МК КРОСС или САНДЕРО СТЭПВЕЙ
 

До пенсии меньше двух лет.Хочется взять чтото поэкономичнее ШНИВЫ и с нормалтным клиренсом.Ваше мнение об этих машинах?

Re: МК КРОСС или САНДЕРО СТЭПВЕЙ
 

Стэпвэй вроде полный привод мк- нет ?

Re: МК КРОСС или САНДЕРО СТЭПВЕЙ
 

Сандеро для меня предпочтительней

Re: МК КРОСС или САНДЕРО СТЭПВЕЙ
 

обе передний.

Re: МК КРОСС или САНДЕРО СТЭПВЕЙ
 

сандеро однозначно! мк- черкесский кетай, сандеро русский француз! ликвидность сандеры выше!

Re: МК КРОСС или САНДЕРО СТЭПВЕЙ
 

Выбирайте что хотите я ничего советовать не буду!:rofl:

Re: МК КРОСС или САНДЕРО СТЭПВЕЙ
 

Видел обе, по экстерьеру МК интересней. А, по деньгам, комфорту и эксплуатации за два года можно на тестдрайвах и форумах поутюжить. Времени достаточно)

Re: МК КРОСС или САНДЕРО СТЭПВЕЙ
 

хм, а почему выбор пал на эти машины???

может на тот-же дастер посмотреть??
просвет выше, расход не сильно больше
через пару лет и ценник в разумные рамки придет и очереди поменьше будут.
если полный привод не интересует, то и переднеприводный есть...

Re: МК КРОСС или САНДЕРО СТЭПВЕЙ
 

Это понятно но китаец дещевле на сотню и к тому же более упакован.javascript:insertnick('симсо н');Выбирайте что хотите я ничего советовать не буду!
__________________Без обид,мне нужно только ваше мнение о машинах.

Re: МК КРОСС или САНДЕРО СТЭПВЕЙ
 

Тогда лучше вообще сомнительных вложений и движений по смене авто не делать ШНГ рулит!!! Оставлять все как есть, так дешевле будет. Выигрыш на экономии топлива 4х2 = проигрышу по проходимости 4х4. :yes:
Высокий клиренс вопросов по проходимости в заснеженных дворах не решает)

Re: МК КРОСС или САНДЕРО СТЭПВЕЙ
 

За 2 года надо успеть купить и расплатиться,без кредита не получится.А почему эти машины?Да клиренс подходяший.

Re: МК КРОСС или САНДЕРО СТЭПВЕЙ
 

переодически эксплуатирую дустер, впечатления только положительные(кроме расхода топлива, может пока не обкатан), Дустер весчь!
Если гнаться за низкой ценой- тогда китаец, у него родители япошки. Но как китаец поведёт себя лет через 5?- не известно...
а сандеро- тот же логан, уже известны его болячки и т.д.при том болячек то весьма не много.

Re: МК КРОСС или САНДЕРО СТЭПВЕЙ
 

китайца да ещё в кредит... да ну его нахрен.....

Re: МК КРОСС или САНДЕРО СТЭПВЕЙ
 

а может ларгус?

Re: МК КРОСС или САНДЕРО СТЭПВЕЙ
 

Тогда тем более оставить ШН и не выдумывать с кредитами тем более (это деньги на ветер) Клиренс не решает ничего езжу на ФЫЧе, ну да, клиренс, а толку от него от этих 2 см...

Re: МК КРОСС или САНДЕРО СТЭПВЕЙ
 

Там клиренс вообще никакой да и на таком диване не до проходимости:mocking:

Re: МК КРОСС или САНДЕРО СТЭПВЕЙ
 

Грейт Волл Ховер М4, передний привод (полного нет), дорожный просвет 22см, двигатель 16 клапанный, 1,5 (99л.с), длина 3961, ширина 1728, высота 1617 и т.д. Цена 499000 - 596000 ("За рулем", №9 2013 год) :morning1:

Re: МК КРОСС или САНДЕРО СТЭПВЕЙ
 

Действительно стоящий аппарат.. Я в нём сидел, всё понравилось, кроме шильдика:mocking:

Re: МК КРОСС или САНДЕРО СТЭПВЕЙ
 

loskutov1960, Если на "Рено" решишся, то Архангельский "АвтоФлагман" обходи стороной.

Re: МК КРОСС или САНДЕРО СТЭПВЕЙ
 

Да,действительно, газ стоит,поставить болты ,пилот,перепрошить и пошли все французы с китайцами куда подальше...:yahoo:Ломаю голову,парю мозги себе и людям а решение то вот оно.

Re: МК КРОСС или САНДЕРО СТЭПВЕЙ
 

А какие варианты?? Вологда?? Москва???

Re: МК КРОСС или САНДЕРО СТЭПВЕЙ
 

Ларгус ф топку! Новый фаворит http://www.chery.ru/models/crosseastar :yahoo:
Сегодня видел живьем-КОНФЕТКА!!!!

Re: МК КРОСС или САНДЕРО СТЭПВЕЙ
 

Сейчас-бы я рассматривал В.Устюг, Москва, Ярославль.

Re: МК КРОСС или САНДЕРО СТЭПВЕЙ
 

в 2008 году в атм продавали. нормальный аппарат..

Re: МК КРОСС или САНДЕРО СТЭПВЕЙ
 

нихренасебетрамвай :mocking:

Re: МК КРОСС или САНДЕРО СТЭПВЕЙ
 

Чего то моё сообщение вчерашнее куда то пропало.

Моё имхо.

Честно не представляю пенсионера - бюджетника на иностранной городской и тем более китайской машине. Все же,читая тесты ЗР снова и снова убеждаюсь что китай машины не на долго. Есть конечно исключения типа ГВ Ховер, но это скорее всего исключение, чем правило. Очень меня настараживает марка "черри". Много сырых машин, а работы над ошибками не видно. Выглядят отлично, говорят что и едут неплохо, но все на год-два, потом могут быть проблемы.

Рено отдельная тема. Вроди и машина неплоха, платворма та же В0 что и у логана, но есть и у него слабые места. Передние ступичные, коробка ходит до 150 потом просит переборки, двигло не экономичное и весьма древнее. Добавим сюда спец инструмент по обслуживанию, невысокий дорожный просвет, ужасный прастик салона, посредственную эргономику, никакие сидушки - и покупка ткого автомобиля становится не так заманчива, как гласит реклама.

Моё мнение: если позволяют доходы обслуживать машину - бери что нравится, содержи и лет через 5 меняй. Если нет такой возможности, то ресурс отечественного автопрома продлевается гораздо меньшими вложениями. По мне взять новый отечественный автопром и катать его в своё удовольствие.

Re: МК КРОСС или САНДЕРО СТЭПВЕЙ
 

"По мне взять новый отечественный автопром и катать его в своё удовольствие."

Это точно !:good: