Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива - Запчасти на ШНиву: выбор, обсуждение, места продажи и цены

- Автозапчасти (https://chevy-niva29.ru/forum/forumdisplay.php?f=63)

Запчасти на ШНиву: выбор, обсуждение, места продажи и цены

Выводы не мои взято со старшего сайта , но думаю кому нибудь пригодится.

Цитата:

Открыл тему так как по роду своей работы приходится сталкиваться с "левыми" запчастями (работаю снабженцем нескольких дилеров ШН по стране).
вот некоторые из по моему мнению "левых" запчастей
1) Граната наружняя 2123 "LGR" -шлицевая не для шевролетовской ступицы ( по крайней мере та партия которая попала в самарскую область через фирму " СТАРТ") .
2) Шаровые "Пиленга" не буду подробно описывать дефекты , они разные. Процент возврата около 20%
3) Ступица 2123 "Лидер" - не выдержан размер под посадочное место подшипников ступицы
4) Пластиковые бампера и обвес "Стрит Ралли" производства "Пит Стоп" г. Тольятти. зимой даже на морозце -10 трескается от малейшего прикосновения.
Если кому интересно то могу продолжить... но буду благодарен и вашим наблюдениям по поводу "палева" чтобы учиться не на своих ошибках.
5) помпы... вернее полупомпы , в маскве их называют крышкой помпы. Изделия фирм LGR.Gutman. LPR. Airtex,и др импорт АБСОЛЮТНО непригодны для ШЕВИ. Вернее пригодны, но ресурс... ИМХО больше всех ходят изделия из беларуси (Фенокс) НО! она имеет недостаточный диаметр крыльчатки., что сказывается на производительности! А это уже расчетная величина! поэтому мой совет завод ТЗА 2123 (отличие от 2101-2107- подшипник.и другая крыльчатка.) НО подделку невозможно отличить. Отпускная цена ТЗА примерно 340 руб. Точно такая же подделка в такой же коробке в тольятти стоит 240 руб. оптом 200 руб. Поэтому снабженцы,такие как я имеем большой соблазн.
6)Гранаты внутренние пока буржуи их не научились делать, альтернативы ВАЗу нет. НО ! подделок немеряно. при покупке помните фланец должен быть покрыт заводским консервантом. (похож на мовиль) если нет то это САМОСБОР . в них как правило прослаблен сепаратор. при покупке оговорите условия возврата.
7) Рамка вентиляторов на радиатор и моторчики к ним. как ни странно ни одного случая рекламаций у меня не было, несмотря на большое количество производителей. Но мне по качеству сборки больше нравятся ВАЛЕЕ-95 .
Термостат Абсолютный лидер по браку завод г.СТАВРОВО. Лучший вариант по соотношению цена/качество польский METAL INCAR. в тольятти ему цена 200 руб. Заводской Алюминиевый тоже хорош но дороговат, в северных районах его обычно сразу меняют на польшу, т.к он рано открывается и холодно в салоне.
9)Толкатель клапана гидравлический... вот уж кто только их не шлепает.. вещь дорогостоящая ... слишком длинен список подделок. Худшие - узбекские.На мой взгляд отличные делают в ярославле бывший военный завод ( запамятовал название)... их упаковывают по 64 шт в коробке. внутри есть паспорт качества и каждый гидрик аккуратно! завернут в промасленную бумагу как боеприпасы ( кто служил, тот понимает)
Продолжение следует
Амортизаторы... Можете пинать меня ногами...но МОНРО-на Шевик не рассчитаны. самый распространенный возврат разломанный пополам амортизатор (шток вырван вместе с ошметками металла) или отрыв серьги амортизатора в сварном соединении). Хуже них - изделия COFAP из бразилии. лучшее изделие Плаза- арктика. ( отличается от Плаза стандарт лишь импортной аморт. жидкостью внутри) но и к ним есть претензии. ИМХО СААЗ в средней полосе - лучший вариант, но к ним надо относиться как к расходному материалу, и менять как колодки раз в 20-30 тыс.
9) колодки передние тормозные... вот уж сколько разных вариантов , столько и мнений.. скажу вот что... на ВАЗе проводили испытания. не прошли их вообще DAFMI.DBB. Allied Nippon. Цитрон.ТИИР (203 смесь) Прошли ТИИР(250 смесь),Лукас,КА-2,ВАТИ,Брембо.Маркон.
10)Стеклоподъемники электрические не очень нравятся г.ОРЕЛ больше ДААЗ.(димитровград)
11) Фильтры топливные самое г..но это SCT якобы неметские хотя они и дешевые, обходите их стороной. неплохие делает БиГ (Питер) Салют (самара) Лучшие- Уфимские.
12)Воздушный фильтр - лучший тест на качество взвесте их . самое дорогое в них- спецбумага. на мой взгляд худший вариант -ЦИТРОН. выбор лучшего за вами, сам езжу на САлюте.
14) подшипники; DJB, newsun, SBR, все это полная туфта . Плохие подшипники
9СПЗ,4ГПЗ(оба г САМАРА) хорошие 15ВПЗ г Волжск, лучшие VBF г. Вологда. но вологду ОЧЕНЬ много подделывают.
15) Распредвал 21214 в сборе.Худший вариант - самосбор с Ростовской постелью.Лучший по соотношению цена- качество ЭТО СТК. если вам предлагают девайс без упаковки - знайте это самосбор (не значит что плохой, но лучше поищите в упаковке с наклейкой ГЦЗЧ. смею вас заверить, что сам распредвал 21214 пока не подделывают. другое дело его Корпус (постель).
16) чулок 2123 оригинал очень дорог,поэтому на рынках как правило к чулку 21213 прикручивают кронштейны амортизаторов 2123 и впаривают за настоящий. Помните технология производства задней балки на шевик абсолютно другая и материалы там используются более дорогостоящие.
17) редуктор заднего моста. скажу вам честно все редуктора в коробочках (как правило туда добавляют обкаточное масло).-это восстановленные Б/У. надо покупать. на рынке, снятый при вас!! с моста . Хоть и неэстетично.но этот редектор реально новый. Если у вас загудел редуктор вследствие деформации чулка , то новый редуктор- не панацея.
quote="sergey К."]коля2,а про гидрокомпенсаторы можно поподробнее, как их отличить от других, quote]
в том то и дело, что выглядят они так же как и узбекские и московские(тоже неплохие кстати) , -Кусок черного вороненного металла замысловатой формы. Клеймо не ставят. один совет- в магазине должен быть выбор из 2-3 производителей. и надо при покупке выглядеть занудой ,долго крутить в руках. оговорить возврат. короче чтобы вам не впарили то, что им уже вернули. на рынках хорошими запчастями как правило торгуют ребята с надписью "инжектор"на палатке. они свою репутацию годами зарабатывают.
рокера (кулачок распредвала) самые плохие -Барнаул. чуть лучше Саратов. их цена в районе 120 рублей за комплект (8 шт) Реальные заводские- 370 рублей в Тольятти . внешний вид у настоящих - ужасный как будто лили металл в песочнице. металл более темный и пупырчатый( не рабочаяобласть , там металлообработка) . Левые рокера все гладенькие, беленькие, ровненькие. здесь внешность обманчива.
19) поршня Худшие- кисловодск., чуть лучше сармат,стк,ростов. ЛИДЕР в качестве Харьков. он же лидер и по подделкам. О импортных девайсах типа MAHLE.и.др. сказать ни плохого ни хорошего не могу. не знаю. честно
20) кольца поршневые , Худшие на мой взгляд Мичуринск,но хуже них есть импортные название Пистон ринг кажется или Перфект циркле... Лидер по цене-качеству СТК. неплохие SM. Лучшие ТОП г. Тольятти но беда подделки.
21)Реактивные тяги (штанги) их кто только не шлепает. и все г..но. самые лучшие ВИС. пусть дороговато но качествено. оригинал отличить просто - на настоящих нанесена маркировка катафорезным способом крупно ВИС-С и куча мелких словечек ( на маленьких мослах маркировка не обязательна.) если продавец вам продает без надписей -знайте это не ВИС.(ВАЗИНТЕРСЕРВИС).
Да не ищите штанги именно на НИВУ подойдут и 2101. отличие на 2101 приварена лишняя пластинка на продольные маслы она никак не мешает..
22) троса Спидометра кто только не делает.и Димитровградский РЕКАРДО,и Автопартнер и Автомастер ( это все названия кооперативов) качество всех их Среднее. Если на тросе нет опознавательных знаков-это гаражный самопал. Лучшие троса делает завод в г. Лысково . они идут в упаковке.
23) Троса ручного тормоза. делают вышесказанные кооперативы. Лучшие ДААЗ г Димитровград. они же в 2-3 раза дороже.
24) Корзины и диски сцепления. внимание! тот редкий случай ВИС - самое г..но. GM устанавливает VALEO -действительно качественно. неплохие Крафттех или МАПА( что одно и тоже не пугайтесь что произведено в турции) МАПА - лидер на вторичном рынке запчастей среди корзин для иномарок.
Девайс под названием AMTEL не брать ни в коем случае. возврат более 30%.
25) выжимной подшипник если можете купите Валео. он отличается нежно белым цветом. хорошие-вологодские VBF- c черной муфтой. Самарские -с такой же муфтой - плохие.
26)Модуль зажигания всякие Йошкар-ола, Ителма,Саратов,и др. качества ниже плинтуса. Действительно хорошие лелают в Москве МЗАТЭ-2. если много денег можно взять GM. но на мой взгляд пустая трата.
2 датчики кислорода, ДМРВ,коленвала,дросс заслонки.. кто только не делает и какого только качества. не буду перечислять. Надо Брать : BOSCH , если много денег то GM. качества они одинакового, но GM в 2-3 раза дороже.
че тебе сказать... Первое что надо спросить чьи это гидротолкатели. он тебе скажет ярославль, твой вопрос докажи ... в каждой коробке идет бумажечка в пакетике что то типа пасспорт изделия. я ее все время себе забираю. там мелким шрифтом написаны характеристики, убойная сила..(шутка).. но сразу видно что эта бумажка из этой коробки. еще раз повторю москва делает нехуже.. дороже.
самое худшее что может тебе сказать продавец. ,что они сделаны на ВАЗе. ВАЗ их не производит. и на сторону не отпускает. это беда всех дилеров. не могут вырвать с ВАЗа самые нужные зап части. вот они и прибегают к помощи барыг со стороны.
2 сальники... что сказать года два назад GM разослал всем дилерам письмо: в связи с невозможностью поставки сальников номенклатуры 2123 просим устанавливать сальники номенклатуры 2101 ВРЕМЕННО. но это временно так и длится до сих пор... то есть завод как бы снял с себя ответственность за течи в КПП раздатке, мостах, движке. т.к если что отвечает ДИлер. Вот и выкручиваются кто как может. Я например поставляю своим клиентам сальники CORTECO. они не совсем в рамере, но из каталога выбрал ближайшее и впариваю. жалоб нет, одни хвалы. Один сальник не могу найти- обратного вращения на раздатку. Rubena не устраивает , а кортека нету.
29)Барабаны ...плохие жигулевск,трансмастер. неплохие Владимир. не пугайтесь балансировочных грузиков! биение до 5 гр на заводе не балансируют.если есть грузик, значит барабан балансирован.
30)Лампочки на фары.. господа обходите Лампы Н7 " МАЯК" стороной. больше нечего сказать. бренды Филипс,нарва,осрам.хорошие. в подделках не волоку.
30)Карданный вал. что задний,что передний. знаю что на станциях любят по гарантии менять на белорусский ввиду его дешевизны( особенно дамам) в принципе белорусские карданы неплохие.НО крестовины на них Москвичевские. имейте ввиду. Очень много на рынках восстановленных карданов. будьте внимательны ! не новый кардан можно отличить отколупнув краску, под ней не должно быть предыдущего слоя.
31) Крестовины. тут могу отсоветовать LGR.SBR. и др импортные. неплохие МИАСС и Челябинск. Лучшие ВАЗ. но они самые дорогие.
Подкрылки. мое мнение- множество питерских коооперативов типа нева- пласт, КиС и др.. производят продукцию среднего класса. самые плохие- Воронеж.
32)Сайлентблоки 2121... ребята кооперативы производят Г. берите ДААЗ (СОК). для экспериментаторов можно рекомендовать Полиуретановые Питерские.( но они ОЧЕНЬ Дорогие).
есть такие карданные валы, Действительно поставляются на GM, но насколько я знал, данные автомобил ипоставлялись для реализации в прибалтике (там эта машина пользуется спросом),Калининграде, и др западных регионах. видно эта машина попала и к вам. ниже выписка из прайса дилера GM в Тольятти:
Вал карданный задний ВАЗ 21211-2201012-00 2 400,00
ВАЛ КАРДАННЫЙ ЗАДНИЙ В СБОРЕ РБ 21211-2201012-00-01 2 220,00 Крестовина кардан вала в сборе 21211-2202025-00-0 475,00

кардан за 2200 -ЭТО ваш. на тольяттинский рынок данные карданы привозятся по цене 1020 руб. пользуются ограниченным спросом из за репутации.
продолжение.
Шланги тормозные. К моему удивлению первыми начали шлепать на Ш.Н. импортные логтипы. У меня нет доверия к ,бренду KRONER. хотя и плохого сказать не могу. рассуждаю по внешнему виду.

