|
|
Внедорожная подготовка ШНивы и не только Готовим авто к покорению бездорожья |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
04.12.2011, 23:41 | #2 | |||||||||||||||||||||||
Re: Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши
Это такая приспособа намного круче цепей из-за высоты браслетов, в общем они надеваются на колеса в любой момент - застрял или не застрял их всегда можно нацепить. И машина ставновится супер проходимой. В общем где мой уазик шел в раскачку и на лебедке по глине, пацаны на трех дверной Ниве проскочили неспеша вообще без застреваний. Мне местные с Пинежского района их показали, я их спросил тогда "как они тут проезжают", потом изучал вопрос, так они же и в продаже имеются. Поищи наглядно в яндексе и на ютубе "браслеты на колеса". |
||||||||||||||||||||||||
06.12.2011, 20:24 | #3 |
Re: Браслеты противоскольжения: обсуждение и обмен опытом
|
|
09.12.2011, 22:41 | #4 |
Re: Браслеты противоскольжения: обсуждение и обмен опытом
http://www.youtube.com/watch?v=6hI7Yv5d3_k
А мне очень понравились даные резиновые цепки. Ксиати одевать их тоже можно на месте ,не надо никуда наежать ,как на обычные стальные цепи и не ржавеют.
__________________
8 952 301 7267 Сергей |
|
10.12.2011, 01:53 | #5 | |||||||||||||||||||||||
Re: Браслеты противоскольжения: обсуждение и обмен опытом
У меня были стальные цепи, и одевались они тоже на стоящей машине, никуда не надо наезжать, и не ржавели кстате |
||||||||||||||||||||||||
24.12.2011, 17:01 | #7 | |
Супер модератор
|
Re: Браслеты противоскольжения: обсуждение и обмен опытом
у меня такие
__________________
Лифт, Yokogama Geolаndаr MT 30*9.5/15, СРПМ, ГП 4,3 с пневмоблокировками, аморты ТОКИКО по кругу, кулаки и полуоси с двурядными подшами, усиленный мост, лебёдка ComeUp6000, экспедиционник с ксено-люстрой, шнорх, расточеные и совмещёные каналы ГБЦ и коллкторов со штифтами, ГНЦ ГК нах.. - болты РВ 213 и Пилот рулят!...+всякие другие ништяки.... Строительство ТраХтора продолжается!!! ШН не Г!!!!!!!!!!!!! |
|
10.02.2013, 21:33 | #9 |
Re: Браслеты противоскольжения: обсуждение и обмен опытом
Видео http://www.youtube.com/watch?feature...&v=c1C6kEwQL9o
Расходы на шесть браслетов: Цепь короткозвен. 6мм DIN 766 4,4м*150,00 - 660 руб Шайба М8 усил. DIN 9021 оц. 48шт*3,00 - 144 руб Болт М8 *65 12шт*8,00 - 96 руб Гайка с нейлон вставкой М8 12шт*7,00 - 84 руб Скоба такелажная 8мм 6шт*32,00 - 128 руб Полиэстровая лента 30мм 6м*40 - 240 руб. Итого 1352 руб. |
|
10.02.2013, 21:36 | #10 |
Re: Браслеты противоскольжения: обсуждение и обмен опытом
По результатам тестовой поездки могу сказать следующее.
Вопервых когда я замерял и сшивал стропы я старался сделать их впритык, в результате две не смог одеть. Поэтому на видео видно что на колесе всего два браслета. Во вторых при пробуксовке браслет как не крепи его, стягивает и прижимает к спице колеса. В третьих я не учел, что если летом одевать браслет (когда уже автомобиль застрял) на ободе колеса прилипает глина и прочая грязь, что создает дополнительный объем. Буду перешивать стропы. Сделаю так чтобы застегивался браслет без натяжки (но сильно не болтался). А так с браслетами машина гребет. По видео трудно судить как тяжко она едете. Но по собственному опыту скажу, что я проезжал буксуя с браслетами там, где без цепей полюбому пришлось бы толкать. |
|
|
Закладки |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Охота: обсуждение и обмен опытом | симсон | Хобби | 789 | 06.11.2017 20:09 |
Архангельск-Санкт-Петербург на машине, делимся опытом. | толик | Туризм и путешествия | 96 | 04.06.2017 21:54 |
Автопокраска: обсуждение, выбор, обмен опытом | Fuji | Сервисы и качество. Автомойки. | 80 | 07.11.2016 20:00 |