|
Re: Тритон - что за зверь? (Опыт эксплуатации Mitsubishi L200)
Итак продолжим.
Бачок омывателя общий и отключать шланги смысла нет- просто алгоритм глупый.
Теперь о доработках: изначально на машине был установлен лифт подвески 2" от TJM и лебедка Т-МАХ 9500. Следующим стал подлокотник ( привык правую руку при езде куда-нибудь положить), следующим в машине появился салонный фильтр (япона мать! место для фильтра предусмотрено , но вместо него заглушка и так во всех комплектациях) фильтр подходит от 9ого лансера,время на установку-15минут, далее был установлен шноркель от фирмы TROFFIX (китайская копия сафари).
Пока список доработок окончен. Следующией на очереди будет установка шайтан коробки, внедорожной резины и задней лебедки и для удобства ног проставок под передние седения.
Из поломок : перегорела лампа головного света и был заменен передний ступичный подшипник.
__________________
Джипер , это утонченная творческая личность , а уж потом небритая пьяная сволочь
|