ну я не очень пока ещё понимаю инжекторную систему (на старой "Ниве" был простой - совсем родной карбюратор
). Так что могу и ошибаться.
Исходные данные по топливной системе:
1. При первичном включении зажигания происходит запуск бензонасоса, затем включается стрелка топлива в баке.
2. При последующих пусках (полностью выключая зажигание) звука включения бензанасоса не слышно, прибор включается в положенное время (т.е. напруга на бензанасос приходит, давление в системе есть и поднимать его не надо).
3. Давление в системе падает (снова включается бензанасос) примерно через полчаса.
- если есть какая то электронная система управления (датчик, разъем) подачей топлива, то прошу указать - где, что, куда?