на работу.
По деньгам так:
Ступица переднего колеса лева - замена: 2 222.00 р.
Крестовина - с/y (за 2 шт.): 990 р.
+ запчасти:
Сальник ступицы: 30х2 = 60 р.
Подшипник ступицы передних колёс: 220х2 = 440 р.
Ступица переднего колеса: 1150х1 = 1150 р.
Крестовина карданного вала Ween: 450х2 = 900 р.

Итого: 3212 - 10% = 2890 + 2550 = 5440 р.

Дорогое в общем удовольствие.

[Dmitry]

Да и самое главное забыл сказать, плюс в этой поломке есть, поломка заставила меня залезть на сайт http://chevy-niva.ru и так сказать стала рождением этого форума и приобщению меня к обществу Архангельских Шнивоводов . Так что во всём надо искать плюсы.

[Windy]

Цитата: Сообщение от DeMoN  Дорогое в общем удовольствие.

Ну да, Лаура никогда не была дешевым сервисом.
Единственное что у них в магазине запчасти иной раз дешевле, чем в автомагазинах.
Насчет клубного сервиса Интер-авто ты, надеюсь, в курсе.

Цитата: Сообщение от DeMoN  Да и самое главное забыл сказать, плюс в этой поломке есть, поломка заставила меня залезть на сайт http://chevy-niva.ru и так сказать стала рождением этого форума и приобщению меня к обществу Архангельских Шнивоводов . Так что во всём надо искать плюсы.

Вот это здорово!

Ну и еще добавлю, что раз уж машинку починили, то пусть продолжает дальше бегать без поломок и радовать своего владельца!

[SVK]

Как показывает опыт, самые слабые места в Шевике -
передние ступицы и помпа....
Может сделаем перекличку кто на скольких км поменял что???
Я:
левая ступица - 45 000 (целиком, т.к. развалилась, не заблокировалась,
доехал лязгая....)
правая ступица 55 000 (отделался заменой подшипника)
Помпа - 45 000 (шумела)
Т.к. машина была у меня не с новья,
то могу только предполагать, что ступицы менялись первый раз,
а помпа второй.....
Да.... самое интересное, что машина у меня одна из первых
(конец 2003 г.) поэтому ступица и Шрус стоит от обычной Нивы.....

[BLaCK]

В тему ступиц: при трогании и переключении передачи в городе возникал двойной стук, затянул ступичную гайку на правом переднем, стук пропал. через 2 дня появился вновь. Гайка затянута нормально, колесо больше не бьет. Есть подозрения что маятниковый рычаг постукивает или подшипник. Периодически стук пропадает, в один день кажется что колесо отвалится, в другой хотел ехать на диагностику, весь день по пробкам в Архангельскеске толкался... тихо и мирно, ничего не стукает...нипааанятна.

[SVK]

У меня есть люфт в соединении Шрус-Ступица...
Стучит....
Похоже при ослабленной гайке "разработалось"....
Когда придёт время менять Шрус, например, поменяю заодно
ступицу и наоборот.....

[Windy]

svk, Ты уверен, что люфт именно в шлицевом соединении? Может люфтит сам шрус?
А еще может быть,что тормозной диск на шпильках колесных люфтит.

[SVK]

Точно, проверено.......