[Dmitry]

Цитата: Сообщение от Neverhood  DeMoN, ремонтировать или нет голову определяют замером компрессии. Если компрессия низкая, повтори замер компрессии с добавлением масла в циллиндры. Если компрессия поднялась - проблема в ЦПГ, если нет - привет головке.

Нет вопрос в другом, как определил что пора производить замеры компрессии или ремонтировать голову, то есть что визуально, по ощущениям и т.д. происходит с автомобилем?