![]() |
Re: Система выхлопа
mws, Думаю в твоем случае нужно менять. Варить - что толку, в другом месте дырка появится, видимо время пришло.
При замене имей в виду, что система выхлопа есть "старого" и "нового" образца :yes: Ждем отчета с фото. |
Re: Система выхлопа
Цитата:
|
Re: Система выхлопа
Костя, сегодня у тебя рычала как гоночный болид, причём рык не высокий, а низкий
PS прикинь на паджеро глушитель полностью отрвать, какой звук будет :rofl: PPS летом бензопилу без глушителя пускал, рёв такой, что перепонки давит :mocking: |
Re: Система выхлопа
Цитата:
|
Re: Система выхлопа
кстати поездить без глушака тоже свои плюсы - не боишься на газ потом с глушаком уже давить - 5500 оборотов кажутся - совсем тихими :rofl:
|
Re: Система выхлопа
Сегодня походил по Астре, посмотрел - есть 2 варианта:
1. Короткий глушитель с трубой изогнутой "под мост" - 1300 2. Глушитель в сборе - 3500 Вот теперь и думаю какой брать. Ведь от движка до "дыры" вообще глушак как новый, а вот потом весь поржавевший. Видимо предыдущий хозяин его не так давно менял. Если купить по 1-му варианту, то мне как раз подойдет, только седня поглядел - варить придется, обломс. |
Re: Система выхлопа
mws, Я вторую часть твоего сообщения не понял.
Про цены понял, а после - нет. И что это за глушитель "в сбое"? Где такое видел? |
Re: Система выхлопа
Цитата:
У меня "обрыв" прямо перед основным глушителем - трубу из него вырвало, и есть дырка в месте крепления трубы, около моста. Вот и не знаю чего покупать-то? |
Re: Система выхлопа
Вложений: 1
Короче, еще раз и по порядку...
Глунул под машину - в одном месте "труба" оборвана, в другом пробита, есессно, шум и рык весь оттуда. На картинке показал и обрыв и дыру (только она снизу, аккурат в месте крепления к глушаку крюка). Имеено такой глушак как на картинке я видел за 1300. Вот только под машиной я не увидел места, где можно отсоединить старый и подсоединить новый. Такое ощущение что без сварки не обойтись... Или такого не может быть? |
Re: Система выхлопа
mws,Всё, понял тебя :yes:
Смотри - есть 2 типа систем: старая и новая. На твоей картинке (выше в твоем сообщении) - это глушак старого образца, когда труба из глушака огибала мост и потом соединялась с остальной системой. Новая система - место соединения глушака и всей системы перенесено ближе к глушаку и находится там, где у тебя стоит метка "обрыв". Т.к. у тебя машина 2005 г.в., то у тебя новая система выпуска, впрочем, как и у меня, т.к. старая была в 2003 г. и начале 2004 г. У меня сейчас дырка на трубе аккурат посередине твоих меток. Дальше и нужно тебе думать - менять всё или заваривать. Я хочу купить себе систему старого образца - на рынке видел такие. |
Часовой пояс GMT +3, время: 21:30. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2023, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot