 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ну вот если ты изрядно подсадишь свою 75-ку,сколько потребуется штатному гене ее оживить?,а если поезда короткая будет,в лесу по бездору зимой...а на утро ключь повернул и ни ни.....
|
|
 |
|
 |
|
понятно что просаженную 75-ку штатный гена будет заряжать дольше чем 55-ку, но он ведь ее все равно зарядит.
Просто у меня на МТЗ 82 стоит 2 АКБ по 90 Ач соединенных паралельно, т.е. получаеться 180 Ач, а гена там 1 кВт т.е. примерно 83 А. И работает уже давно, и все заряжаеться
Я просто считаю что если нет лебедки и других мощных потребителей, то штатный гена вполне справится с АКБ в 75Ач, зато с таким АКБ шансов покрутить в мороз значительно больше.
Еще раньше на копейке стоял АКБ какой то здоровый в багажнике, и ездили на нем годами, и в мороз крутили только в путь
