[MVG]

Цитата: Сообщение от Fylhtq  Опыт эксплуатации нового автомобиля. До 1 ТО тросик заслонки наружный/внутренний поток воздуха отвалился от ползунка рукоятки. На ТО прилепили, отвалился на следующий день. Ко 2 ТО (около 6000 пробега) умер звуковой сигнал. К 7000 - замена заднего амортизатора, заднего сальника КПП. Около 15000 пробега - замена переднего левого ступичного подшипника, шаровой опоры, рулевой трапеции, глушителя. Около 18000 пробега - замена правого ступичного подшипника, крестовины заднего кардана, заливка масла в раздатку, задний мост (масла не было вообще). Постоянно пропадает охлаждающая жидкость (уровень масла в норме, потеков и луж нет). С самого начала эксплуатации ощутимая вибрация двигателя. Где-то с 12000 пробега - шум сцепления. Эксплуатация исключительно по городу. Во дворах зимой приходилось застревать из-за короткой базы. Расход около 14,5 л зимой, 13,8 л - осенью. 20000 пробега - расстался. Машине не было и года, пробег около 1000, простояла в гараже 2,5 недели аккумулятор разрядился в 0. Даже лампочки на панели не горели. Ничего включено не было, даже сигналки. Посл этого постоянно снимал клемму массы. Причину утечки так и не нашел. Мотор отопителя в морозы постоянно визжал на 3 скорости

НУУУУ....НЕ ПОВЕЗЛО С АВТОМОБИЛЕМ)))