 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3) «в автомобиле стали применяться новые приводные валы c шарнирами равных угловых скоростей. Это значительно снизило общий уровень интерьерного шума, повысило уровень комфортности управления автомобилем практически во всем диапазоне скоростей, что, несомненно, улучшило потребительские качества автомобиля».
5) «для уменьшения уровня шумов в моторном отсеке усилен верхний кронштейн экрана коллектора».
7) «за счет усовершенствования сборочного и проверочного процессов, а также благодаря применению новых материалов вкладыша и подшипника увеличен ресурс шаровых опор передней подвески».
ВОПРОСЫ: изменения и дополнения помогли ??? у кого и на какой тысяче км потекло и застучало ???
|
|
 |
|
 |
|
Кардан задний со шрусами порвал на ориентации осенью 2011, так что для покатух назад только крестовины, передний живой и все с ним ОК.
Экран коллектора приваривал на месте без снятия, с тех пор все ОК.
Шоровые менял при лифте, хотя родные были еще ничего, но уж поменял, чтобы 2 раза не разбирать.
По остальным вопросам ничего не замечал и ничего не делал. Значит эти доработки пошли на пользу
