Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива

- - Проблемы с движком в мороз (https://chevy-niva29.ru/forum/showthread.php?t=573)

Re: Проблемы с движком в мороз

Цитата:

Сообщение от sssergei (Сообщение 92416)

1.автозапуск- г...о.
2.Акум умрёт раньше, общий расход топлива больше.
3.5 лет пользовал- хрень!!!

1. Не согласен: Очень хорошая приблуда.
2. Согласен(акуму 2,5 года, надо раз в полгода заряжать; расход и так большой сейчас 18л/100)
3. Не согласен(запуск 4 года, до этого мечтал еще пару лет о таком девайсе)
пс.еще бы эбершпехер какойнибудь(или вебасту)...

Re: Проблемы с движком в мороз

sssergei, автозапуск полтора года. Аккуму - 7. Пока без проблем.(вернее проблема щас есть, из за конечника с автозапуска не заводится). Ну, а расход топлива..так у нас же не Ока.

Re: Проблемы с движком в мороз

Diversant, если вебасту поставить, то автозапуск смысла нет юзать

Re: Проблемы с движком в мороз

Цитата:

Сообщение от Andrey_mart (Сообщение 92420)

Diversant, если вебасту поставить, то автозапуск смысла нет юзать

Смысл есть всегда! :smile: я возражать не буду если будет и то и другое. Просто буду сначало выбастой гонять а потом автозапуском.

Re: Проблемы с движком в мороз

Цитата:

Сообщение от Diversant (Сообщение 92421)

А зачем вебасту, поставь на запуск на -15 и никаких проблем.если на -20, может не завести..
Но, каждому своё и по деньгам..

Re: Проблемы с движком в мороз

Открою большую тайну: всякие там автономки не греют масло в двигателе. Даже если мотор автономка догрела до +60 или около того, поддон остается почти уличной температуры. Так что смысл в автозапуске есть и при установке басты.

Как вариант себе поставили бинар5. И дешево и работает. но тоже жрет батарейку и похлеще чем а/з. Единственное приемлемое более- менее средство - кипятильник 220.

Re: Проблемы с движком в мороз

Цитата:

Сообщение от Neverhood (Сообщение 92493)

Единственное приемлемое более- менее средство - кипятильник 220.

угу, у мну тен в поддон вмонтирован....греем маслу и заводимся без проблем...

Re: Проблемы с движком в мороз

Цитата:

Сообщение от Neverhood (Сообщение 92493)

Открою большую тайну: всякие там автономки не греют масло в двигателе. Единственное приемлемое более- менее средство - кипятильник 220.

Из своего опыта.Купил батя,в далекие времена, когда ходил в загранку,в Финляндии, за два коньяка,мне Москвич 408. был 1980 какой то., Январь.Морозина была.Вез на судне.Я ему телеграмму, батя,слей воду, я же не знал, что у них, там уже тосол применяют .Батя слил. Приехали, торчит из блока кипятильник и розетка, батя говорит, это греть.Я был лох тогда, включили, грели, грели, не завелась.Спустили с борта, воды горячей залили, таскали по причалу, завели.Потом смотрел, кипятильник вделан в заглушку блока, которую выпирает при разморозке, ну, конечно, кипятильник сгорел..
Вот буржуи гады!!
А русские дураки.Тогда с трудом достал антифриз.Стал учиться водить, застрял, перегрел, из под пробки пар, открыл её, охладить,пол радиатора вылетело, хоть не обожгло меня..Вот времена были.Есть что вспомнить..

Re: Проблемы с движком в мороз

Вот как в сибири машины заводят за полторы тыщи..
http://www.youtube.com/watch?v=uMCMwU_pHpU
Костя, подумай об этом бизнесе на следующую зиму и морозы нашамань покрепче... Окупится быстро.. Главное реклама...:mocking:

Re: Проблемы с движком в мороз