[симсон]

Цитата: Сообщение от Костя  Windy, Привет, ты просто на море не был, там не все так просто. Давай попробую обьяснить - вот дорога - колея, едешь 40 кмч, вдруг колея резко на 90 градусов поворачивает, если остановишься - будешь лопатой снег выгребать, если попробуешь на ходу проехать - или вылетишь по прямо из колеи или все равно засядешь :) если вылетишь из колея, что мне удается постоянно , то дальше начинается оффроад - машина тянет-тянет-тянет, бывает и 100 метров так ползет со скоростью 0.5 кмч, а потом все равно засаживается. тогда мы берем лопаты и выгребает снег, делаем разгон такой метра два чтобы было - и снова с разгона в целину - уже бывает метров 5, а бывает и вырывается дальше, но обычно на этом скорость и драйв кончаются - машина каждые 5 метров начинает засаживаться. причем чтобы ехать дальше достаточно чуть-чуть выгрести снег из под бампера и двигателя, накатать метр колеи на месте и рвануть вперед. а вот большие джипы типа лендкрузера - они как-то не проваливаются в снег!

В чем-то ты прав. На море свой цимус- это тебе не поле с равномерным слоем снега. На море где по пол колеса а где и по бампер. Самый главный недстаток нивы и шнивы это слабая масса и недостаточный крутящий момент. Поэтому многие джипы там выигрывают. Достаточный крутящий момент на второй пониженной , плюс хорошая масса позволяет джипам проходить некоторые места ходом- там где нива просто сидит. А если еще там есть все блокировки - тогдаэто просто снежный танк!