Цитата из статьи.
http://www.zr.ru/a/379041
Несмотря на то, что Chevrolet Niva – потомок одного из первых вездеходов с несущим кузовом, ее проходимость не в пример лучше нынешних кроссоверов. Симметричный постоянный полный привод, высокий просвет и понижайка позволяют «Ниве» забираться в недосягаемые для других конкурентов места, а таких в России пока много.
Ну а главный минус «Нивы» – слабый мотор, будет заменен другим агрегатом. Об этом мне пообещал Джеффри. Правда, он не стал говорить о деталях. Когда я вернулся в Москву, стали известны некоторые подробности, о них нам проговорился в интервью директор АВТОВАЗа Комаров.
Новый двигатель для «Нивы» будет объемом 1,8 л. Именно такой объем мотора был на старой разработке FAM-1, по словам сотрудников завода, более мощный опелевский агрегат Niva переваривала без проблем. Стало быть, серьезных доработок делать не придется, и цена останется невысокой.
Вот бы попробовать...