Главный цилиндр сцепления GM. если на вашей машине стоит " родной " ГЦС., и он потек. не парьтесь, ставьте ГЦС от жигулей. он стоит раз в 5 дешевле, главное не покупайте " якобы" заводской . проще купить изделие "Базальт" или "Фенокс".
Рабочий цилиндр сцепления тут к сожалению альтернативы GM нет. прийдется покупать родной, некоторые умельцы ремонтируют старые. поэтому не нарвитесь на б/у.
Кнопки свет/габарит, и др и пр.(от ВАЗ 2115) их производят несколько заводов, все нормального качества(есть с подсветкой через светофильтр, а есть с уже зеленым светодиодом. Есть кнопки произведенные в Ереване , качества ниже плинтуса: главное отличие очень легкие, раза в 2 легче оригинала.
Гидронатяжитель цепи . начали появляться кооперативные ( ГОН,АГАТ) которые выпускали ГНЦ для двигателей ЗМЗ, о них пока ничего сказать не могу... но сам их опасаюсь.
Я уже говорил про амортизаторы но появились новые COFAP якобы на Ш.Н. внимание данный девайс не соответствует ТУ. ( не сходятся размеры.)
Кенгурятники . на мой взгляд лучшие делает Хамелеон , у них самое продвинутое оборудование., поэтому они гнут тонкостенные! трубы без складок и разрывов. поэтому их обвес самый легкий(это очень важно). все остальные производители - худший самопал из толстой трубы.

Пружины подвески. в альтернативу ВАЗ овским появились какие то ФОБОС из якобы Москвы. на вид сделаны аккуратно, из хорошего прута. время покажет их качество.

Стекла лобовые и боковые.с задним. многочисленные кооперативы из Нижегородской и др. губерний прочухали фишку и начали делать подделки по стекло из города БОР. господа ищите реального дилера Борских стекол. иначе вам впарят именно фальшивое стекло. пока оно новое , его не отличить. со временем фальшивка "Мутнеет", расслаивается, и другое. не заработайте проблемы со зрением.!
Вакуумный усилитель тормозов в сборе . уже год как их начал делать завод ДААЗ.-хорошие ваккуумники. их щас ставят и на конвеере. платить бешенные деньги за Delphi, которые раньше шли на конвеер считаю излишним.
Главный тормозной цилиндр. пока альтернативы LUCAS нет, но попадаются отремонтированные Б/у.
Я попробую обосновать свою НЕлюбовь к ПО ТРЭК. Шаровые опоры и рулевые тяги НИКАК нельзя назвать высокотехнологичным изделием. А то что они побрызгали из аэрозольного баллончика с фторопласовой смазкой на шаровый палец,который даже сами не производят- назвать технологическим открытием сложно. Сейчас ТРЭК превратился просто в БРЭНД. который они продают производителям всякой лабуды.(смазки, фильтры,косметика, наверное и водка есть) .
То же самое произошло с близкой мне компанией СТК-самарская технологическая компания. они распродали свою торговую кому ни попадя. зачастуюпод их брендом не особо качественные запчасти шлепают.например распредвал в сборе с Ростовсой постелью. ниче не поделаешь -Глобализация.
Пи эС. запчасти ТРЭК действительно хорошие, но цены на них неоправданно завышены . для сравнения Шаровые и тяги пр-ва Белебей на 40% дешевле. при абсолютно одинаковом качестве

мне попадались и левые и не левые комплектующие ПО ТРЭК.
Я повторюсь... я признаю ,что запчасти ТРЕК хорошие. НО не лучше ДРУГИХ.
Я обладаю какой-никакой статистикой, основанной на многолетнем личном опыте продаж запасных частей ОПТОМ. Я утверждаю, что рекламаций по зап частям у ПО ТРЕК ничуть не меньше. А чтобы не портить себе статистику. ОНИ придираются к незаполненным Гарантийным талонам ( или с ошибками заполненным). Поэтому уважающие себя дилеры зачастую списывают брак на свои расходы.
PS. АО Автоваз всегда открыто сообщает о тендерах и испытаниях для поставки на собственный конвеер. Это очень выгодные контракты. Где Хваленый ТРЕК?
Ох про подшипники уже была драка на форумах года 4 назад. не хуже нынешней украинской Газовой.
Скажу одно Вологодские подшипники на экспортном Рынке занимают очень высокое место. А SKF-производятся в Словении.
PS В раздатке посмотрел подшипники-стоят все с названием Samara ГПЗ-9.
Белмаг экономит на материале для вкладыша под палец, поэтому нередки (необязательны) скрип в шаровых. А"родные" пыльники расползлись из за того,что на них попали смазочные материалы ( может на заводе,а может на ТО мастеровой "постарался" . Кстати на крайнем севере пыльники шаровых,рулевых тяг и ШРУСов-расходный материал-на морозе крошатся .
особой альтернативы то нет... вологодский закрытый, но некоторые вскрывают пыльник на закрытом подшипнике и заменяют заводскую смазку на импортную смазку Кастрол или другую, отличная смазка МС -1000 . только пыльники подшипника снимай аккуратно,не повреди,сальники КПП лучше оба поменяй.,но навряд ли импортные найдешь. У меня знакомая в Тольятти месяц в каталогах Corteco рылась,пока подходящие по размерам подобрала.
Извини,долго не заходил., меня уже достали партнеры со всей страны, в основном хотят двигатель GM .или КПП -автомат. Я знаю,что в прибалтике и в финляндии-ЕСТЬ в продаже ШНИВА с вышеупомянутыми опциями. В РФ без сертификации и испытаний эту машину не продадут. НО! мне клялись, что в СУРГУТЕ ездит ШНИВА с движком GM и КПП- Автоматом. видно сам поставил.
SergeyZh писал(а):
коля2,
Таки вопрос возник: Как с твоей точки зрения качество ШН сейчас - лучше или хуже чем раньше было (2003 например) ?

