Розетка 220 в машину! Выбор инвертора.

[Костя]

Кто имел/имеет опыт, подскажите сколько ватт достаточно:

Преобразователь напряжения 12V-220V CAR 600W
Преобразователь напряжения 12V-220V MPI 1000W
Преобразователь напряжения 12V-220V MPI М 1000W
Преобразователь напряжения 12V-220V MPI 1500W
Преобразователь напряжения 12V-220V MPI 2000W
Преобразователь напряжения 12V-220V MPI 2500W

Вот, чего выбрать? Есть смысл брать 2500 ватт или этого слишком много и для подключения ноутбука, чайника достаточно и 1000 ватт?

[mikel]

Для паяльника и ноута мне хватает UPSа.
Для чайника предварительно надо смотреть его параметры.

[Windy]

Костя, Обычные бытовые чайники начинаются от 2000 Вт.
Но подключать такой чайник к бортовой сети авто пусть даже и через инвертор - имхо, извращение.
Нужен чайник - купи специальный автомобильный, который к прикуривателю подключается
Для ноутбука хватит и 600 Вт инвертора, который, кстати, как подсказывает mikel, можно сделать из рабочего UPSa с дохлой батареей.

[Юрий007]

Расскажите секрет про UPS. Как там чего делать.

[SVK]

Цитата: Сообщение от Юрий007  Расскажите секрет про UPS. Как там чего делать.

Выкидываешь аккумулятор из него и подводишь провода,
соблюдая полярность к штатному автомобильного аккумулятору... Провода возьми потолще...
Понравиловь как сделано у mikel в багажнике...
Сам пользую 500 Вт автомобильный... вставляется прямо в прикуриватель.... Пытался принтер запустить не получилось... защита вырубила его Для ноута и мелких потребителей самое то..... А вообще аккуратней с мощными приборами в машине... всё-таки аккумулятор не такой у нас и мощный... Чайник, вы может и вскипятите, но подумайте о том как вы нагрузите аккумулятор и генератор (без заводки лучше и не пробовать, можно потом не уехать из-за сильного разряда...)

[NikeR]

Этааа, если только дело в ноуте то имха лучше взять преобразователь ДС-ДС который с 12вольт поднимает от 12 до 24.
За месяц жития в машине на Волоке нам инвертор ни разу не понадобился!!!
Очень активно пользовались навигацией и не только на ноуте...

[Костя]

Ну понятно, придется на 12V-220V MPI 2500W раскошеливаться.

Есть же еще такие девайсы как автомобильные холодильники.

[NikeR]

Есчё раз акцентирую внимание на то что для почти всех девайсов которые вы хотите испоьзовать в авто есть 12вольт, 220в не зделано значит и не нужно... по ТБ это даже и опасно...

Например я пошол по пути...12 вольт и энергопотребление существенно ниже чем при инверторе....
Сдох - инвертор лишился ВСЕГО..

[Mikh72]

Цитата: Сообщение от NikeR  Есчё раз акцентирую внимание на то что для почти всех девайсов которые вы хотите испоьзовать в авто есть 12вольт, 220в не зделано значит и не нужно... по ТБ это даже и опасно... Например я пошол по пути...12 вольт и энергопотребление существенно ниже чем при инверторе.... Сдох - инвертор лишился ВСЕГО..

Колян, не соглашусь с тобой...
Сдох DC|DC преобразователь, например по какимто причинам выдал вместо положенных 19В на выходе больше - СДОХ НОУТ
(были случаи, рассказал мне тов-щ торгующий этими обоими девайсами, и нареканий им предъявляют по DC|DC больше)

Ежли например также повел себя инвертор, то это менее стрёмно, потомучто между ним и ноутом еще сетевой адаптер присутствует от ноута, он или сгладит-поглотит это либо сдохнет он, а не ноут..

хотя случаи разные бывают..

Ну и универсальнее всёже инвертор.
Чем заряжать фото-видео аппаратуру в походе?

Короче я себе купил инвертор на 300w
был до этого 150-ти ваттный, вырубался периодически от перегрева питая ноут...

[_Den_]

Цитата: Сообщение от Mikh72  Короче я себе купил инвертор на 300w был до этого 150-ти ваттный, вырубался периодически от перегрева питая ноут...

Хотя БП ноута просит всего 50-60 Вт. Я себе хочу из ИБП сделать.