изменение рисунка протектора

[kasper]

Жили были А/Т колёсики Кордиант 4*4, и была у них заветная мечта превратиться в М/Т.
Вдруг появилось объявление о предстоящем Джип-Триале (12 июня), я постарался выкроить немного свободного времени.
И свершилось это чудное превращение...

[_Den_]

Цитата: Сообщение от kasper  Жили были А/Т колёсики Кордиант 4*4, и была у них заветная мечта превратиться в М/Т. Вдруг появилось объявление о предстоящем Джип-Триале (12 июня), я постарался выкроить немного свободного времени. И свершилось это чудное превращение...

Денис, чем резал? и сколько по времени заняло?

[GOOD3ILLA]

Молодец!!!Нормально так получилось.Чет на триале не заметил.Гудеть по асфальту сильно стали????

[kasper]

Цитата: Сообщение от _Den_  Денис, чем резал? и сколько по времени заняло?

Резал стамесками для резьбы по дереву, полукруглыми. Они после заточки ещё полируются, острее скальпеля хирурга наверное даже.
Когда-то давно, с отцом, занимались резьбой по дереву.

По времени, на первое колесо, чисто работы ушло часа 3, последнее уже наверно за час сделал. Делал несколько дней, когда мог вырваться.
После первого дня работы рука болела, а потом уже нормально.

Гудеть стала ужасно, жена взяла с собой нетбук, хотела кино посмотреть в дороге, так даже в наушниках не смогла.

Насчет балансировки, всё ОК. Рисунок симметричный, по штатным линиям протектора резал. За балансировку 400 руб. Одно только колесо било сильно, так мастер резину на диске развернул и почти без грузиков получилось. Ехал в Севск, на спидометре было 100, реальная 110 никакого биения не было.

[SVK]

kasper,+1 Прощай балансировка

[Geka]

Цитата: Сообщение от SVK  kasper,+1 Прощай балансировка

Что то мне подсказывает, не делал он балансировки вообще на этих колесах.