Re: Вопросы новичков
 

Я то-же слышал от мастеров, что сальники выдавливает, но вот физически никто обосновать не может...:mocking:

Re: Вопросы новичков
 

Избыточное давление в картере видимо влияет,вот и давит масло.:mocking:

Re: Вопросы новичков
 

клапана прогорели возможно:blush:...

Re: Вопросы новичков
 

Вероятнее проблемы с поршневой :mad: Смотря какой мастер, скорее всего будет развод на капиталку.

Re: Вопросы новичков
 

Вот как-то слабо верится, что повышение уровня на 1 см сильно увеличивает давление.... Там ведь ещё и от оборотов зависит... Может если только на холодную (когда масло густое) да дать оборотов тыщ 5:mocking:

Re: Вопросы новичков
 

От уровня масла не зависит:yes:. При работе ДВС,какой-то % газов(заисит от износа поршневой) прорывается в картер,тем самым создаёт давление в картере,вот и давит масло через сальники и прокладки :mocking:

Re: Вопросы новичков
 

Точно.. Ведь к сальникам и масло-то не подводится... Они от брызг и естественного стекания защищают.... А избыточные газы выходят во впускной коллектор (если всё исправно). Значит если давятся сальники, надо систему вентиляции картера глядеть....

Re: Вопросы новичков
 

На многих старых карбовых машинах выводят шланги для отвода излишних картерных газов под движок и долго ещё ездят:mocking:

Re: Вопросы новичков
 

Geka, а может сцепление?

Re: Вопросы новичков
 

Выдавить может из-за забитого(замёрзжего) сапуна.
В середине 90-х с парнишкой таксовали на копейке, она масло кушала довольно-токи аппетитно. Так мы на заправке в Соломбале заправляли масло(только там был "автол" на розлив). Литров по 5 или 6 прямо в двигатель заливали(считай двойная норма 1,5-2 литра в поддоне + 5литров) и ездили пока на поворотах лампочка начинала загораться, и опять ехали в Соломбалу, ни один сальник не был выдавлен, а гоняли дай боже как. Потом всё-таки вкладыши задрало, но почти год откатали каждую ночь.