К сожалению для меня, гораздо лучше! Я не шучу качество подскочило в разы! Именно потому конвеер пару раз останавливали ! из 10 КПП поставленных ВАЗом для GM 8 !!! возвращали! правда это была партия из "Ремонта" т.е. после первого возврата! (все поняли?).
А по себе могу судить так : я поставщик зап частей в один из ключевых потребителей Шнив.- ЯНАО.(ГАЗПРОМ,РОСНЕФТЬ.итд) известно ,что там машина служит 1-1,5 года потом ее списывают на "землю" т.е продают в" Урюпинск" (причем это свой закрытый бизнес т.к падение цены за год эксплуатации 60-80%).
Число потребителей растет, а выручка падает. за последний 1,5 года до 70%)!!! я бы свернул свой бизнес ,если бы не расширил ассортимент за счет Кенгурятников, порогов,спойлеров,"Обвесов" -Ника,ниагара,аэрокит,АКС,и прочей дребедени. А вообще живу за счет молодежи. Шниву покупают :
1) бывший владелец "НИВЫ"
2) Организации, для работы! (ВСЕ МЕНЬШЕ т.к начальникам не нравится теснота на переднем пассажирском сиденье)
3) малочисленный средний класс,как третья машина в семье для поездок на дачу,лыжи,рыбалку,БЛЯДКИ, и встречи с" непонятными " новыми партнерами -(Личный опыт -встречи обычно на переферии)
4) молодежь ( сегмент растет! почему не знаю? многие с ВАЗ 2110,2112 пересаживаются на ШНИВ)
5) закоренелые дачники .
6) Дамы входящие в любой из ранее перечисленных списков.
7) Патриоты,фанаты,Культовые покупатели( купил за 325 тыс руб, Вбухал еще 400-800 тыс.)- короче посетители этого ресерса.
Капот на тольяттинском рынке " Железный" официальное название СТАВР стоит 4500, в фирме Экрис -4200 (цена марта) ищи в интернете через яндекс: тольятти экрис кузовные.

КОНДИЦИОНЕРЫ к ШНИВЕ "делает"(на самом деле заказывает в Китае) фирма "ФРОСТ" больше никто в этом сегменте не работает . ищи в ТЫРНЕТЕ. А приедешь ко мне в Тольятти , я те пальцем покажу, А на самом деле впендюрь любой испаритель от любой другой модели (самый дешевый, можно б/у)
Капот на тольяттинском рынке " Железный" официальное название СТАВР стоит 6500, в фирме Экрис -6200 (цена марта) ищи в интернете через яндекс: тольятти экрис кузовные.

КОНДИЦИОНЕРЫ к ШНИВЕ "делает"(на самом деле заказывает в Китае) фирма "ФРОСТ" больше никто в этом сегменте не работает . ищи в ТЫРНЕТЕ. А приедешь ко мне в Тольятти , я те пальцем покажу, А на самом деле впендюрь любой испаритель от любой другой модели (самый дешевый, можно б/у)

Завод в г . Ярославле "ТИИР",а еще ставили К-2 г.Толятти. по поводу отношения к ferrodo. Эти колодки -прекрасны для авто высшего сегмента. ценой от 800 до 3000 баксов , там уникальная система теплоотвода и интегральная система распределения абразива по длине колодки ( разработка наших авиаторов) где разная шероховатость на разных участках колдодки.,что повышает ее эффективность до 15%. это большая разница. для отечественных авто производится ШИРПОЛТРЕБ. даже украинские DBB и Dafmi их обошли в тестах. Аутсайдер ВАТИ г.Волжск.
Коля так сколько стоит настоящий фирменый капот? я так понимаю тольятинский.4500 или 6500 есть ли он у тебя в продаже?если да то могу я приехать и купить его?

Я очень извиняюсь за ДЕЗУ, но сам я ДЕЙСТВИТЕОЬНО закупил в Январе 2006 года 3 капота по цене 4500, и отправил их по цене 4950. на январь была такая ситуэйшн.
больше я данной деталью не интересовался... до сего дня.
А сейчас в тольятти такой ситуэйшн... всвязи с искуственным дефицитом цена доходит до 12000 руб. Эта цена спекулятивная. Через полгода будут все смеятся над этой ценой. НО ТЕБЕ от этого не легче....
ps в моей жизни был такой прикол. года 2-3 назад всвязи со снятием с конвеера ВАЗ 2108 цена на правую дверь доходила до 16000 руб. Потом в одночасье она стала стоить 2000 руб. У меня до сих пор в гараже стоит одна... памятник моей глупости и жадности.[/quote]

Re: запчасти на шниву

симсон, - молодец!

Re: запчасти на шниву

Neverhood, Тут какое дело - симсон, нет слов, молодец, конечно. Только прошу всех обратить внимание, что данные о запасных частях здесь приведены по состоянию на несколько лет назад, поэтому, выбирайте запчасти аккуратно!
Как правило свежие и актуальные отзвыв по конкретным запчастям можно легко найти в соответствующем разделе на общероссийском форуме.

А симсону +1 за информацию!

Re: запчасти на шниву

Windy,самое главное не попасться на подделку.ещё раз удивляюсь цене подшипников на авторынке. Они порой в 1.5-2 раза дешевле отпускной с завода, а есть от вообще непонятного производителя, непонятно где выпущен.

Re: запчасти на шниву

Это точно. Кругом левак. Может кто подскажет, где нормальные шаровые можно приобрести и какой фирмы? А то, сколько не покупал, хватает тока 3-5 тыс пробега.

Re: запчасти на шниву

Цитата:

Сообщение от Андрей (Сообщение 4775)

Бери только Трэк чемпион!!! Ищи в магазинах как отличить от подделки незнаю- поищи в нэте!

Re: запчасти на шниву

Цитата:

Сообщение от симсон (Сообщение 4778)

Бери только Трэк чемпион!!!

Хороший совет! Сам такие ставил :yes:

Цитата:

Сообщение от симсон (Сообщение 4778)

как отличить от подделки

Коробочка, документы (качество полиграфии), голограммы, штампы ОТК и качество исполнения самой детали..

Re: запчасти на шниву

Предыдущий Трек Чемпион у меня прошёл 10 тысяч:(( Правда выбирать особо не из чего, поэтому поставил снова такие.

Re: запчасти на шниву

спасибо, будем искать.

Re: запчасти на шниву

Здраствуйте ! подскажите где в Архангельске брать нормальные запчасти? магазины? ,на рынке ,а лучше у проверенных людей - Симсон я смотрю вы здесь гуру что подскажишь я сам из области не часто бываю у вас в городе вот хочу съездить погледеть пощюпать:smile:Ещё вопросик вдагонку хочу литьё или ковку купить где самый большой выборо на нашу машинку ? спасибо за ответы!

Re: запчасти на шниву

Цитата:

Сообщение от prapor (Сообщение 6242)

Ещё вопросик вдагонку хочу литьё или ковку купить где самый большой выборо на нашу машинку ? спасибо за ответы!

Только в Интернете.
Посмотри новинку, очень офигительно смотрится на машине http://www.kolesa-kik.ru/goods/?id=267

Заказать у них через интернет-магазин, доставка транспортной компанией. Выйдет дешевле, чем в Архангельске.
Если зарегистрирован на главном форуме, то КиК предоставляет скидку.

Re: запчасти на шниву

особенно вот это понравилось:
http://www.catalog.kolesa-kik.ru/pod...modelSpold=all

Re: запчасти на шниву

Про запчасти подскажет кто-нибудь ,люди Архангельск незнаю совсем адреса маг. телефоны ???:smile:

Re: запчасти на шниву

Астра-Авто на Нагорной, отделов там дохрена.

Re: запчасти на шниву

еще на отворотке на маймаксанское шоссе есть два магазина, на них здоровыми буквами написано "автозапчасти" мы там бампер покупали, вышло дешевле чем в астра-авто

Re: запчасти на шниву

в архангельске с запчастями плохо. Дорого и мало. Круче ДАВа нет никто! Правда он в севске находится. А так, авторынок либо Астра Авто, либо московский. Подшипники у меня, резину в Автосиле можно взять.

Re: запчасти на шниву

Цитата:

Сообщение от Neverhood (Сообщение 6410)

резину в Автосиле можно взять.

Почему именно в Автосиле?

Re: запчасти на шниву

там вроде самые интересные ценники были:blush: Хотя ничто не сравнится с инетом, не забывайте, что центральный форум договорился с КиК о предоставлении скидки на литые диски!

Re: запчасти на шниву

После того как оторвал ухо у газелевского аммо, возник вопрос если не каяба то кто??? В итоге нашел этих же размеров бильштайн (тоже газомасло) и всего на 200рупий дороже. Внешне разница- день и ночь - бильштайн намного мощнее!! посмотрим как он в бою!

Re: запчасти на шниву

Цитата:

Сообщение от Neverhood (Сообщение 6410)

Круче ДАВа нет никто! Правда он в севске находится

Цитата:

Сообщение от Noisy (Сообщение 6270)

на отворотке на маймаксанское шоссе есть два магазина, на них здоровыми буквами написано "автозапчасти" мы там бампер покупали, вышло дешевле чем в астра-авто

А есть телефоны этих магазинов, чтоб созвониться? Ехать туда не ближний путь:blush: , тем более временно без машины

Re: запчасти на шниву

На днях у меня козырёк водительский перестал фиксироваться в верхнем положении, поэтому
пришлось купить пару новых (по одному не нашёл) за 450 руб.
Но вот незадача, продавец уверил меня, что они от моей
машины а в от при установке обнаружилось, что
ось на которой он держится тоньше.....
У кого авто посвежее гляньте пожалуйста, какая у вас там ось? Мне либо с продавцом
ругаться, либо искать "держалки" нового образца, а то в моих козырёк болтается:mocking:
На фото: новый слева, мой справа....
Т.е. старая ось обтянута кожой "молодого дермантина",
а новая ось пластиковая....

Re: запчасти на шниву

У меня 2005 г.в. Ось толстая обтянутая

Re: запчасти на шниву

2004 год, ось толстая в дермантине.

Re: запчасти на шниву

2008 год, ось пластиковая

Re: запчасти на шниву

Цитата:

Сообщение от _Den_ (Сообщение 8202)

2008 год, ось пластиковая

Спасибо, значит сам виноват:mocking:
пойду искать новые "держалки"

Re: запчасти на шниву

svk,
Посмотри на Московском. Около Пионера есть павильон запчасти на Шниву. Запчасти дешевле, чем в Астре. Скидку делают постоянным покупателям 10%.
8-960-001-53-99

Re: запчасти на шниву

Спасибо, знаю об этом павильоне...
только пока я через все пробки туда обратно поеду
я бензина больше скидок сожгу:smile:
Хотя мелочёвки у неё обычно нет,
поэтому вообще нет смысла....
Я если нахожусь в той стороне, то обычно беру
всё в Авторитете, там то-же большой выбор....

Re: запчасти на шниву

svk, изоленты намотай на оську...
нет?

Re: запчасти на шниву

Цитата:

Сообщение от ND (Сообщение 8247)

svk, изоленты намотай на оську...
нет?

Чет не то будет. Лучше повую держалку поискать где нить в мелочах.
А намотать лучше не изоленту, а трубочку ПВХ или типа термоусадки подобрать и на суперклей приклеить на ось

Re: запчасти на шниву

может кто в курсе, где можно купить полностью пластмассовый бокс
для запасного колеса в цвет кузова (кварц), а то побегал по авторынку, а там
только не крашенные и с веревочками О_о:rofl:

Re: запчасти на шниву

А кварц это какой???
Очень часто можно встретить серебристые и синие...
А вообще точно в цвет кузова это проблема...

Re: запчасти на шниву

solsen, Видел подобные в Астра-авто.
Только зачем тебе он? Вещь совсем недешевая, а толку - ноль, лишь наркош привлекать во дворе :nea:
Купи колпак-заглушку за 300 руб и спи спокойно, а на оставшиеся купи чего-нить реально полезное :yes:

Re: запчасти на шниву

кварц - темносерый (серебристый) металлик

Цитата:

Сообщение от Windy (Сообщение 8623)

solsen
Купи колпак-заглушку за 300 руб и спи спокойно, а на оставшиеся купи чего-нить реально полезное :yes:

ну симпатичнее сморится машинка с ним:blush:, да и литье всетаки прикрыть нада:smile:

Re: запчасти на шниву

solsen, Ну если ты хошь "красивости", то тогда, раз уж у тебя на запаске литье, то лучше проработай вопрос установки запаски диском наружу. Т.е. сразу получишь "красивость" запаски и колпаков городить не придется. Смотрится такое дело оч приятно, а главное - индивидуальность!
Естественно, нужно будет потратиться на хорошие секретки.

Re: запчасти на шниву

Цитата:

Сообщение от Windy (Сообщение 8626)

Естественно, нужно будет потратиться на хорошие секретки.

ну секретки и так покупать буду...
просто тут вопрос удобства... в чехол от запаски можно запихать некоторые нужные (легкие) шмотки, чтобы не болтались в салоне...
например: тряпочки всякие, сменную одежду (а то пару раз проваливался зимой:mad: сырому ехать не комфортно...) ну и прочую ерунду. веса почти не прибавят, зато в салоне постоянно возить их не надо, и под рукой при нужде будут.

Re: запчасти на шниву

solsen, Ну хозяин - барин :yes:

Re: запчасти на шниву

solsen, мне в Лауре ставили при покупке машины. Бокс штука хоть и дорогая (что то около 4500 тогда стоил), но полезная - запаска завсегда чистая. Он у меня так бы и висел до сих пор, если б кто та не постарался иво расколошматить:sorry:

Re: запчасти на шниву

Цитата:

Сообщение от solsen (Сообщение 8630)

в чехол от запаски можно запихать некоторые нужные (легкие) шмотки, чтобы не болтались в салоне... например: тряпочки всякие, сменную одежду

Это я тебе не советую.... там-же не проветриваемый бокс... одежда просто пропадёт.... Да и вообще пользоваться им не очень удобно.... Я его сам снимал всего пару раз и не очень хорошее занятие....
Да, и имей ввиду некоторые боксы и запаски несовместимы....
Я думаю Windy не даст соврать,у него есть такая проблема....

Re: запчасти на шниву

Цитата:

Сообщение от ND (Сообщение 8633)

Бокс штука хоть и дорогая (что то около 4500 тогда стоил), но полезная - запаска завсегда чистая.

Два года езжу с заглушкой на запаске. Самое чистое место на грязной и не очень грязной машине это запаска.

Re: запчасти на шниву

у меня штатно стоит хромированный колпак, хотя на более низких комлектациях его нет (у меня максимальная комплектация)

Re: запчасти на шниву

А у меня с веревочками и не гружусь.

Re: запчасти на шниву

Цитата:

Сообщение от solsen (Сообщение 8630)

К потолку в салоне можно приделать сеточку - в нее можно пихать одежду и тп.

Re: запчасти на шниву

посмотрим :smile:... пока охото бокс. может потом мое мнение изменится...

Re: запчасти на шниву

solsen, А ты к нам приезжай и посмотри у кого чего и сделаешь свой выбор.

Re: запчасти на шниву

наверно не успеют к субботе сделать ПТС, страховку итд... :(

Re: запчасти на шниву

Цитата:

Сообщение от solsen (Сообщение 8795)

наверно не успеют к субботе сделать ПТС, страховку итд... :(

За субботу это все можно успеть (ГИБДД же работает), а в воскресенье и приедешь :yes:

Re: запчасти на шниву

а почему бокс не проветривается? На дисках же есть отверстия? У меня дак запаска - самое грязное место. Т.к. колпак ни разу при мойке не снимал.

Re: запчасти на шниву

Может кому интересен электронный каталог запчастей для ШН...
ссылка на архив: http://www.onlinedisk.ru/file/408444/

Re: запчасти на шниву

В отпуске потерял колпак литого диска на 15 ,в Лауре сказали что диски такие не производят и колпаков в продаже соответственно тоже нет. Может кто подскажет где достать хотя бы один.

Re: запчасти на шниву

Цитата:

Сообщение от Павел (Сообщение 34731)

Заедь в Астру, там были в отделе всё для нивы.

Re: запчасти на шниву

Спасибо знаю такой отдел.:yes:

Re: запчасти на шниву

Сегодня купил колпак в отделе всё для нивы стоит 500 р. мне даже скидку сделали 5% получилось 475 р.
Подскажите может есть какой нибудь народный способ чтоб колпаки не терять.

Re: запчасти на шниву

Цитата:

Сообщение от Павел (Сообщение 34753)

На саморезы к диску прикрутить:rofl:

Re: запчасти на шниву

Цитата:

Сообщение от симсон (Сообщение 34754)

На саморезы к диску прикрутить:rofl:

чеж не к резине-то??? ты еще предложи цепи одеть... :rofl:

кабельные хомуты вроде все применяют....

Re: запчасти на шниву

Просто их садить надо жёстко... кольцо железное побольше растянуть, шоб сидело так сидело. вот. и ни куда оно не денется! Проверено стиральной дорогой!

Re: запчасти на шниву

А где там кольцо ? Колпак без кольца продается.

Re: запчасти на шниву

:sorry: ой, простите... :rofl: предисторию не читал, поэтому подумал про декор.колпаки на штамповку...
а ты уверен что его потерял!?(может все таки сняли...)

Re: запчасти на шниву

Не точно потерял , ехал через Новодвинск-Холмогоры-Емецк по грунтовке с камнями в Емецке обнаружил отсутствие одного колпака.

Re: запчасти на шниву

Добрый всем день. Сегодня пока был на работе сняли 4 пластиковых заглушки (колпочка) от литых дисков "секунда" в Северодвинске в магазинах нашел за 350руб/шт может кто-нибудь дешевле видел?
P.S. непредставляете как мне охото им руки сломать, каждую в 4 местах!

Re: запчасти на шниву

art-tayson, Сочувствую! К сожалению, видимо, сняли "для себя", т.е. на ШНиву, а это значит, что такая хорошая машинка оказалась в руках плохих людей.

Re: запчасти на шниву

надо бы какой-нибуть винт (например с "торксом")запиньдюрить чтобы не снимали, мародеры.:mad:
кстати, есть у кого лишний диск "секунда"!?

Re: Запчасти на НШиву: выбор, обсуждение, места продажи и цены

Cпасибо за анализ рынка запчастей на Шниву. Я живу в Каргополе, магазинов з\ч не много, пешком можно за час пройдти. Зимой этого года, мороз под -30, а у меня как назло полетел или накрылся, правый передний привод. Пришлось разобрать привод, помогла книга: "Шнива- ремонт своими силами", с цв.фото, но матюгов все равно было много: после разборки оказалось, что оборвало шлицы вала привода, которые ближе к внутр. ШРУСу. Пробежался по магазинам- такого вала нет и мало кто из продавцов представляет, сто это такое. Съездил в Няндому:mad: тоже ничего, заказывал в Вологду- тоже не привезли. В общем, позвонил в Вельск, приятелю, который выручил- купил целиком привод в сборе,4500 руб. Спасибо ему, нашел оказию, отправил в Каргополь. Получил привод-поставил и поехал, а старый привод лежит в гараже, если бы найти вал привода, то можно бы восст-ть. Вот такие у нас дела с з\ч.:smile:

Re: запчасти на шниву

Цитата:

Сообщение от art-tayson (Сообщение 34793)

Восполнил кражу!? Где покупал, по чем!?

У меня вот тоже, сегодня сперли, вероятно ночью...весь комплект :smile:
Вот думаю заводить уголовное дело, или так, по хорошему вернут...

ПС:Радует одно: "Льстясь на чужое, своего лишаешься."

Re: Запчасти на НШиву: выбор, обсуждение, места продажи и цены

Diversant, в каком районе живёшь??
Собираю информацию о неблагополучных районах:mocking:

Re: Запчасти на НШиву: выбор, обсуждение, места продажи и цены

Про запчасти подскажет кто-нибудь, вал переднего привода подходит от Нивы2121 к Шниве.Меня интересует его размер по длинне,который стоит между наружным и внутренним шрусом.

Re: Запчасти на НШиву: выбор, обсуждение, места продажи и цены

у меня он похоже валяется где-то, могу дать померить.

Re: Запчасти на НШиву: выбор, обсуждение, места продажи и цены

SAN 296, вроде шлицов разное количество....

Re: Запчасти на НШиву: выбор, обсуждение, места продажи и цены

Sanya, Шлицы на валу привода у 2121 и Шнивы одинаковые -22шлица,а вот на "гранатах" разные, у нас 24 ,а на 2121 тоже 22.

Re: Запчасти на НШиву: выбор, обсуждение, места продажи и цены

Это зависит от года выпуска машины..
У меня (2003 г) всё от обычной Нивы стоит...

Re: Запчасти на НШиву: выбор, обсуждение, места продажи и цены

Цитата:

Сообщение от SVK (Сообщение 42784)

Это зависит от года выпуска машины..
У меня (2003 г) всё от обычной Нивы стоит...

А потом уже от нивы с буквой М

Я сегодня с резинками амортизаторов попал, напишу в соотвествующей теме!!! :mad::mad::mad:

Re: Запчасти на НШиву: выбор, обсуждение, места продажи и цены

Цитата:

Сообщение от SVK (Сообщение 42784)

Это зависит от года выпуска машины..
У меня (2003 г) всё от обычной Нивы стоит...

Ну вот и подсказал,вал привода значит одинаковый .
С 2004 г. изменения коснулись только шлицы "гранат", 24 шлица.
У тебя 22 шлица.

Re: Запчасти на НШиву: выбор, обсуждение, места продажи и цены

Цитата:

Сообщение от Юрий007 (Сообщение 43019)

С...и, если не вернут до конца недели обращусь в суд и неустойку с них сдерну...

Вот это тебя здорово разозлили они что ты даже публично упомянул название самки собаки:mocking:.У меня знакомый все через экзист заказывает и все нормально,зачем эмекс нуна, непонятно

Re: Запчасти на НШиву: выбор, обсуждение, места продажи и цены

Парни, не обольщайтесь на счёт exist. Тоже гемороя достаточно ( заказ примут, пройдет пара недель и они его отменяют из-за отсутствия товара, то в упаковке приходит не совсем то что заказал) Сам был постоянным клиентом exist почти 3года :bye:

Re: Запчасти на НШиву: выбор, обсуждение, места продажи и цены

Цитата:

Сообщение от Юрий007 (Сообщение 43019)

Мораль. никогда к ним не ходите. Лучше закажите через exist. Пусть там немного дороже, зато все без обмана. Уже не раз у них заказывал...

Знакомому крыло прислали не от того года выпуска, в итоге теже 2 месяца ждал нормального крыла :smile:

Re: Запчасти на НШиву: выбор, обсуждение, места продажи и цены

заказывал в ексисте расходники на пыжа- остался очень доволен

Re: Запчасти на НШиву: выбор, обсуждение, места продажи и цены

работал с и ексистом, и с емексом. Косяков везде хватает. Юр, тут могу только посочувствовать. Недавно разговаривл с этим емексом, дак незнал уже чего и говорить.А фишка там что деньги ушли в москву, по товару пришол отказ, а деньга с москвы не пришла. С ексистом тольго год назад порядок навели. С ИП Балабановым у нас до сих пор непонятные финансовые отношения. ни у него баз нет, ни у нас. Новые вроде работают оперативно, но они уже раскручены. А по поводу невозврата денег давай я поговорю, скажем так строго с ними.

Re: Клубный сервис "Интер-авто": отчеты о ремонте

Цитата:

Сообщение от Neverhood (Сообщение 43066)

, умерли ступицы

Дима, надеюсь ступицы ты брал у оффдилера.

Re: Клубный сервис "Интер-авто": отчеты о ремонте

mikel, дак в том то и дело что ступицы эти сервисмены брали сами. А где - это уже их проблемы. Ибо есть гарантия, и гарантия на железо.

Re: Клубный сервис "Интер-авто": отчеты о ремонте

Цитата:

Сообщение от mikel (Сообщение 43103)

Дима, надеюсь ступицы ты брал у оффдилера.

Оптом "все из одной коробки" что для дилера, чтобы для остальных.

Re: Клубный сервис "Интер-авто": отчеты о ремонте

Цитата:

Сообщение от Костя (Сообщение 43122)

Оптом "все из одной коробки" что для дилера, чтобы для остальных.

Если бы так.
Ступица один из самых высоконагруженных узлов в машине. Соответственно должен удовлетворять определённым требованиям стойкости к ударной, пластичной деформации и прочее. Это может обеспечить только высоколегированная сталь типа 45ХНМ и подобные.

Короче ВАЗ делает поковки для ступиц только у себя, себестоимость необработанной болванки что-то в пределах 700 рублей (может чуть больше), плюс мехобработка.

Теперь представь, из какого говна делается то, что продаётся на рынке за 600-700 рублей. Обычно это ст25, сталь водопроводной трубы.

Итог: нормальная ступица не может стоить меньше 1100-1200 рублей.

Re: Клубный сервис "Интер-авто": отчеты о ремонте

Цитата:

Сообщение от mikel (Сообщение 43127)

Миша вот что идет с оптового склада поставщика автоваза, по этой цене покупают сейчас все официальные дилеры и все кто закупается запчастями для продажи, у дилеров к этой цене еще скидка 20%.

Ступица 2101 в сборе с т/диском, АвтоВАЗ 748,00
Ступица 2108 голая передняя PILENGA (HB-P 2108) 391,00
Ступица 2121 голая PILENGA (HB-P 2121) 562,00
Ступица 2121 голая АвтоВАЗ 615,00
Ступица 2121 в сборе с т/диском, АвтоВАЗ 952,00
Ступица 2123 Chevy Niva в сборе АвтоВАЗ 1210.00

А вот прайс на японские запчасти для тазиков, удивляйся теперь ценам на авторынке и у дилеров.

Тормозные диски
Код по каталогу Allied Nippon ПРИМЕНЕНИЕ
ADС 1721 LADA NIVA / CHEVROLET NIVA 475р.
ADС 1708 LADA 2108-2109 420р.
ADС 1709 LADA 2108 sport 649р.
ADС 1710V LADA 2110 13`` 468р.
ADС 1712V LADA 2110 14`` 496р.
АDС 1810V VOLGA 3110 588р.
АDС 1802V Gazelle 3302 679р.

Самый дешевый кстати по ценам белмаг, за ним белебей, самое дорогое под маркой лемфордер.

Re: Клубный сервис "Интер-авто": отчеты о ремонте

блин, а мне продали нечто за 700 рупий. надо было к старой ступице подшипники на локтайт клеить

Re: Клубный сервис "Интер-авто": отчеты о ремонте

Цитата:

Сообщение от Костя (Сообщение 43132)

Миша вот что идет с оптового склада поставщика автоваза,

Костя, ещё раз. По ступицам, полуосям, тормозным дискам у ВАЗа нет поставщиков, вся эта номенклатура производится только на самом заводе. По ценообразованию я тебе уже расписал.

Если дилер позволяет себе заказать такое г...., то это хреновый дилер.
Заводские з/ч идут в простой картонной коробке или без неё, замотанные в промаслённую бумагу, в консервационной смазке типа Мовиля (хрен отмоешь). Обязательно присутствует этикетка с заводским номером з/ч, аббревиатурой ГЦЗЧ.

Не надо мне рассказывать про запчасти, у меня есть выход на руководителя группы маркетинга ГМ-Автоваз. Сведения от него.
Скажи мне кстати, какой дилер заказывает Пиленгу для своих клиентов, и его крепко вздрючат.

Очень опрометчиво считать Элайд Ниппон чисто японским брендом.
Тормозные диски Брембо стоят 754 рубля по Экзисту.

И, сдаёццо мне, ты слегка путаешь тормозной диск и ступицу.
Ступица по трудоемкости многократно превосходит.

Re: Клубный сервис "Интер-авто": отчеты о ремонте

Цитата:

Сообщение от Neverhood (Сообщение 43139)

блин, а мне продали нечто за 700 рупий. надо было к старой ступице подшипники на локтайт клеить

Ничего страшного, зачастую дешевое напорядок лучше по качеству дорогих запчастей, из-за особенностей ценообразования как Миша говорит :yes:

Re: Клубный сервис "Интер-авто": отчеты о ремонте

Цитата:

Сообщение от Костя (Сообщение 43150)

Костя, ты меня не слышишь :smile:

Re: Клубный сервис "Интер-авто": отчеты о ремонте

mikel, дак я умру?

Re: Клубный сервис "Интер-авто": отчеты о ремонте

mikel, а авторитет это дилер? У него пиленги предостаточно. И как раз ступицы, тормозные цилиндры, и другие страшные з/ч.

Re: Запчасти на НШиву: выбор, обсуждение, места продажи и цены

Neverhood, вот такой хреновый диллер авторитет они и цены крутят какие захотят а не рекомендованные.

Re: Клубный сервис "Интер-авто": отчеты о ремонте

Цитата:

Сообщение от Neverhood (Сообщение 43176)

Когда свою брал, это был "серый" дилер. Как сейчас - не знаю.
В Лауре запчасти напрямую с завода. Неоднократно брал там, и по всем признакам соответствовали. И полуось, и шаровые, и бачок охлаждайки, и тяги моста ну и т.д.

Re: Клубный сервис "Интер-авто": отчеты о ремонте

Цитата:

Сообщение от Neverhood (Сообщение 43176)

В Тольятти у всех дилеров имеется пиленга и трэк. А покупать трэк или переплачивать за автоваз на штуку или еще дороже это уже выбор потребителя.

Миша ну не работает завод по запчастям напрямую с дилерам, все через посредников, которые работают как с дилерами так и с другими оптовыми покупателями.

Re: Клубный сервис "Интер-авто": отчеты о ремонте

Цитата:

Сообщение от mikel (Сообщение 43182)

Штучки - омывайка через которые на стекло две струи брызгает, значит напрямую с завода стоили помню 100 или 150 р, а не напрямую с завода абсолютно такие же, но с одним отличием - у другого дилера на витрине :) по 40 рублей.

Re: Клубный сервис "Интер-авто": отчеты о ремонте

Цитата:

Сообщение от Костя (Сообщение 43185)

Миша ну не работает завод по запчастям напрямую с дилерам, все через посредников, которые работают как с дилерами так и с другими оптовыми покупателями.

Именно напрямую. Когда судьбу моих шайб регулировочных выясняли, проследили всю короткую линейку их перемещения, вплоть до того, кто подписывал документы на приеме в Лауре. Это всё было сделано сотрудником ГМ-Автоваз по своим внутренним базам.

И какие тут возможны посредники?
Костя, кончай ерунду пороть.

Re: Запчасти на НШиву: выбор, обсуждение, места продажи и цены

Вообще у меня впечатление, что ты называешь дилером каждого продавца запчастей для ВАЗ. Это не так.

Re: Запчасти на НШиву: выбор, обсуждение, места продажи и цены

парни, только не ругаться!

Про ступицы я пожалуй соглашусь. Показывали мои ступицы - прослабленно только место под подшипник, без измерительного инструмента и не определишь, или пока подшипник не оденешь. И показали уже снятую с кого то другую ступицу - там 4 мм под подшипником съедино. Вот и думай где какой металл.

Re: Запчасти на НШиву: выбор, обсуждение, места продажи и цены

Да ругаться по любому не будем, просто пытаюсь сказать Мише, что автоваз навряд ли делает более качественные ступицы, чем в Польше, Германии и тп.

p.s. у нас контора закупает "автоваз", но почему-то он идет дешевле "автоваза" тольятинского, а упаковка с маркировкой точно такая же. по качеству не известно, но проблем за последние лет пять еще не было. и не понятно, зачем закупать у дилера, который продает хорошо еще если с наценкой всего 100% + скидки. а если есть японские или германские аналоги, то только их, даже если они дороже - оптом, хотя на авторынке они лежат уже дешевле.

Да, а когда мелкие поставки запчастей на вазы, то все конкурсы бьет ценами северодвинская фирма, название могу сказать, но не на форуме по понятным причинам.

Re: Запчасти на НШиву: выбор, обсуждение, места продажи и цены

Спешу разочаровать.
Пиленга не Польша и не Германия, я думаю со штангенциркулем и спектрометром там тоже много интересного будет. Как и у российских Лидер.
Единственные именно качественные иностранные ступицы делает CORAM, но...на 22 шлица.

Костя, на рынке "автоваза" - в каждой лавке как будто филиал завода, а запчастей нормальных не сыскать.
Самого-то не заколебало ремонтироваться? А не задавался вопросом, почему у тебя новые з/ч рассыпаются?

И та же Лаура единственный поставщик реально заводских з/ч. Кстати по ценнику там на многие позиции очень даже неплохо по сравнению с рынком.

Re: Запчасти на НШиву: выбор, обсуждение, места продажи и цены

:rofl: пойду завтра ченить куплю у нихь...

Re: Запчасти на НШиву: выбор, обсуждение, места продажи и цены

Sanya, это тебе кто сказал? Нормальный тако, цивилизованный РЫНОК!!! :smile:

Re: Запчасти на НШиву: выбор, обсуждение, места продажи и цены