Обсуждение: блокировать ли межосевой дифференциал при движении по льду.
 

Тема немного затрагивалась в другой теме, но я решил создать отдельную тему, посвященную данному вопросу.
Итак, все знают, что сейчас представляют дороги в Архангельске: укатанный снег, лед, снежная каша и колеи.
Заметил, что при движении в таких условиях ШНивка "рыскает" по дороге, норовит развернуться.
В качестве эксперимента катался сегодня целый день с заблокированным межосевым дифференциалом (понижайка НЕ включалась).
Ощущения: машина действительно идет как по рельсам, пропало "рысканье" по дороге, при старте с места на льду машину меньше ведет :good:
В повороты перекрестков (под 90 градусов) заходил на скорости 30-40 км/ч на 2й передаче - сносов не заметил.
Перекрестки с круговым движением проходил на скорости 50-60 км/ч на 3й передаче - сносов не заметил.
Ощущения при движении в таких дорожных условиях с заблокированным межосевым дифференциалом только положительные :yes:
Также проверил управляемость машины на пустом участки дороги с укатанным снегом, путем проделывания маятника рулем (туда-сюда), сносов также не заметил.
На участках с чистым асфальтом (а таких сейчас 5%) блокировку выключал.
Рекомендую всем АККУРАТНО опробовать такой режим движения в безопасном месте и оставить свой отзыв в этой теме.
Отмечаю, что данная тема посвящена ОБСУЖДЕНИЮ целесообразности блокировки межосевого дифференциала и руководством к действию НЕ является.

Re: Обсуждение: блокировать ли межосевой дифференциал при движении по льду.
 

Заманчиво!!! завтра опробую!!! спасибо за инфо!!!

Re: Обсуждение: блокировать ли межосевой дифференциал при движении по льду.
 

Неслушай плохих советов!

Re: Обсуждение: блокировать ли межосевой дифференциал при движении по льду.
 

симсон, Пусть человек попробует :yes:
Я тоже слышал кучу страшилок про блокировку, но поездив по таким дорогам, мнение свое изменил.

Re: Обсуждение: блокировать ли межосевой дифференциал при движении по льду.
 

Все фигня. Если уж суждено улететь, то ни какая блокировка не спасет. Проверено. Хотя на скользкой трассе сам иногда включаю. В городе при скоростях до 60 не нужная вещь. Дело ваше включать или нет.

Re: Обсуждение: блокировать ли межосевой дифференциал при движении по льду.
 

Несколько дней уже на блокировке, всё нормуль.
Да и чего там при повороте должно страшного быть, ведь межколёсные дифы свободные.

Re: Обсуждение: блокировать ли межосевой дифференциал при движении по льду.
 

Изменилось ли поведение машины на дороге?

Re: Обсуждение: блокировать ли межосевой дифференциал при движении по льду.
 

Поддерживаю Windy!
Недостаточная поворачиваемость при включенной блокировке компенсируется ощущением уверенности при движении по дороге, где местами лед.
Только червечек незнания гложет - а не поплохеет ли какой железяке в машинке от включенной блокировки?

Re: Обсуждение: блокировать ли межосевой дифференциал при движении по льду.
 

С этим утверждением не согласен. При перестроении, особенно из колеи, дороги у нас плохо чистяться, машина с включенным дифом чувствует себя уверенно, а вот без него задок немного закидывает.

Re: Обсуждение: блокировать ли межосевой дифференциал при движении по льду.
 

Прикрутил к теме опрос - давайте все проголосуем, чтобы статистика получилась на будущее! :yes: