История как казалось мелкой поломки. Мини отчёт.
 

Примерно 2 недели назад (10.03.2009), при выезде с выйчейского на новгородский (наверное видели там при выезде 2 колодца высоких стоит), цепанул защитой один из колодцев, правда заметил это только тогда когда защита отвалилась, то есть её оторвало от 2 болтов, на 2 болталась, в общем ехал я как трактор который чистит дорогу (ну сами понимаете железом по асфальту, мало приятный звук). На следующий день, привязав защиту, витой парой :biggrin: (кто не знает, компьютерный сетевой провод), доехал до эстакады, прикрутил со знакомым защиту. Ну думаю всё пучком, на следующий день появился противный скрипящий звук с левой передней строны колеса, полазав по форуму: http://www.chevy-niva.ru, по симптомам предположил что шаровая левая скрипеть начала, но чтоб не рисковать, записался на сервис и стал пешеходом. В назначенный день (15.03.2009), доехал со скрипом до сервиса (звук скажу я вам был сильный, ибо люди оборачивались). Итог: шаровые в хорошем состоянии, а ремонт: замены ступицы переднего колеса левая, замена 2 сальников ступицы, подшипник ступицы ступицы передних колёс, крестовина карданного вала. В итоге я так понимаю если бы машину не поставил на прикол, то могло и колесо заклинить.
А сегодня (21.03.2009) ездил дополнения делать, просто на сервисе порекомендовали задние амортизаторы поменять (да я и сам стал замечать что они стучать стали), задние реактивные тяги и сайлентблоки нижних рычагов.
В принципе все эти работы можно было самому, но я честно не механик, да вообще делитант :)

P.S: пробег у машинки 45600 км
P.S.S: а то что зацепил защиту и поломка которая была в будущем считаю что просто совпадение, ибо не мог так цепануть, хотя кто его знает.

Re: История как казалось мелкой поломки. Мини отчёт.
 

Хороший отчетик!
Скажи еще где делал и что по деньгам вышло.
То что ступичный поменял - это правильно, узел ответственный.
А раз тебе еще и саму ступицу поменяли, то, видимо, подшипник на ней прокрутило.
А аммортизаторы у тебя как стучали? Характер звука опиши..

Где работаем, тем и привязываем :lol:

Re: История как казалось мелкой поломки. Мини отчёт.
 

Как показывает опыт, самые слабые места в Шевике -
передние ступицы и помпа....
Может сделаем перекличку кто на скольких км поменял что???
Я:
левая ступица - 45 000 (целиком, т.к. развалилась, не заблокировалась,
доехал лязгая....)
правая ступица 55 000 (отделался заменой подшипника)
Помпа - 45 000 (шумела)
Т.к. машина была у меня не с новья,
то могу только предполагать, что ступицы менялись первый раз,
а помпа второй.....
Да.... самое интересное, что машина у меня одна из первых
(конец 2003 г.) поэтому ступица и Шрус стоит от обычной Нивы.....

Re: История как казалось мелкой поломки. Мини отчёт.
 

В тему ступиц: при трогании и переключении передачи в городе возникал двойной стук, затянул ступичную гайку на правом переднем, стук пропал. через 2 дня появился вновь. Гайка затянута нормально, колесо больше не бьет. Есть подозрения что маятниковый рычаг постукивает или подшипник. Периодически стук пропадает, в один день кажется что колесо отвалится, в другой хотел ехать на диагностику, весь день по пробкам в Архангельскеске толкался... тихо и мирно, ничего не стукает...нипааанятна.

Re: История как казалось мелкой поломки. Мини отчёт.
 

У меня есть люфт в соединении Шрус-Ступица...
Стучит....
Похоже при ослабленной гайке "разработалось"....
Когда придёт время менять Шрус, например, поменяю заодно
ступицу и наоборот.....

Re: История как казалось мелкой поломки. Мини отчёт.
 

svk, Ты уверен, что люфт именно в шлицевом соединении? Может люфтит сам шрус?
А еще может быть,что тормозной диск на шпильках колесных люфтит.

Re: История как казалось мелкой поломки. Мини отчёт.
 

Точно, проверено.......

Re: История как казалось мелкой поломки. Мини отчёт.
 

Делал в сервисе "Лаура-Архангельск", обслуживаюсь там с момента покупки авто, уже скидку в 10 - 15 % дают на работу.
По деньгам так:
Ступица переднего колеса лева - замена: 2 222.00 р.
Крестовина - с/y (за 2 шт.): 990 р.
+ запчасти:
Сальник ступицы: 30х2 = 60 р.
Подшипник ступицы передних колёс: 220х2 = 440 р.
Ступица переднего колеса: 1150х1 = 1150 р.
Крестовина карданного вала Ween: 450х2 = 900 р.

Итого: 3212 - 10% = 2890 + 2550 = 5440 р.

Дорогое в общем удовольствие.

Re: История как казалось мелкой поломки. Мини отчёт.
 

Да и самое главное забыл сказать, плюс в этой поломке есть, поломка заставила меня залезть на сайт http://chevy-niva.ru и так сказать стала рождением этого форума и приобщению меня к обществу Архангельских Шнивоводов :cool:. Так что во всём надо искать плюсы.

Re: История как казалось мелкой поломки. Мини отчёт.
 

Ну да, Лаура никогда не была дешевым сервисом. :unknown:
Единственное что у них в магазине запчасти иной раз дешевле, чем в автомагазинах. :yes:
Насчет клубного сервиса Интер-авто ты, надеюсь, в курсе.

Вот это здорово! :good:

Ну и еще добавлю, что раз уж машинку починили, то пусть продолжает дальше бегать без поломок и радовать своего владельца! :mocking: