Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива

Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива (https://chevy-niva29.ru/forum/index.php)
-   Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система (https://chevy-niva29.ru/forum/forumdisplay.php?f=6)
-   -   Проблемы с движком в мороз (https://chevy-niva29.ru/forum/showthread.php?t=573)

Andrey_mart 12.01.2015 19:45

Re: Проблемы с движком в мороз
 
сегодня подъехав к дому с работы, сосед говорит у зятя ховер не завелся вчера, крутит чуток схватывает и все... потягал его еще, получил удовольствие

CatAlex 12.01.2015 20:16

Re: Проблемы с движком в мороз
 
Цитата:

Сообщение от Andrey_mart (Сообщение 101091)
получил удовольствие

Он? Или ты? :smile:

Andrey_mart 13.01.2015 17:44

Re: Проблемы с движком в мороз
 
он, я то чего, подумаешь 2 тонны сзади болтается)

mikel 14.01.2015 02:47

Re: Проблемы с движком в мороз
 
Цитата:

Сообщение от DeMoN (Сообщение 101037)
Ну всего-то задняя полуось и раздатка под замену :sad:

Ты это как?

Dmitry 14.01.2015 02:55

Re: Проблемы с движком в мороз
 
Цитата:

Сообщение от mikel (Сообщение 101115)
Ты это как?

Полуось вроде жива, а вот раздатка умерла, заклинило на блокировке (при выключении она не отключилась), как итог разорвало корпус :sorry: Более подробно опишу позднее когда заберу машинку и переговорю с мастером.
Причём таких случаев оказывается не мало, так что раздатка тоже не самый надёжный узел :)

Lisss79 14.01.2015 09:29

Re: Проблемы с движком в мороз
 
Появился такой глюк после того как машина постоит на морозе. Через некоторое время после начала езды обороты холостого хода возрастают до 2000. При этом комп показывает открытие дроссельной заслонки 0% или 1%. Через какое-то время самопроизвольно обороты возвращаются к нормальным.
Если машина стояла в теплом гараже, при езде такого глюка нет.
Есть идеи у знатоков?

Дмитрий967 14.01.2015 09:33

Re: Проблемы с движком в мороз
 
Был на охоте с 2го января по 12 е. Последние 6 дней морозы свыше 30 гр. Доходило и до 39. машина стояла в 6 км от избы. Аккум был снят и лежал в избе. В день выезда было -35. Чтоб наверняка завестись из печки в избе на улицу в снег выносил уголь, чтоб потух. Потом набрал его в старое ведро. И на снегоходе увёз к машине. У машины в ведро плеснул бензина и дал выгореть, после этого уголь стал уже сам тлеть. Хорошо что защита была снята. Ведро под двигатель, пока ставил аккум, перегружали вещи, в прицеп снежик. Движок с 3 й попытке завёлся, правда сцепление пришлось держать некоторое время, а потом ещё на передаче (в раздатке нейтраль) греть

mws 14.01.2015 09:40

Re: Проблемы с движком в мороз
 
Седня что-то совсем туго завелась, хотя аккум крутил как дурной (дома ночь держал), а схватила только с 4-го раза и с подгазовкой. Раньше в более сильный мороз легче было.
Может это все из-за тумана/влажности? Ведь при не самом большом минусе на улице было значительно холоднее по ощущениям, да и на машине утром хороший слой льда/инея присутствовал.

_Den_ 14.01.2015 13:21

Re: Проблемы с движком в мороз
 
Цитата:

Сообщение от Lisss79 (Сообщение 101118)
Появился такой глюк после того как машина постоит на морозе. Через некоторое время после начала езды обороты холостого хода возрастают до 2000. При этом комп показывает открытие дроссельной заслонки 0% или 1%. Через какое-то время самопроизвольно обороты возвращаются к нормальным.
Если машина стояла в теплом гараже, при езде такого глюка нет.
Есть идеи у знатоков?

Если заглушить и завести снова - как будет вести?

Lisss79 14.01.2015 13:26

Re: Проблемы с движком в мороз
 
Цитата:

Сообщение от _Den_ (Сообщение 101124)
Если заглушить и завести снова - как будет вести?

Вчера так сделал пару раз - ничего не изменилось.


Часовой пояс GMT +3, время: 04:08.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot