[Neverhood]

Цитата: Сообщение от sssergei  Подошёл срок ТО(60000км) По регламенту нужно заменить ресивер(фильтр- осушитель) кондиционера... И очистить пластины конденсера кондиционера Что за хрень и с чем её едят? Проблем с кондеем нет, морозит отлично!

кто "хрень"?

Пластины конденсера или ресивер (фильтр-осушитель)?

Конденсер или конденсатор - это радиатор под капотом. Там происходит охлаждение хладогена. Очистить пластины - тупо промыть.

Ресивер (фильтр-осушитель) эта хрень нужна для удаления флаги из хладогена. Если хладоген влажный - образуется коррозия насоса .



Схема автомобильного кондиционера, составные части:

1 - Компрессор с электромагнитной муфтой,
2 - Конденсатор,
3 - Испаритель,
4 - Расширительный клапан или расширительная трубка,
5 - Ресивер-осушитель или аккумулятор,
6,7 - Трубопроводы с фитингами и сервисными штуцерами,
8 - Вентилятор охлаждения,
9,10 - Элементы автоматики: датчики и предохранительные устройства.

оригинал статьи: http://autonowa.ru/index.php?id=537&...t&view=article


но отдельно фильтрра-осушителя чего то нет.... Возможно его и не меняют..