Плохо отщелкивается переключатель поворота
 

Пару дней назад стал замечать, что при повороте налево переключатель стал выключаться крайне плохо. Отщелкивается по желанию, точнее щелчок происходит, но в нейтральное положение он не возвращается. Порылся на родительском форуме, и, думаете, что стало причиной этого? Я охренел - жара. Там полно народа, которые столкнулись с этим при наступлении жары. Теперь будем ждать, когда похолодает и все вылечится само.

Re: Плохо отщелкивается переключатель поворота
 

_Den_, лучше поменяй и забудь....

Re: Плохо отщелкивается переключатель поворота
 

Не, там пишут, что замена в жару не помогла. Дело из-за мягкости пластмассы и люфта, который появляется при нагреве.

Re: Плохо отщелкивается переключатель поворота
 

Странно, но ведь не у всех такое не наблюдается....
Попробуй поменять положение рулевой колонки...
может в каком определённом положении такое???

Re: Плохо отщелкивается переключатель поворота
 

К вечеру температура упала, все стало переключаться как и раньше. А в обед была такая жара, что за руль было тяжело держаться

Re: Плохо отщелкивается переключатель поворота
 

да не только за руль, датчик показывал что в салоне 48 градусов, сидения кожзам, сесть не реально, открывал всё, проветривал минут 10 только потом садился.

Re: Плохо отщелкивается переключатель поворота
 

Вот такое решение предложили на родительском форуме:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.p...r=asc&start=35

Re: Плохо отщелкивается переключатель поворота
 

Может и часто отламываться выступы, удерживающие пружину на кулачках сброса переключателя в нейтральное положение. Лечение впаивание П-образной стальной скобы в тело кулачка для создания зацепления с пружиной. Делаем из гвоздика толщиной 1,3 мм и погружаем с помощью паяльника в тело кулачка, в поле просто нагреваем открытым огнем - зажигалка, например - скобу, удерживая ее плоскогубцами или пинцетом и затем быстро и нежно погружаем надавливанием в тело кулачка, так, чтобы скобы одним концом попала в технологическое отверстие в районе бывшего монтажа, а второй конец ближе к отверстию на которой вращается кулачок. На поверхности должно остаться около 2 мм скобы с отверстием для пружины. Предварительно разобрать переключатель, сняв крышку над кулачками.